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河北秦皇島移動式啟閉機類型繁多,主要有： ●按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動；后者不僅沿壩軸線方向左右移動,而且也能上,下游方向移動。 ●按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機與門形移動式啟閉機（亦稱門式啟閉機,門式起重機）。前者主機構設置在底部裝行走車輪的平面構架式臺車上；后者的啟閉機主機構設置在裝有行走車輪的門形構架上。 ●單向移動式啟閉機的主機構直接緊固定在臺車或門形構架的上平面上。 ●雙向移動式啟閉機的主機構設置在臺車或門形構架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構架為大車架。



起升機構的整體布置：取決于閘門的吊點數(shù)和驅動方式。 1、單吊點的總體布置：可分同軸和展開式兩種。 1）同軸線布置：電動機和卷筒的軸線是重合的。 優(yōu)點：結構緊湊。缺點：維護和檢修不方便。 2）展開式布置：電動機和卷筒的軸線是平行的。 特點：（1）增設了一個開式齒輪，以調節(jié)傳動比和拉開電動機與卷筒的中心距。如圖： 2、雙吊點啟閉機起升機構的總體布置 1）集中驅動的雙吊點起升機構 用一臺電動機，通過一套傳動裝置驅動兩個卷筒的傳動方式稱集中驅動。（小車行走機構） 2）分別驅動的雙吊點起升機構 兩臺電動機，各通過一套傳動裝置分別驅動各自的卷筒，并用聯(lián)軸器將兩側卷筒同步轉動。從而達到兩側吊耳同步移動。




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