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混凝土輸送泵二次結構
更新時間: 2025-09-05 10:19:11 ip歸屬地:承德,天氣:中雨轉多云,溫度:14-25 瀏覽:1次
以下是:河北省承德市混凝土輸送泵二次結構的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 3800/臺 |
發(fā)貨期限 | 1-2 |
供貨總量 | 500 |
運費說明 | 包郵 |
范圍 | 混凝土輸送泵二次結構供應范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 雙橋區(qū)、雙灤區(qū)、鷹手營子礦區(qū)、興隆縣、平泉市、灤平縣、隆化縣等區(qū)域。 |
【新普】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產品和服務:平泉墻面拉毛機、雙灤二次結構澆筑機、石家莊混凝土輸送泵、廊坊混凝土輸送泵、邢臺二次結構澆筑機等。混凝土輸送泵二次結構,新普機械制造廠(承德市分公司)為您提供混凝土輸送泵二次結構的資訊,聯系人:魏經理,電話:【18330990691】、【18330990691】。 河北省,承德市 承德市,別稱“熱河”,是河北省轄地級市,河北省政府批復確定的河北國際旅游城市、首批歷史文化名城,連接京津遼蒙的區(qū)域性中心城市。截至2021年,全市下轄3個市轄區(qū)、4個縣、3個自治縣,代管1個縣級市,總面積39511.89平方千米,常住人口333.63萬。
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以下是:河北承德混凝土輸送泵二次結構的圖文介紹
新普機械制造廠(承德市分公司)一貫致力于打造優(yōu)良、質量高的 纏繞膜打包機廠家,成為一家永續(xù)發(fā)展和令人尊敬的公司,為顧客創(chuàng)造高品質體驗是我們的企業(yè)愿景!
1.本實用新型涉及一種上料機,尤其涉及一種機片殼自動上料機。 背景技術: 2.眾所周知,組裝設備是用于將多種構件組裝成成品或半成品的設備,廣泛地應用于各種組裝場合當中。 3.其中,對于將機片殼上料到組裝設備中而由組裝設備將該機片殼與其它構件組裝所要的產品來說,機片殼的上料離不開上料機的使用。 4.目前,現有的上料機是將操作人員手工擺放到上料位置的料盤中的機片殼抓走再放置于組裝設備中,當料盤上的機片殼被取完后,此時操作人員再將空的料盤取下再放上裝滿機片殼的料盤,這樣增加了操作人員的負擔,并影響到機片殼上料的速度;同時,由于上料機直接將料盤中的機片殼往組裝設備處轉送,故使得組裝設備處的機片殼存在擺放不準確的缺陷。 5.因此,急需要一種存物多、節(jié)省人工和確保上料準確性的機片殼自動上料機來克服上述的缺陷。 技術實現要素: 6.本實用新型的目的在于提供一種存物多、節(jié)省人工和確保上料準確性的機片殼自動上料機。 7.為了實現上述目的,本實用新型的機片殼自動上料機適用對機片殼定位和上料,包括框架、取放機械手、定位模座、直線移載裝置及用于承載批量料盤的料盤上料裝置。所述料盤上料裝置安裝于所述框架并使批量料盤沿所述框架的z軸方向向上上料,所述取放機械手安裝于所述框架并位于所述料盤上料裝置的對應上方;所述直線移載裝置沿所述框架的x軸方向位于所述料盤上料裝置的旁邊并安裝于所述框架,所述定位模座安裝于所述直線移載裝置的輸出端,所述定位模座的頂部開設有用于收容并定位所述機片殼的收容定位腔,所述直線移載裝置驅使所述定位模座沿所述框架的x軸方向于一接料位置與一上料拉置之間滑移切換;所述定位模座在切換至所述接料位置時靠近所述料盤上料裝置,所述定位模座在切換至所述上料位置時遠離所述料盤上料裝置,所述取放機械手將所述料盤上料裝置所輸送來的料盤中的機片殼轉移至處于所述接料位置的定位模座的收容定位腔中。 8.較佳地,所述框架為方形框架并從四周包圍所述取放機械手、料盤上料裝置和直線移載裝置,所述框架的側壁開設有側向開口,所述直線移載裝置還沿遠離所述料盤上料裝置的方向伸出所述側向開口,所述定位模座在切換至所述接料位置時從所述側向開口滑入所述框架,所述定位模座在切換至所述上料位置時從所述側向開口滑出所述框架。 9.較佳地,所述框架相對的第二側壁開設有供所述取放機械手將空的料盤掉出所述框架的第二側向開口。 10.較佳地,本實用新型的機片殼自動上料機還包括旋轉驅動器,所述旋轉驅動器安裝于所述直線移載裝置的輸出端,所述旋轉驅動器的輸出端朝上布置,所述定位模座安裝于所述旋轉驅動器的輸出端。 11.較佳地,所述收容定位腔為一個或多個,所述多個收容定位腔在所述定位模座上呈對稱布置。 12.較佳地,本實用新型的機片殼自動上料機還包括伸縮驅動器,所述伸縮驅動器安裝于所述直線移載裝置的輸出端并位于所述旋轉驅轉器的旁邊,所述伸縮驅動器的伸縮端朝上布置,所述定位模座開設有匹配所述伸縮驅動器之伸縮端的槽孔結構,所述旋轉驅動器驅使所述定位模座旋轉而使所述槽孔結構選擇性地與所述伸縮驅動器的伸縮端相對齊。 13.較佳地,所述槽孔結構為兩個且沿所述定位模座的旋轉方向相隔開,每個所述槽孔結構對應有一個所述伸縮驅動器的伸縮端,所述槽孔結構在所述旋轉驅動器驅使所述定位模座旋轉至與所述直線移載裝置相平行時與所述伸縮驅動器的伸縮端對齊。 14.較佳地,所述料盤上料裝置至少為兩個且沿所述框架的x軸方向排列。 15.較佳地,所述料盤上料裝置包含料盤托架、升降電機、升降絲桿及升降絲母,所述料盤托架沿所述框架的z軸方向滑設于所述框架,所述升降絲桿沿所述框架的z軸方向布置并可轉動地裝配于所述框架,所述升降絲母可沿所述框架的z軸方向滑移地套裝于所述升降絲桿,所述升降絲母還與所述料盤托架固定連接,所述升降電機位于所述料盤托架的下方,所述升降電機安裝于所述框架并驅使所述升降絲桿旋轉。 16.較佳地,所述取放機械手包含xy軸移載模組、料盤取放裝置及機片殼取放裝置,所述xy軸移載模組安裝于所述框架,所述料盤取放裝置和機片殼取放裝置同時安裝于所述xy軸移載模組的輸出端,由所述xy軸移載模組驅使所述料盤取放裝置和機片殼取放裝置一起沿所述框架的x軸方向和y軸方向平移。 17.與現有技術相比,借助料盤上料裝置,實現料盤批量上料以達到機片殼存量多的目的;借助取放機械手,用于將料盤上料裝置所輸送來的料盤中的機片殼轉移至處于接料位置的定位模座的定位收容腔中,使得機片殼于定位模座上進行二次定位,再由直線移載裝置驅使定位模座切換至上料位置,便于外界機械手將二次定位后的機片殼準確地轉送至后續(xù)的組裝設備處;當上方的一個料盤中的機片殼被全部取出后,由取放機械手將空的料盤轉送,以確保機片殼繼續(xù)上料;因此,本實用新型的機片殼自動上料機具有存物多、節(jié)省人工和確保上料準確性的優(yōu)點。 附圖說明 18.圖1是本實用新型的機片殼自動上料機在定位模座切換至接料位置時的立體結構示意圖。 19.圖2是本實用新型的機片殼自動上料機在定位模座切換至上料位置時的立體結構示意圖。 20.圖3是本實用新型的機片殼自動上料機中的取放機械手的立體結構示意圖。 21.圖4是本實用新型的機片殼自動上料機中的料盤上料裝置安裝于部分框架并顯示出料盤和機片殼的立體結構示意圖。 22.圖5是圖4在另一角度時的立體結構示意圖。 23.圖6是本實用新型的機片殼自動上料機中的定位模座、旋轉驅動器、直線移載裝置及伸縮驅動器裝配在一起且在定位模座旋轉至與直線移載裝置相垂直和顯示出機片殼的立體結構示意圖。 24.圖7是圖6所示在定位模座旋轉至與直線移載裝置相平行時的立體結構示意圖。 25.圖8是圖7所示在定位模座切換至上料位置時的立體結構示意圖。 具體實施方式 26.下面結合給出的說明書附圖對本實用新型的較佳實施例作出描述。 27.請參閱圖1和圖2,本實用新型的機片殼自動上料機100適用對機片殼210定位和上料,包括框架10、取放機械手20、定位模座30、直線移載裝置40及用于承載批量料盤220的料盤上料裝置50。料盤上料裝置50安裝于框架10并使批量料盤220沿框架10的z軸方向向上上料,以便于操作人員將批量料盤220從框架10的較低位置放入料盤上料裝置50處。取放機械手20安裝于框架10,由框架10對取放機械手20提供支撐和固定安裝的場所;取放機械手20位于料盤上料裝置50的對應上方,以便于取放機械手20從上方取走料盤上料裝置50所輸送來的料盤220中的機片殼210。直線移載裝置40沿框架10的x軸方向位于料盤上料裝置50的旁邊,使得直線移載裝置40與料盤上料裝置50之間更緊湊;直線移載裝置40安裝于框架10,由框架10對直線移載裝置40提供支撐和固定安裝的場所。定位模座30安裝于直線移載裝置40的輸出端41,定位模座30的頂部開設有用于收容并定位機片殼210的收容定位腔31,直線移載裝置40驅使定位模座30沿框架10的x軸方向于一接料位置(見圖1)與一上料拉置(見圖2)之間滑移切換;定位模座30在切換至接料位置時靠近料盤上料裝置50,定位模座30在切換至上料位置時遠離料盤上料裝置50。取放機械手20將料盤上料裝置50所輸送來的料盤220中的機片殼210轉移至處于接料位置的定位模座30的收容定位腔31中,以實現對機片殼210的二次定位的目的。具體地,在圖1和圖2中,框架10為方形框架并從四周包圍取放機械手20、料盤上料裝置50和直線移載裝置40,以防止外界對本實用新型的機片殼自動上料機100的干擾;框架10的側壁開設有側向開口11,直線移載裝置40還沿遠離料盤上料裝置50的方向伸出側向開口11,定位模座30在切換至接料位置時從側向開口11滑入框架10,定位模座30在切換至上料位置時從側向開口11滑出框架10,這樣設計使得定位模座30更好地匹配取放機械手20和外界機械手,使得取放機械手20可靠地將機片殼210移轉至處于接料位置時的定位模座30,以及使得外界機械手可靠地將處于上料位置時的定位模座30上的機片殼210取走,避免框架10對外界機械手的造成障礙;另,框架10相對的第二側壁開設有供取放機械手20將空的料盤220掉出框架10的第二側向開口12,這樣設計使得空的料盤220下料方向和機片殼210的上料方向相反且互不干擾。更具體地,如下: 28.如圖1和圖2,以及圖6至圖8所示,本實用新型的機片殼自動上料機100還包括旋轉驅動器60,旋轉驅動器60安裝于直線移載裝置40的輸出端41,旋轉驅動器60的輸出端朝上布置,定位模座30安裝于旋轉驅動器60的輸出端,以使得定位模座30通過旋轉驅動器60而間接地安裝于直線移載裝置40的輸出端41,還借助旋轉驅動器60而使得定位模座30能相對直線移載裝置40進行角度調整,以更好地接料和上料的目的。具體地,在圖6至圖8中,收容定位腔31為兩個,兩個收容定位腔31在定位模座30上呈對稱布置,以使得定位模座30能收容并定位兩個機片殼210,當然,根據實際需要,收容定位腔31的數量還可以為一個或三個 不等,故不以此為限。舉例而言,在圖6至圖8中,旋轉驅動器60為旋轉氣缸或旋轉油缸,以快速地使定位模座30于兩極限位置之間旋轉切換,例如與直線移載裝置40相平行的極限位置和與直線移載裝置40相垂直的極限位置,當然,根據實際需要,旋轉驅動器60還可以為旋轉電機,故不以上述說明為限。需要說明的是,直線移載裝置40的具體結構為本領域所熟知的,例如采用電機、絲桿、絲母及用于形成輸出端41的移載座的組成,或者采用電機、主帶輪、從帶輪、皮帶及用于形成輸出端41的移載座的組成,它們的關系是本領域所熟知的,故在此不再詳細。另,當將旋轉驅動器60刪除時,此時的定位模座30直接地安裝于直線移載裝置40的輸出端41。 29.如圖6至圖8所示,本實用新型的機片殼自動上料機100還包括伸縮驅動器70,伸縮驅動器70安裝于直線移載裝置40的輸出端41并位于旋轉驅轉器60的旁邊,伸縮驅動器70的伸縮端71朝上布置,定位模座30開設有匹配伸縮驅動器70之伸縮端71的槽孔結構32,旋轉驅動器60驅使定位模座30旋轉而使槽孔結構32選擇性地與伸縮驅動器70的伸縮端71相對齊,由伸縮驅動器70可鎖定此狀態(tài)的定位模座30,從而確保定位模座30位置的可靠性。具體地,在圖6至圖8中,槽孔結構32為兩個且沿定位模座30的旋轉方向相隔開,每個槽孔結構32對應有一個伸縮驅動器70的伸縮端71,槽孔結構32在旋轉驅動器60驅使定位模座30旋轉至與直線移載裝置40相平行時與伸縮驅動器70的伸縮端71對齊,從而使得伸縮驅動器70可將與直線移載裝置40平行狀態(tài)的定位模座30進行鎖定。舉例而言,伸縮驅動器70為伸縮氣缸或伸縮油缸,但不以此為限。 30.如圖1、圖2、圖4及圖5所示,料盤上料裝置50為兩個且沿框架10的x軸方向排列,以增加機片殼210的存儲量,當然,根據實際需要,料盤上料裝置50的數量還可為一個或三個不等。具體地,在圖4和圖5中,料盤上料裝置50包含料盤托架51、升降電機52、升降絲桿53及升降絲母54;料盤托架51沿框架10的z軸方向滑設于框架10,由框架10為料盤托架51提供支撐和固定安裝的場所;升降絲桿53沿框架10的z軸方向布置并可轉動地裝配于框架10,由框架10為升降絲桿53提供支撐和固定安裝的場合,還允許升降絲桿53相對框架10旋轉;升降絲母54可沿框架10的z軸方向滑移地套裝于升降絲桿53,升降絲母54還與料盤托架51固定連接,使得料盤托架51與升降絲母54固成一體而一起升降;升降電機52位于料盤托架51的下方,升降電機52安裝于框架10,由框架10為升降電機52提供支撐和固定安裝的場所,升降電機52驅使升降絲桿53旋轉,故在升降絲桿53的旋轉過程中,帶動升降絲母54和料盤托架51一起沿升降絲桿53做升降滑移,以滿足將料盤220向上上料的目的。舉例而言,在圖4和圖5中,升降電機52是間接地驅使升降絲桿53旋轉,例如升降電機52采用帶傳動、鏈傳動或齒輪傳動去驅使升降絲桿53旋轉,當然也可以直接驅使升降絲桿53旋轉,故不以此為限。 31.如圖3所示,取放機械手20包含xy軸移載模組21、料盤取放裝置22及機片殼取放裝置23。xy軸移載模組21安裝于框架10,由框架10為xy軸移載模組21提供支撐和固定安裝的場所;料盤取放裝置22和機片殼取放裝置23同時安裝于xy軸移載模組21的輸出端,由xy軸移載模組21驅使料盤取放裝置22和機片殼取放裝置23一起沿框架10的x軸方向和y軸方向平移;以滿足機片殼取放裝置23取放機片殼210及料盤取放裝置22取放空的料盤220運動要求。具體地,xy軸移載模組21是包含彼此組裝在一起的x軸移載模組21a和y軸移載模組21b,x軸移載模組21a和y軸移載模組21b中的一者安裝于框架10,而料盤取放裝置22和機片殼取放裝置23同時安裝于x軸移載模組21a和y軸移載模組21b中的另一者。舉例而言,x軸移載模 組21a和y軸移載模組21b各可由電機、絲桿、絲母和平移座構成,或者,可由電機、主帶輪、從帶輪、套設于主帶輪和從帶輪的皮帶及平移座構成,但它們關系是本領域所熟知的,故在此不再贅述;另,料盤取放裝置22及機片殼取放裝置23采用真空吸附方式進行取放作動。 32.與現有技術相比,借助料盤上料裝置50,實現料盤220批量上料以達到機片殼210存量多的目的;借助取放機械手20,用于將料盤上料裝置50所輸送來的料盤220中的機片殼210轉移至處于接料位置的定位模座30的定位收容腔31中,使得機片殼210于定位模座30上進行二次定位,再由直線移載裝置40驅使定位模座30切換至上料位置,便于外界機械手將二次定位后的機片殼210準確地轉送至后續(xù)的組裝設備處;當上方的一個料盤220中的機片殼210被全部取出后,由取放機械手20將空的料盤220轉送,以確保機片殼210繼續(xù)上料;因此,本實用新型的機片殼自動上料機100具有存物多、節(jié)省人工和確保上料準確性的優(yōu)點。 33.以上所揭露的僅為本實用新型的較佳實例而已,其作用是方便本領域的技術人員理解并據以實施,當然不能以此來限定本實用新型之權利范圍,因此依本實用新型申請范圍所作的等同變化,仍屬于本實用新型所涵蓋的范圍。
本實用新型涉及一種混凝土上料機,特別涉及一種降低撒料的混凝土上料機。 背景技術: 混凝土上料機是常見的混凝土運輸設備,一般為皮帶運輸機,運輸皮帶的種類包括裙邊皮帶和普通皮帶。在輸送小顆粒的物料時,一般采用裙邊皮帶運輸,因為裙邊皮帶運輸時撒料的情況比較輕微,能夠保證在運輸的過程中地面的清潔,但裙邊皮帶的輸送速度一般較慢;在輸送大塊物料時,一般采用普通皮帶運輸,因普通皮帶的稱重能力較大,運輸速度快。 在需要快速運輸小顆粒的物料時,一般也會選用普通皮帶運輸機,因為裙邊皮帶的運輸速度達不到要求,但采用普通皮帶運輸機后在物料從下料斗轉運至皮帶上的過程中,在下料斗的下料處的撒料情況比較嚴重。 技術實現要素: 本實用新型的目的是提供一種降低撒料的混凝土上料機,達到了在采用混凝土上料機快速運輸小顆粒時降低下料斗下料處撒料程度的效果。 本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的: 一種降低撒料的混凝土上料機,包括主支架、頭輪、尾輪、皮帶和電機,頭輪和尾輪分別位于主支架的兩端,頭輪和尾輪均水平設置,皮帶套設在頭輪和尾輪上,電機固定在主支架上并帶動頭輪轉動,主支架上設置有擋料組件,擋料組件位于皮帶的上方,擋料組件包括固定架和擋料板,固定架包括兩根固定桿和一根第二固定桿,兩根固定桿平行于皮帶的傳送方向設置并且位于皮帶的兩側,并且兩根固定桿分別通過連接桿焊接固定在主支架上,第二固定桿固定連接在兩根固定桿靠近尾輪的一端,擋料板包括三塊,分別固定在固定桿和第二固定桿上。 通過采用上述技術方案,將下料斗置于擋料組件上方,隨著物料落至皮帶上,物料會受到擋料板的阻擋,因此物料不易從皮帶上撒落,達到了在快速運輸小顆粒物料的過程中物料也不易撒落的效果。 較佳地,固定桿靠近皮帶內側的部分為固定部,固定部的上表面為由上往下從外向內傾斜的斜面,擋料板固定并貼合在固定部的上表面。 通過采用上述技術方案,固定部的上表面傾斜設置后,固定在固定部上方的擋料板呈傾斜狀態(tài),有利于擋料板與皮帶接觸,使固定桿上固定的擋料板擋料效果更佳。 較佳地,第二固定桿靠近固定桿的一側為第二固定部,第二固定部的上表面相對皮帶由上往下從尾輪向頭輪方向傾斜,擋料板固定并貼合在第二固定部的上表面。 通過采用上述技術方案,第二固定部的上表面傾斜設置后,固定在第二固定部上的擋料板相對皮帶呈傾斜狀態(tài),有利于擋料板的擋料效果。 較佳地,擋料板為硬質彈性板。 較佳地,擋料板的下端伸出固定桿和第二固定桿,并且擋料板與皮帶的上表面接觸。 通過采用上述技術方案,當物料從下料斗掉落至皮帶上方時,部分物料壓在擋料板上方,將擋料板下壓至與皮帶接觸,有助于避免物料從擋料板與皮帶之間掉落。 較佳地,固定在第二固定桿上的擋料板位于固定在固定桿上的擋料板的下方。 通過采用上述技術方案,固定桿上固定的擋料板靠近尾輪的一端墊在第二固定桿上固定的擋料板上,因此固定桿上固定的擋料板靠近尾輪的一端不會與皮帶接觸,這樣隨著皮帶的傳送皮帶不會扯動固定桿上固定的擋料板靠近尾輪的一端,大大降低了由于皮帶因摩擦帶動擋料板變形的可能性。 較佳地,主支架上設置有用于調節(jié)尾輪位置的張緊機構。 通過采用上述技術方案,使用張緊機構調整尾輪的位置,以改變尾輪與頭輪之間的距離,達到張緊皮帶的效果。 較佳地,主支架包括空心插桿,張緊機構包括卡桿和調節(jié)件,卡桿的一端為卡接頭,卡接頭上開設有開口朝上的卡接槽,尾輪的輪軸卡接在卡接槽內;卡桿遠離卡接頭的一端為螺紋桿,調節(jié)件的一端為調節(jié)螺母,另一端為插接部,插接部卡接在插桿內并且能夠與插桿轉動連接,螺紋桿穿過調節(jié)螺母和插接部并插入插桿內,調節(jié)螺母與螺紋桿螺紋連接。 通過采用上述技術方案,相對插桿轉動調節(jié)螺母,由于卡桿的卡接頭與尾輪卡接,因此相對插桿轉動調節(jié)螺母后卡桿不會相對插桿轉動,再由于螺紋桿與調節(jié)螺母的螺紋連接,隨著調節(jié)螺母的轉動,調節(jié)螺母會帶動螺紋桿相對調節(jié)螺母進行移動,從而達到調節(jié)尾輪的相對位置,達到了張緊皮帶的作用。 綜上所述,本實用新型具有以下技術效果:通過在皮帶上方設置擋料組件,下料斗位于擋料組件上方,達到了在采用普通皮帶運輸機快速運輸小顆粒時降低下料斗下料處撒料程度的效果。 附圖說明 圖1是本實用新型的三維結構示意圖; 圖2是本實用新型中突出擋料組件的局部結構示意圖; 圖3是圖2中的局部A處放大圖; 圖4是突出張緊結構的局部剖面示意圖。 圖中,1、主支架;11、插桿;2、頭輪;3、尾輪;4、皮帶;41、條;5、電機;6、擋料組件;61、固定架;611、固定桿;612、第二固定桿;613、連接桿;614、固定部;62、擋料板;7、張緊機構;71、卡桿;711、卡接頭;712、螺紋桿;713、卡接槽;72、調節(jié)件;721、調節(jié)螺母;722、插接部;8、下料斗。 具體實施方式 以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。其中相同的零部件用相同的附圖標記表示。需要說明的是,下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“頂面”指的是附圖中的方向,詞語“內”和“外”分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。 如圖1所示,一種降低撒料的混凝土上料機,用于運輸從下料斗8內下落的小顆粒物料,包括主支架1、頭輪2、尾輪3、皮帶4和電機5,頭輪2和尾輪3分別位于主支架1的兩端,頭輪2和尾輪3均水平設置,皮帶4套設在頭輪2和尾輪3上,電機5固定在主支架1上并帶動頭輪2轉動;主支架1上設置有擋料組件6,并且擋料組件6位于下料斗8與皮帶4之間。啟動電機5,電機5帶動頭輪2轉動,頭輪2帶動皮帶4和尾輪3轉動,隨著下料斗8內的物料下落,小顆粒物料經過擋料組件6的阻擋后絕大部分落在皮帶4上,隨著皮帶4的轉動而傳送,達到了采用普通皮帶運輸機快速運輸小顆粒時降低下料斗下料處撒料程度的效果。 如圖1所示,皮帶運輸機中的皮帶4可以水平設置,也可以傾斜設置,在本實施例中皮帶4傾斜設置,并且頭輪2位于主支架1的頂端,尾輪3位于主支架1的下端,下料斗8靠近尾輪3,并且下料斗8通過支撐架架設在地面上,皮帶4通過頭輪2的驅動將下料斗8掉落的物料傾斜向上運輸。 如圖2所示,擋料組件6位于皮帶4的上方,擋料組件6包括固定架61和擋料板62,固定架61包括兩根固定桿611和一根第二固定桿612,兩根固定桿611平行于皮帶4的傳送方向設置并且位于皮帶4的兩側,并且兩根固定桿611分別通過連接桿613焊接固定在主支架1上,第二固定桿612固定連接在兩根固定桿611靠近尾輪3的一端,擋料板62包括三塊,分別固定在固定桿611和第二固定桿612上。這樣,擋料組件6主要通過擋料板62的作用,將從下料斗8內下落的小顆粒物料擋住,避免小顆粒物料在下落的過程中滾出皮帶4。 其中,如圖2所示,擋料板62為硬質的彈性板,如橡膠板,這樣擋料板62由于彈性容易與皮帶4的上表面接觸,降低擋料板62與皮帶4之間的間隙,同時還不易損傷皮帶4。 如圖3所示,固定桿611靠近皮帶4內側的部分為固定部614,固定部614的上表面可以設置為由上往下從外向內傾斜的斜面,擋料板62固定并貼合在固定部614的上表面。這樣固定在固定部614上的擋料板62呈傾斜狀態(tài),有利于擋料板62與皮帶4接觸,使固定桿611上固定的擋料板62擋料效果更佳。 同理,結合圖2所示,第二固定桿612靠近固定桿611的一側為第二固定部(圖中未示出),第二固定部的上表面相對皮帶4由上往下從尾輪3向頭輪2方向傾斜,擋料板62固定并貼合在第二固定部的上表面。 如圖3所示,擋料板62的下端伸出固定桿611和第二固定桿612,并且擋料板62與皮帶4的上表面接觸。這樣,下料斗8內的物料落至皮帶4上時,一部分物料會壓在擋料板62上,使擋料板62與皮帶4的接觸更加緊密,降低了小顆粒物料從擋料板62與皮帶4之間的間隙流出的可能性。 另外,如圖3所示,還可以將固定在第二固定桿612上的擋料板62放置于固定在固定桿611上的擋料板62的下方。固定桿611上固定的擋料板62靠近尾輪3的一端墊在第二固定桿612上固定的擋料板62上,因此固定桿611上固定的擋料板62靠近尾輪3的一端不會與皮帶4接觸,這樣隨著皮帶4的傳送,皮帶4不會扯動固定桿611上固定的擋料板62靠近尾輪3的一端,大大降低了由于皮帶4因摩擦帶動擋料板62變形的可能性,增大擋料板62的使用壽命。 ,如圖4所示,還可以在主支架1上設置用于調節(jié)尾輪3位置的張緊機構7,從而調整尾輪3與頭輪2之間的距離,實現調整皮帶4松緊程度的目的。張緊機構7的結構有很多種,在本實施例中列舉了一種作為參考。 如圖4所示,主支架1包括空心插桿11,張緊機構7包括卡桿71和調節(jié)件72,卡桿71的一端為卡接頭711,卡接頭711上開設有開口朝上的卡接槽713,尾輪3的輪軸31卡接在卡接槽713內;卡桿71遠離卡接頭711的一端為螺紋桿712,調節(jié)件72的一端為調節(jié)螺母721,另一端為插接部722,插接部722卡接在插桿11內并且能夠與插桿11轉動連接,螺紋桿712穿過調節(jié)螺母721和插接部722并插入插桿11內,調節(jié)螺母721與螺紋桿712螺紋連接。相對插桿11轉動調節(jié)螺母721,由于卡桿71的卡接頭711與尾輪3卡接,因此相對插桿11轉動調節(jié)螺母721后卡桿71不會相對插桿11轉動,再由于螺紋桿712與調節(jié)螺母721的螺紋連接,隨著調節(jié)螺母721的轉動,調節(jié)螺母721會帶動螺紋桿712相對調節(jié)螺母721進行移動,從而達到調節(jié)尾輪3的相對位置,達到了張緊皮帶4的作用。 如圖2所示,為了增大皮帶4的效果,可以在皮帶4的上表面上一體間隔設置多個條41。條41為“人”字型,并且“人”字型的條41的開口朝向物料的運輸方向,“人”字型的條41有助于將物料向皮帶4中間部位聚攏,降低物料在運輸過程中掉落皮帶4的可能性。 本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到法的保護。
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