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重型貨架的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)及關(guān)注事項(xiàng)重型貨架是由主副架和橫梁構(gòu)成的簡(jiǎn)單貨架，根據(jù)承重和出入貨方法的差異可分為橫梁式貨架、駛?cè)胧截浖艿鹊?。?dāng)中橫梁式貨架更所以其經(jīng)濟(jì)、耐用等優(yōu)勢(shì)取得很多客戶的信任，成為倉(cāng)儲(chǔ)貨架的 產(chǎn)物。重型貨架的運(yùn)用優(yōu)勢(shì)：1、重型貨架的層高可調(diào)，配以各種型號(hào)的叉車和堆垛機(jī)，重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架能完成各種托盤的快捷存取，是各行業(yè)常用的存儲(chǔ)方法。2、每一塊托盤均能獨(dú)自存入或移動(dòng)而不需求移動(dòng)其余托盤。能適合各種類別的貨架。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架能按貨物尺寸的要求，調(diào)節(jié)橫梁的高度。3、其次即是貨物暢通量大，裝卸迅速。配套設(shè)備簡(jiǎn)單，本錢也低，能迅速安裝及折裝。重型貨架的關(guān)注事項(xiàng)：1、重型貨架運(yùn)用要防虎頭蛇尾：應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。2、重型貨架運(yùn)用要防超載：貨物儲(chǔ)存的每層分量不得超出貨架設(shè)計(jì)的大承載。3、重型貨架運(yùn)用要防超高明寬：貨架層高、層寬已受限制，卡板及貨物的尺寸應(yīng)略小于凈空間100mm。4、重型貨架運(yùn)用要防撞擊：叉車在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)盡管輕拿輕放。5、重型貨架運(yùn)用要貨架上方有擺放貨物時(shí)，操縱職員盡管不要直接進(jìn)入貨架底部。6、重型貨架運(yùn)用要用不標(biāo)配的托盤在貨架上運(yùn)用，川字底合適。橫梁是直接承載貨物重量的梁，通過(guò)橫梁可將貨物重量傳遞到貨架片上。橫梁通過(guò)柱卡同立柱相聯(lián)接。橫梁同立柱聯(lián)接后，在每個(gè)柱卡上配一個(gè)　　銷，以保證系統(tǒng)。



駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架 駛?cè)胧截浖芤脖环Q為貫通貨架，是指托盤的存放由里向外逐一存放。叉車進(jìn)出使用相同通道，存儲(chǔ)密度非常好。但是存取性差，不易做到先進(jìn)先出的管理。由于叉車在整個(gè)貨架中行走是要求操作者必須小心作業(yè)，駛?cè)胧截浖芤?層3-5列為宜。 該類貨架是企業(yè)使用很廣泛的貨架，成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用價(jià)值高，特別適合食品飲料行業(yè)使用。 穿梭式貨架 穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、穿梭車車以及叉車組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，這種率的儲(chǔ)存方式是為了提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，為客戶帶來(lái)的全新存儲(chǔ)選擇。 穿梭式貨架具有密集存儲(chǔ)貨架的諸多優(yōu)勢(shì)。與駛?cè)胧截浖芟啾?，它要求更低、效率更高、適用范圍更廣。穿梭式貨架可以實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)運(yùn)輸，解決集約化問(wèn)題，并可以根據(jù)實(shí)際儲(chǔ)存情況選擇進(jìn)出功能。




哪幾種重型貨架可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出存儲(chǔ)？1、托盤式貨架。托盤式貨架是高位重型貨架的一種，高度可達(dá)10米，單層承載可達(dá)4噸。托盤式貨架可以實(shí)現(xiàn)百分之100自由揀選，對(duì)于先進(jìn)先出功能就更不用說(shuō)了，不管是先見先出還是先進(jìn)后出都不是問(wèn)題。2、穿梭式貨架。這是半自動(dòng)化的上位重型貨架，單層耐力在1噸以上。這種貨架的成本比較高，但工作效率大幅提高，節(jié)約了人工作業(yè)成本。梭式貨架的存儲(chǔ)密度非常高，貨架之間不需要留下通道，但貨物種類單一，規(guī)格單一。3、進(jìn)入式貨架。這種高位重型貨架既可以設(shè)計(jì)為先進(jìn)后出式，也可以設(shè)計(jì)為先進(jìn)先出式。如果客戶沒(méi)有先進(jìn)先出的需求，一般是設(shè)計(jì)為先進(jìn)后出式。如果有先進(jìn)先出的需求，整個(gè)貨架結(jié)構(gòu)的的設(shè)計(jì)比先進(jìn)后出更加需要技術(shù)，才能保證其穩(wěn)固性。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架



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