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以下是:河北秦皇島山海關(guān)庫(kù)房貨架公告的圖文介紹
相信很多老板在選擇倉(cāng)儲(chǔ)貨架方面不知道如何選擇合適的貨架，通常選擇的貨架不適合貨物存儲(chǔ)，現(xiàn)在來(lái)了解一下幾種常見的貨架功能及用途。輕型貨架：該貨架整體采用蝴蝶孔設(shè)計(jì)，安裝便捷，層板可上下調(diào)節(jié)，每層均載100-500kg。使用人工存取的工廠或倉(cāng)庫(kù)，無(wú)需配合叉車等設(shè)備，節(jié)約設(shè)備成本。倉(cāng)儲(chǔ)貨架橫梁式貨架：又稱托盤式貨架或重型貨架，目前經(jīng)濟(jì)，應(yīng)用廣泛的貨架形式。由于存儲(chǔ)貨物較重，需配合托盤和叉車使用。適合種類繁多的貨物存儲(chǔ)，具有良好的貨物選擇性，承重力大，性好。閣樓平臺(tái)：閣樓平臺(tái)是用貨架做樓面支撐，可設(shè)計(jì)成多層樓層（通常2-3層）。設(shè)有樓梯、扶欄和升降機(jī)等。這是一種充分利用空間的簡(jiǎn)易貨架。在已有的貨架或工作場(chǎng)地上建造一個(gè)中間閣樓以增加儲(chǔ)存面積。懸臂貨架：懸臂式貨架適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)形物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點(diǎn)。重力式貨架：重力式貨架采用的是先進(jìn)先出的存儲(chǔ)模式，托盤貨物用叉車搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口，利用自重，托盤從進(jìn)口自行滑行至另一端的取貨口，貨架深度及層數(shù)可按需而定。穿梭式貨架：穿梭式托盤存儲(chǔ)系統(tǒng)由穿梭車貨架、電池驅(qū)動(dòng)的穿梭車、叉車三部分組成。穿梭車在托盤下面的軌道上，他可以頂著托盤運(yùn)行，把托盤上的貨物存入貨位貨從貨位取出。




1.穿梭車在貨物存儲(chǔ)量方面有很大的優(yōu)勢(shì)，在穿梭車貨架當(dāng)中每個(gè)軌道都可以做到很多個(gè)貨位，這一點(diǎn)是傳統(tǒng)貨架做不到的。傳統(tǒng)貨架由于工作模式的限制，貨物往往不會(huì)設(shè)計(jì)的很深，這樣就限制了貨架的貨物存儲(chǔ)量。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架 2.了倉(cāng)庫(kù)中貨物管理的效率，穿梭車貨架中除了可以用穿梭車來(lái)運(yùn)輸貨物之外，也可以通過(guò)穿梭車來(lái)記錄貨物的信息，而且這些信息都會(huì)記錄在軟件系統(tǒng)當(dāng)中，這樣一來(lái)只需要通過(guò)系統(tǒng)就能夠清楚的知道倉(cāng)庫(kù)當(dāng)前的情況，而不再需要像傳統(tǒng)貨架一樣安排工人去對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤點(diǎn)，減少了工作量的同時(shí)還了工作效率。 穿梭車貨架其實(shí)也屬于自動(dòng)化貨架的一種，相比傳統(tǒng)貨架自動(dòng)化工作模式的貨架有著巨大的優(yōu)勢(shì)。而且這種優(yōu)勢(shì)是傳統(tǒng)貨架沒有辦法替代的，這也是為什么市場(chǎng)上越來(lái)越多的客戶會(huì)選擇穿梭車貨架，而這種發(fā)展趨勢(shì)會(huì)隨著自動(dòng)化技術(shù)的進(jìn)步變得越來(lái)越明顯。




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