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其實就像我們上面提到的重力式貨架在結(jié)構(gòu)上和重型貨架是不一樣的，常規(guī)的貨架設(shè)備橫梁和橫梁之間通常是在同一高度上，但是重力式貨架因為要實現(xiàn)特殊的工作方式，所以橫梁與橫梁之間需要有一定的高度差，這樣才能夠制造出坡度。在重力式貨架中滾輪是一種非常常見的設(shè)備，也是重力式貨架用來存儲貨物的關(guān)鍵的配件。地龍倉儲貨架 滾輪主要的作用就是存儲貨物以及貨物的運輸，其實這一點和流利式貨架很像，兩者的區(qū)別在于滾輪的承重能力要比流利條更好。也就是說重力式貨架的承重能力要比流利式貨架更好，這樣就能夠存儲一些相對比較重的貨物，在工作上我們的工人們也不再需要為了運輸貨物而在貨架的兩端來回的走動，很好的減少了工作量。地龍倉儲貨架 重力式貨架在智能程度上要比普通的重型貨架更高一些，工作的時候一般都是貨架高的一端進行貨物的存放，另一端進行取貨的工作。不過重力式貨架雖然承重能力更好，但是相對的制造成本也更高，所以在流利式貨架和重力式貨架的選擇之間還是要根據(jù)自己的需要來抉擇。



為什么要用倉儲貨架？這個問題問出來，大部分倉庫使用方都會說，倉庫地方不夠用，貨放不下，使用貨架可以放更多的貨?？梢姶蟛糠秩耍瞧鋵嵱行┴浖苁褂们昂?，貨位并不會增加多少。原因是選用的貨架類型在倉庫布局時，需要預(yù)留更寬的通道。那么，空間利用率能明顯提高的倉庫貨架的有哪些呢？ 貫通式貨架是一種不以通道分割的倉庫貨架；采用托盤存取模式、適用于存放品種單一、大批量的貨物，與橫梁貨架相比，倉庫利用率可到80%左右，是存儲效率較高的貨架。在支撐導(dǎo)軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個。常用來儲存大批相同類型貨物，由于其存儲密度大，對地面空間利用率高。 穿梭式貨架 穿梭式貨架是利用叉車與穿梭車配合存取貨物的貨架，由叉車將貨物放置于穿梭車上，再由穿梭車將貨物送到貨架底部，整個過程非常的、便利。主要結(jié)構(gòu)由貨架、穿梭車及叉車三個部分構(gòu)成。穿梭車可以自行將托盤并沿著貨架巷道內(nèi)的軌道運行，將貨物從入口處運送到巷道里面或者從巷道里面運送到出口處。貨架主體結(jié)構(gòu)與貫通式貨架類似，倉庫空間利用率很高。 窄巷道貨架 窄巷道貨架是以橫梁式貨架為主體的貨架，底部加裝行動導(dǎo)軌，利用三向叉車存取貨物。三向叉車與橫梁貨架配合存儲貨物，叉車通道不用太寬，倉庫利用率也大大。 閣樓貨架 閣樓式貨架主要由整體貨架、樓板、連接桿、支撐立柱、樓梯、護欄等構(gòu)件組成，貨物的存放一般使用機、液壓升降平臺、叉車等垂直升降設(shè)備。閣樓式貨架可設(shè)計成多層樓層（通常2-3層），和傳統(tǒng)貨架相比，可多利用50%的空間。 自動化立體庫貨架 自動化立體庫貨架是由高位貨架、有軌巷道堆垛起重機、出入庫托盤輸送機系統(tǒng)、電子標簽揀選系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、計算機監(jiān)控系統(tǒng)、工作臺、托盤等主要部分構(gòu)成的復(fù)雜的自動化系統(tǒng)。是一種空間利用率非常高的貨架。但是，自動化系統(tǒng)使用成本相對較高。




倉儲貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(秦皇島市分公司)生產(chǎn)的 托盤廠家從每個細節(jié)做起， 托盤廠家產(chǎn)品都力爭作到精益求精。作為中國企業(yè)走向世界的準入證，“信譽”代表了我公司的市場名譽，得到了廣大客戶，科技發(fā)展，誠信為本”是我公司不變的追求。


倉儲貨架穿梭式貨架穿梭式貨架 設(shè)計多層穿梭式貨架時需考慮貨架整體的性、靜態(tài)穩(wěn)定性，同時考慮多層穿梭式貨架的偏差精度，穿梭小車運行中的動態(tài)穩(wěn)定性等，貨架立柱的設(shè)計需滿足2.0的系數(shù)，并且盡量選用截型較大的材料來保證貨架的穩(wěn)定性及偏差精度。立柱與梁、支撐桿件的固定宜采用螺栓組裝連接，避免采用掛扣形式，可在立柱正面上均勻布置相應(yīng)的固定圓孔，立柱內(nèi)側(cè)預(yù)留開口用于組裝立柱間支撐。立柱高度一般根據(jù)層高及層數(shù)N而定，另外需考慮庫房限高、機高度、消防層、維修層等因素。立柱片寬度由料箱寬度加上穿梭小車取貨空間W2而定，一般不超過1.5M，超過1.5M需另行計算立柱片的失穩(wěn)率。


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