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而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。橋梁欄桿高度目前來講大都是執(zhí)行的1.1米這個標準，那么為什么不能講橋梁護欄的高度設置的更高呢？那樣不是更嗎？下面就來談一下橋梁護欄高度的設置標準依據：1、這個高度可以保證行人的，正常的成年人不會掉落的，孩子同樣是的；2、人坐在車內，視線高度一般在1.2M這樣子，護欄低于視線高度在行駛或者是拐彎的時候，有利于駕駛員看清路外的情況，保持前方的通透性，防止發(fā)生意外。3、如果護欄高于視線高度，在發(fā)生撞擊時，車里的人的頭部會直接撞擊到護欄結構上，橋梁護欄也有可能掉落造成二次傷害，增加傷亡概率。
橋梁欄桿選用盛行的組合交叉技術，任何銜接均選用高強度改性工程尼龍銜接件，無需焊接，---基材不被損壞，增強防銹才能；2、高強度改性工程尼龍銜接件具有的抗紫外、氧化、抗鹽堿、耐侯、耐霧等功能均遠---過了防護欄銜接件的一級規(guī)范，并能接受每平方公分1.83噸的沖擊力，使用壽命為50年；3、鋅鋼型材是選用沖孔制造，出廠時以沖孔完畢可直接進行加工制造，河道橋梁護欄，裝置方便簡潔省工省時，免除以往自個沖孔的費事。 (1)首先確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平交為控制點進行測距。立柱的間距分為2m和4m兩種，2m間距的為加強立柱，4m間距的為普通立柱，而實際施工中經常出現異形間距，所安裝的護欄板稱異形板，異形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。
馳越金屬制品(秦皇島市分公司)還按時對員工進行技術培訓，組織大家參加文化活動和旅游，我們對企業(yè)的文化假設取得了優(yōu)異戰(zhàn)果，公司的整體精神風貌得到了很大的提高，員工工資的積j i性高昂，理論接受能力不斷提高，公司的整體水平實現了不同時期的大跨步前進，良好的企業(yè)風尚帶動了公司的發(fā)展，贏得了 河道護欄市場的高度評價，讓我們籠罩在了許多榮譽的光環(huán)之下，是近年來國內規(guī)范化的 河道護欄生產廠家之一。
橋梁防撞護欄二、橋梁欄桿表面檢測；橋梁護欄涂層顏色。觀察涂層顏色正不正，有沒有摻雜其它顏色，顏色鮮不鮮艷，有沒有發(fā)烏等。橋梁欄桿涂層工藝?？赐繉邮亲约阂蟮哪欠N不是，涂層工藝有電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑、噴漆等幾種。橋梁欄桿表面有無殘次。觀察表面有沒有斷絲、破洞、涂層露底等現象。 (2)立柱縱向位置的確定：先在路緣石上用紅鉛筆根據立柱間距劃出橫線，再用線繩和釘子順路方向上放出一條線，反復調整線形，然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，在打入立柱時，嚴格按立柱距十字線中心距離打入，這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。打入立柱的效率及準確性與打樁機型號種類有關，
