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鋼制托盤在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中有著極為重要的作用，它有以下優(yōu)點： 節(jié)約包裝費，簡化包裝或者不用包裝之間運輸，這樣更加節(jié)約，降低了成本。 2.很適合國際運輸，鋼托盤符合世界港的現(xiàn)狀，碼頭、倉庫不需要新建改進，就可以提高工作效率，緩解港口的擁擠情況。 鋼制托盤可以用于不適合裝運體積較大的家具、機械和散裝、裸裝、冷藏的貨物等等，它和集裝箱不同，集裝箱可以密封越過境，快速在各種運輸方式中切換，而鋼托盤比較單一，適應(yīng)的是國際多式聯(lián)運。托盤的安裝包括托盤內(nèi)外蓋板和頂蓋板兩部分，托盤內(nèi)的托盤蓋板通常用滾軋鋼管制成。托盤蓋板的分類及主要用途?托盤蓋板按照結(jié)構(gòu)形式可分為便攜式、無人值守、靈活性較高的三種，因為托盤蓋板既可作為研發(fā)的材料，又可作為生產(chǎn)的基礎(chǔ)材料，所以它們有較高的安裝品質(zhì)，同時還具有較好的耐火性能。




鋼制托盤設(shè)計方法多種多樣，有四向進叉和兩向進叉的，四向進叉鋼制托盤使用起來非常方便，隨時可以將鋼制托盤用叉車叉起，相比之下兩向進叉的鋼制托盤制造比較簡單，在搬運貨物時只能從前、后兩個方向去進叉。貨物一般都是直接或間接放在鋼制托盤面板上的，鋼托盤面板有兩種形式，一種是C型托盤面板，也叫內(nèi)卷槽面板，這種托盤面板承重能力大，但是相對來說這樣的鋼制托盤成本較高，因為鋼制托盤自身重量較大。還有一種托盤面板形式就是波紋板式鋼制托盤，這種鋼制托盤的上表面是一個整體結(jié)構(gòu)，用模具壓制而成。鋼制托盤設(shè)計是依據(jù)放置在托盤上的貨物尺寸進行設(shè)計大小的，一般來說貨物尺寸應(yīng)該比鋼制托盤尺寸要小20mm為宜。鋼制托盤承重是根據(jù)結(jié)構(gòu)力學計算求得的，也需要考慮日常設(shè)計經(jīng)驗進行設(shè)計。



實木托盤靜載載荷是指木托盤放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在木托盤上，木托盤所能承受的載荷重量；動載載荷是指在應(yīng)用叉車等搬運設(shè)備時，木托盤在動態(tài)作業(yè)中木托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。實木托盤是為了方便貨物裝卸、運輸、保管等使用，是由可以承載若干數(shù)量物品的負荷面和叉車插口構(gòu)成的裝卸用墊板，它是物流產(chǎn)業(yè)中由靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)貨物的主要手段，包含聯(lián)運通用、紙基、塑膠、一次性托盤等的測試，為供需雙方提供了有效的質(zhì)量控制保障。實木托盤靜載載荷是指木托盤放在水平且剛性的平面上，貨物均勻平鋪在木托盤上，木托盤所能承受的載荷重量；動載載荷是指在應(yīng)用叉車等搬運設(shè)備時，木托盤在動態(tài)作業(yè)中木托盤上貨物平鋪均勻擺放，所能承受的載荷重量。




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