通風(fēng)天窗在車間工廠利用率了，車間的有害氣體通風(fēng)天窗都可以排除，下面給大家簡單介紹一下。 在冶煉行業(yè)，常常會有有害氣體在冶煉過程中產(chǎn)生。因此，如何排除有害氣體關(guān)乎生產(chǎn)線工作人員的身體。例如冶煉廠鋅電積車間，車間內(nèi)敞開式的洗槽表面不斷蒸發(fā)酸霧、水汽和熱量，為減小車間內(nèi)空氣污染，須通風(fēng)。 以往常規(guī)做法，是在車間屋頂設(shè)置通風(fēng)天窗或者通風(fēng)天窗利用室內(nèi)外溫度差所造成的熱壓或風(fēng)壓進(jìn)行自然排風(fēng)，車間四周外墻設(shè)置可開啟窗戶自然進(jìn)風(fēng)。這種方式有以下幾種缺點(diǎn):1.由于室外風(fēng)速和溫度經(jīng)常變化，不是一個穩(wěn)定因素，造成通風(fēng)量不穩(wěn)定。2.氣流組織不好，車間離外窗較遠(yuǎn)的工作點(diǎn)污染較大，外窗長期受到酸性氣體侵蝕，受損嚴(yán)重。3.酸霧直接排空，不利于環(huán)保。

長治排煙天窗通風(fēng)天窗價(jià)格 　　排煙天窗通風(fēng)天窗設(shè)計(jì)規(guī)范： 　　1.高層建筑的防煙設(shè)施應(yīng)分為機(jī)械加壓送風(fēng)的防煙設(shè)施和可開啟外窗的自然消防通風(fēng)排煙天窗設(shè)施。 　　2.高層建筑通風(fēng)天窗的消防消防通風(fēng)排煙天窗天窗設(shè)施應(yīng)分為機(jī)械消防消防通風(fēng)排煙天窗天窗設(shè)施和可開啟外窗的自然消防消防通風(fēng)排煙天窗天窗設(shè)施。 　　3.一類高層建筑和建筑高度超過32m的二類高層建筑的下列部位應(yīng)設(shè)消防消防通風(fēng)排煙天窗天窗設(shè)施： 　　(1)通風(fēng)天窗長度超過20m的內(nèi)走道。 　　(2)面積超過100m2，且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的房間。 　　(3)高層建筑中的中庭和經(jīng)常有人停留或可燃物較多的地下室。 　　(4)通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)采取防火、防煙措施。 　　(5)機(jī)械加壓送風(fēng)和機(jī)械消防消防通風(fēng)排煙天窗天窗的風(fēng)速，應(yīng)符合下列規(guī)定： 　　(1)通風(fēng)天窗采用金屬風(fēng)道時(shí)，不應(yīng)大于20m/s。 　　(2)通風(fēng)天窗采用內(nèi)表面光滑的混泥土等非金屬材料風(fēng)道時(shí)，不應(yīng)大于15m/s。 　　(3)送風(fēng)口的風(fēng)速不應(yīng)大于7m/s:消防消防通風(fēng)排煙天窗天窗口的風(fēng)速不應(yīng)大于10m/s。 通風(fēng)氣樓的結(jié)構(gòu)性保障 通風(fēng)塔是建筑物固定消防設(shè)施的重要組成部分，是目前自然排煙的重要形式之一。由于其與建筑融為一體、節(jié)省空間、自然通風(fēng)與排煙相結(jié)合的優(yōu)點(diǎn)，在建筑工程中得到廣泛應(yīng)用。 建筑設(shè)施的保障要求從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上進(jìn)行合理處理。為保證通風(fēng)與燃?xì)饨ㄖ慕Y(jié)構(gòu)，我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn): 1.通風(fēng)建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)包括通風(fēng)機(jī)框架，由鋼支架通過焊接和螺紋連接組成。 2.通風(fēng)建筑框架外有外護(hù)板，通風(fēng)機(jī)框架內(nèi)有水平放置的防雨板。靠近防雨板兩端的通風(fēng)機(jī)框架內(nèi)有兩根撓曲梁，呈之字形分布。導(dǎo)流板固定連接在導(dǎo)流梁上，下橫梁水平設(shè)置在通風(fēng)機(jī)框架的下方。 3.主骨架與燃?xì)饨ㄖ聿炕A(chǔ)型鋼焊接，與屋頂形成一個整體。側(cè)維護(hù)板、彩鋼成型板和閃光邊板由彩鋼板彎曲而成。防雨板采用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼照明板，集集光板、排煙、通風(fēng)功能于一體。設(shè)置導(dǎo)流板，防止空氣回流，效果更好。