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窄巷道倉(cāng)儲(chǔ)貨架和普通貨架的不同是配合三向叉車使用的一種密集存儲(chǔ)貨架，貨架結(jié)構(gòu)與重型橫梁式貨架結(jié)構(gòu)相同，貨架布局排布有所不同。因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動(dòng)導(dǎo)軌。導(dǎo)軌常規(guī)采用不等邊角鋼。物料搬運(yùn)叉車限為專用的“三向堆垛叉車”。三向堆垛叉車沿既定導(dǎo)軌滑行。貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物的寬度，高密度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)繼承了橫梁式貨架系統(tǒng)的所有優(yōu)點(diǎn)，貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均可揀選，叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤貨物?？焖俚拇鎯?chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度，對(duì)于適合采用窄巷道貨架系統(tǒng)的存儲(chǔ)與物流中心來(lái)說(shuō)，帶來(lái)的是顯著的生產(chǎn)效率與成本效益。如果存儲(chǔ)或物流中心具有下述幾點(diǎn)特征就可以考慮選擇窄巷道貨架系統(tǒng)：1.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求；2.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量；3.物流效率要求有較高水平。4.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上；5.叉車可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)叉車,不計(jì)劃使用倉(cāng)儲(chǔ)叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。




倉(cāng)儲(chǔ)貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(秦皇島市分公司)擁有專業(yè)的隊(duì)伍,專業(yè)生產(chǎn) 托盤廠家，企業(yè)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到不合格不出廠。本公司始終恪守“誠(chéng)信di yi、服務(wù)di yi”的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以客戶為中心，以質(zhì)量為企業(yè)命脈，以誠(chéng)信為治企之本，堅(jiān)持認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t穩(wěn)步進(jìn)取，不斷發(fā)展壯大。 倉(cāng)儲(chǔ)貨架叉車托盤生產(chǎn)廠家(秦皇島市分公司)始終讓用戶買得放心，用得稱心。 服務(wù)于客戶—密切聯(lián)絡(luò)客戶，建立信息反饋網(wǎng)絡(luò)，滿足客戶的需求，服務(wù)跟進(jìn)。


1、生產(chǎn)加工環(huán)節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)貨架選材一定要嚴(yán)謹(jǐn)，選擇的鋼材，避免使用劣質(zhì)材料，制造過(guò)程中要符合生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架 2、物流運(yùn)輸環(huán)節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)貨架生產(chǎn)出來(lái)以后包裝一定要完整，好的包裝能在很大程度上避免貨架破損變形。另外一定要選擇正規(guī)的物流公司，撞車的時(shí)候盡量減小貨架縫隙，降低晃動(dòng)幅度。路途中車輛要以平穩(wěn)快速的大路有先選擇，盡可能的不走顛簸道路。 地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架 3、安裝環(huán)節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)貨架在安裝的時(shí)候，要嚴(yán)格按照生產(chǎn)圖紙的技術(shù)要求進(jìn)行安裝，間隙尺寸到毫米，把誤差值控制在符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 4、使用環(huán)節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)貨架根據(jù)材料規(guī)格不同，其承重能力也是不同的，每一個(gè)規(guī)格的倉(cāng)儲(chǔ)貨架都有一個(gè)承重上限，在向貨架上放貨的時(shí)候不要超重，超重的話會(huì)使貨架變形。放置貨物的時(shí)候也要均勻放貨，不要集中放在貨架的某一個(gè)位置。 就是一定要定期檢查貨架的固定情況，如果發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)或者輕微變形，一定要及時(shí)處理。通過(guò)這幾點(diǎn)判斷以后，我們就知道怎么去避免倉(cāng)儲(chǔ)貨架變形了，發(fā)現(xiàn)變形的時(shí)候也能夠判斷是哪方面的責(zé)任了。



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