數(shù)控液壓觸屏式彎拱機(jī)(工字鋼，h型鋼等)采用國(guó)內(nèi)科技技術(shù)，由的工字鋼彎拱機(jī)增加數(shù)控裝置，使機(jī)器在施工中更快速方便，一次成型，簡(jiǎn)單可靠!數(shù)控工字鋼彎拱機(jī)全液壓控制可分為：觸屏式、按鈕式、旋鈕式、液晶觸摸屏式等。1、數(shù)控彎拱機(jī)的組成：它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、數(shù)控控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成，控制可采取手動(dòng)或者數(shù)控控制。2、數(shù)控彎拱機(jī)的三大優(yōu)勢(shì)：(1)控制方面：數(shù)控彎拱機(jī)有PLC程序控制器控制，全液壓系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)器可手動(dòng)控制也可數(shù)控控制。(2)操作方面：無(wú)限進(jìn)料，可進(jìn)可退，油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無(wú)需人工測(cè)量，彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)。(3)方面：雙重自動(dòng)關(guān)機(jī)系統(tǒng)，到達(dá)指定尺寸自動(dòng)關(guān)機(jī)，紅外線剎車(chē)系統(tǒng)，無(wú)料時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。 數(shù)控型的特點(diǎn)數(shù)控彎拱機(jī)在傳統(tǒng)的液壓全自動(dòng)彎拱機(jī)和電動(dòng)彎曲機(jī)的基礎(chǔ)上，利用先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)在機(jī)器施工中增加了編碼電子尺、光電控料傳感器、電子計(jì)米器、智能液壓控制閥件等數(shù)控裝置，讓施工變得更有效率，一次設(shè)置，重復(fù)工作。機(jī)器的外形整體與現(xiàn)有wgj-250型彎拱機(jī)一樣。5、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)產(chǎn)品型號(hào)：SKWGJ-250總功率：11Kw電壓：380V液壓系統(tǒng)壓力：20Mpa油缸推進(jìn)速度：1-13mm/s主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速：7r/min小彎曲半徑：1.5M重量：2380kg外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高)：2.5m×1.5m×1.4m挑選工字鋼冷彎?rùn)C(jī)(冷彎?rùn)C(jī))必看因素：1、三個(gè)頂滾的直徑：細(xì)了，因接觸面小，容易打滑;彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。2、油缸的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。3、臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量：決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。4、電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。5、廠家的生產(chǎn)規(guī)模和售后服務(wù)(很多經(jīng)銷(xiāo)商聲稱(chēng)自己是廠家有售后，其實(shí)真到設(shè)備出了問(wèn)題他們都是敷衍了事)。港建重工從事本行業(yè)多年，我們擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員和產(chǎn)品技術(shù)及完善的售后服務(wù)體系，更多關(guān)于產(chǎn)品相關(guān)的問(wèn)題，根據(jù)您的使用需求，給您提供性?xún)r(jià)比的選型意見(jiàn)。歡迎咨詢(xún)，洽談業(yè)務(wù)。

。襯砌內(nèi)輪廓一般由單心圓或三心圓形成的拱部和直邊墻或曲邊墻所組成。在地質(zhì)松軟地帶另加仰拱。單線隧道軌面以上內(nèi)輪廓面積約為27～32平方米，雙線約為58～67平方米。在曲線地段由于外軌超高車(chē)輛傾斜等因素，斷面須適當(dāng)加大。電氣化鐵路隧道因懸掛接觸網(wǎng)等應(yīng)提高內(nèi)輪廓高度。中、美、蘇三國(guó)所用輪廓尺寸為：?jiǎn)尉€隧道高度約為 6.6～7.0米、寬度約為4.9～5.6米；雙線隧道高度約為7.2～8.0米，寬度約為8.8～10.6米。在雙線鐵路修建兩座單線隧道時(shí),其中線間距離須考慮地層壓力分布的影響,石質(zhì)隧道約為20～25米，土質(zhì)隧道應(yīng)適當(dāng)加寬。輔助坑道設(shè)計(jì)　輔助坑道有斜井、豎井、平行導(dǎo)坑及橫洞四種。斜井是在中線附近的山上有利地點(diǎn)開(kāi)鑿的斜向正洞的坑道。斜井傾角一般在18°～27°之間，采用卷?yè)P(yáng)機(jī)。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)