現(xiàn)在市場的網(wǎng)架支座存在以下幾種形式，從公路盆式橡膠支座轉(zhuǎn)化而來的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座產(chǎn)品，將支座的上支座板和底盆的結(jié)構(gòu)稍做調(diào)整，實(shí)現(xiàn)支座的抗拉和抵抗水平力。近幾年還發(fā)展了關(guān)節(jié)軸承支座，在支座內(nèi)安置關(guān)節(jié)軸承時(shí)間節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)，這種支座的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，但位移受到了一定的限制。

目前國內(nèi)網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座產(chǎn)品大多為鋼件制作，支座內(nèi)含有不銹鋼板、聚四氟乙烯板用于實(shí)現(xiàn)支座的位移，設(shè)置一塊球冠襯板，利用球面的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)。不銹鋼板和聚四氟乙烯板的滑移面已經(jīng)應(yīng)用成熟，使用年限均可達(dá)到與建筑物同壽命。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的力學(xué)參數(shù)來源于網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)受力情況，節(jié)點(diǎn)的豎向壓力、豎向拉力、位移、剛度在理論計(jì)算中很容易計(jì)算出，直接作用于支座即可。需特別說明的是支座的轉(zhuǎn)角，如果能明確節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心，網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心要重合。

 

彈性網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座內(nèi)部結(jié)構(gòu)由衡水瑞誠工程公司劉經(jīng)理給您詳細(xì)解說: 抗震彈性球鉸支座的優(yōu)點(diǎn) (1)支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強(qiáng)低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。 (2)可萬向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。 (3)可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)，以釋放任意方向的彎距 (4)支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。 （5）支座的受力部件均采用鋼件，在200年內(nèi)沒有老化問題。 （6）支座中采用PTEF制品，其摩擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達(dá)-150℃，保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。 （7）支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。 （8）支座的作用使下部結(jié)構(gòu)（柱、墩）受力均勻。 （9）支座的動(dòng)、靜剛度大，保證了車輛運(yùn)行的平順性。 （10）支座高度低，對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有利。 抗震彈性球鉸支座的介紹 抗震彈性球鉸支座系列抗震拉壓支座包括固定支座、單向活動(dòng)支座、雙向活動(dòng)支座三種型式,支座規(guī)格分為22個(gè)等級(jí),支座豎向設(shè)計(jì)承載力、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角、摩擦系數(shù)均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,具有機(jī)理清晰明確、結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點(diǎn)。該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度梁板,尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。