河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司產(chǎn)品主要用于高速公路、高速鐵路化建設(shè)領(lǐng)域、房屋建筑領(lǐng)域的鋼筋加工場(chǎng)或施工現(xiàn)場(chǎng)，重點(diǎn)服務(wù)對(duì)象為中鐵、中交、各省路橋等施工企業(yè)及專業(yè)的鋼筋加工廠。數(shù)控鋼筋加工設(shè)備采用人機(jī)親和度較高智能數(shù)控，對(duì)所需的鋼筋按預(yù)先設(shè)定好的程序進(jìn)行加工，數(shù)控鋼筋加工工藝精度高，充分保證了鋼筋的定尺、調(diào)直、切斷、彎箍精度，具備一次彎制合格率較高的特點(diǎn)，能源消耗都將大幅度，相應(yīng)設(shè)備流程布局合理，真正實(shí)現(xiàn)了省時(shí)、省力、省料、省地，有極大的推廣應(yīng)用價(jià)值。鋼筋自動(dòng)下料加工工程實(shí)例鋼筋籠繞筋機(jī)鋼筋數(shù)控自動(dòng)下料加工施工技術(shù)成功地運(yùn)用到泉州城二期項(xiàng)目上，采用鋼筋自動(dòng)下料設(shè)備，保證了箍筋精度，大大了生產(chǎn)效率，了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，完善和了鋼筋化作業(yè)水平繞筋機(jī)小車速度；0至1.38m/mi(i=593) 鋼筋籠繞筋機(jī)生產(chǎn)廠家采用半自動(dòng)的去完成其繞筋成型整個(gè)工藝的專用機(jī)械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)膠輥電機(jī)；Y90L-4功率4kw抬第二根主筋焊接小車按照鋼筋籠繞筋設(shè)計(jì)的間距要求采用卡具(比子)制作骨架時(shí)讓我們來了解一下鋼筋籠繞筋機(jī)的工作原理，鋼筋籠繞筋機(jī)備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于膠輥長(zhǎng)度上方，好起始尺寸，箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)鐵輥，抬第二根主筋焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。 鋼筋籠纏繞機(jī)應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機(jī)等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架、小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。 1、自動(dòng)送線機(jī)構(gòu)，可在線間距，誤差小，成型高。

鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須具有合格證，每批材料，每種規(guī)格均需抽樣檢查合格后方可使用。二、鋼筋籠制作必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖 和規(guī)范要求執(zhí)行。一般鋼筋籠用焊接，個(gè)別連接點(diǎn)用綁孔。鋼筋籠外側(cè)的鋼筋可用空心穿孔砼預(yù)制圓柱體，或直接用 鋼筋彎曲成型并焊接在主筋上，以保證主鋼筋保護(hù)層厚度。設(shè)備優(yōu)勢(shì)>> 速度快：待工狀態(tài)2人可全程生產(chǎn)，正常工況3-6人可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠；>> 機(jī)械化作業(yè)不受人為因素影響，>> 生產(chǎn)規(guī)格多樣：各類鋼筋籠的生產(chǎn)要求，不受主筋和箍筋和數(shù)量、形式、型號(hào)、大小、長(zhǎng)度等因素的影響>> 生產(chǎn)便捷：組合式設(shè)計(jì)的繞筋機(jī)，在安裝、生產(chǎn)、搬運(yùn)、等中都不用依賴起重設(shè)備，既能大批量的固定生產(chǎn)要求也能施工現(xiàn)場(chǎng)較分散的機(jī)業(yè)，靈活性強(qiáng)>> 流水線生產(chǎn)：施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型、繞筋施焊等全部>> 采用螺紋連接技術(shù)可定位，幫助鋼筋籠分解、安裝速度。>> 零部件設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)，備件更換簡(jiǎn)單快捷；經(jīng)過幾年的發(fā)展，河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備有限公司在行業(yè)領(lǐng)域已處領(lǐng)先地位。產(chǎn)品遍布各地，高質(zhì)量的產(chǎn)品和完善的技術(shù)服務(wù)于高速鐵路、高速公路、礦山、水電等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域。歡迎新老客戶咨詢選購(gòu)。鋼筋籠繞筋機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)人工的優(yōu)勢(shì)，是由于鋼筋籠繞筋機(jī)采用全自動(dòng)機(jī)械化作業(yè)，一方面是加工的鋼筋籠成品主筋、纏繞筋間距均勻，直徑一致；不會(huì)出現(xiàn)鋼筋間距不均勻，松松垮垮，極易變形等質(zhì)量不合格的的問題。另外一方面多個(gè)鋼筋籠在塔接時(shí)大大節(jié)省吊裝時(shí)間，節(jié)約了時(shí)間就加快了工期的進(jìn)行。其次鋼筋籠繞筋機(jī)的使用大大減輕操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度，及鋼筋工的聘用人數(shù)，節(jié)約了工人工資的支出，減少了成本。為建筑行業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

鋼筋加工主要包括鋼筋的剪切、矯直、強(qiáng)化冷拉延伸、彎曲成型、滾焊成型、鋼筋的連接、焊接鋼筋網(wǎng)等。全自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)是將這些設(shè)備有機(jī)的結(jié)合在一起，使得鋼筋籠的加工基本上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化，了各個(gè)環(huán)節(jié)間的工藝時(shí)間和配合偏差，大大了鋼筋籠成型的和效率，為鋼筋籠的集中制作、統(tǒng)一配送提供了奠定了良好的技術(shù)和基礎(chǔ)。同時(shí)，全自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)的使用將大大的減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，為施工單位創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。全自動(dòng)鋼筋籠繞筋機(jī)的使用，開創(chuàng)了鋼筋籠加工的新局面，是今后鋼筋籠加工的發(fā)展方向。河南建貿(mào)鋼筋籠繞筋機(jī)誠(chéng)信為本成都地鐵10號(hào)線一期工程為成都條專線，從中心城區(qū)紅牌樓附近始發(fā)，連接雙流，極大地方便了客流快速進(jìn)出中心城。線路全長(zhǎng)10.9km，全部為地下線，共設(shè)地下車站6座。據(jù)鐵路總公司負(fù)責(zé)人介紹，2018年底，除上述4條高鐵線路，京哈高鐵承德至沈陽段、新民至通遼高鐵、南平至龍巖鐵路、懷化至衡陽鐵路、銅仁至玉屏鐵路、成都至雅安鐵路等10條新線將開通，新鐵營(yíng)業(yè)里程約2500公里。工人要求工人疲勞強(qiáng)度大大，由于機(jī)械化作業(yè)，工人起輔助作用公司形象施工中采用先進(jìn)的設(shè)備，施工形象大大河南建貿(mào)機(jī)械有限公司提供重型鋼筋籠繞筋機(jī)鋼筋籠成型機(jī)。重型鋼筋籠繞筋機(jī)鋼筋籠成型機(jī)河南建貿(mào)機(jī)械有限公司是國(guó)內(nèi)專業(yè)制造數(shù)控鋼筋籠成型設(shè)備及數(shù)控鋼筋加工設(shè)備的生產(chǎn)基地，其創(chuàng)始人是國(guó)內(nèi)首臺(tái)滾焊機(jī)發(fā)明人之一，其臺(tái)設(shè)備成功應(yīng)用于武廣客運(yùn)專線施工現(xiàn)場(chǎng)，并取得寶貴的現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)滾焊機(jī)的改進(jìn)及起到了關(guān)鍵的作用。