在橋梁護欄處理施工過程中，在使用的前提下，對橋梁護欄處理的外觀和外觀進行優(yōu)化調(diào)整，使其與當?shù)刈匀痪坝^和文化現(xiàn)象的部署相適應(yīng)。在處理和美化橋梁護欄時，應(yīng)注意以下幾個方面： 1.美化橋梁護欄處理，注意橋梁護欄處理的存在感和壓抑感。通過反復(fù)試驗，將橋梁護欄處理與種植藤本植物相結(jié)合，阻斷橋梁護欄處理的表面亮度，可以防止橋梁護欄處理對行車的抑制。 2.在美化橋梁護欄的加工過程中，必須充分考慮橋梁護欄的加工通透性。從公路內(nèi)部現(xiàn)象來看，車內(nèi)司機和乘客看到的是連續(xù)運動的現(xiàn)象，包括橋梁護欄處理的性質(zhì)和顏色，而不是細節(jié)結(jié)構(gòu)，這就要求橋梁護欄的處理具有良好的滲透性，并與周圍景觀和諧。 3.美化橋梁護欄的加工，選擇對人友好的方案和材料。應(yīng)妥善處理可能接觸車輛或行人的地方，以避免對人員造成意外傷害。 4.橋梁護欄處理的顏色應(yīng)與現(xiàn)場結(jié)構(gòu)及周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。從公路外側(cè)的角度，可以很容易地看到橋梁護欄加工形成的帶狀人工結(jié)構(gòu)。因此，橋梁護欄的處理結(jié)構(gòu)和色彩與自然景觀的協(xié)調(diào)尤為重要。在美化具有地方特色的橋梁護欄加工時，要防止過度裝飾，控制色彩，防止破壞整體美觀，增加隱患。 鋼結(jié)構(gòu)橋梁護欄由于其明亮的表面和大氣的產(chǎn)品風格，在城市立交橋和主要交通橋梁中得到廣泛應(yīng)用。

橋梁護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。 橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護？ 橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。 其實，橋梁兩側(cè)的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。