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公司新聞

屋面結(jié)構(gòu)球形鉸接鋼結(jié)構(gòu)支座-好品質(zhì)、放心買

更新時(shí)間: 2025-09-03 03:18:41 ip歸屬地:天津,天氣:陰,溫度:23-32 瀏覽:1次


以下是:天津市屋面結(jié)構(gòu)球形鉸接鋼結(jié)構(gòu)支座-好品質(zhì)、放心買的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格976/個(gè)
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7548
運(yùn)費(fèi)說明包郵
小起訂1
質(zhì)量等級優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格350KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制
產(chǎn)品型號(hào)WJQZ網(wǎng)架支座
可售賣地全國
產(chǎn)品重量80Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間50年
外形尺寸300*300*120
適用領(lǐng)域網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、連廊工程、機(jī)場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)抗震連廊滑動(dòng)支座
豎向承載力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
轉(zhuǎn)角0.02ad
類型雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定
抗拔力30KN
功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程、市政建設(shè)工程、公路、鐵路建設(shè)工程
風(fēng)格抗沖擊性好、抗壓強(qiáng)大
彈性剛度3KN/mm
材質(zhì)可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
范圍屋面結(jié)構(gòu)球形鉸接鋼結(jié)構(gòu)支座-好品質(zhì)、放心買供應(yīng)范圍覆蓋天津市 和平區(qū)、河?xùn)|區(qū)河西區(qū)、南開區(qū)、紅橋區(qū)東麗區(qū)、西青區(qū)、津南區(qū)、北辰區(qū)武清區(qū)、寶坻區(qū)、濱海新區(qū)等區(qū)域。
【瑞誠】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營武清建筑用支座、紅橋盆式橡膠支座、濱海新D80型伸縮縫等產(chǎn)品服務(wù)。屋面結(jié)構(gòu)球形鉸接鋼結(jié)構(gòu)支座-好品質(zhì)、放心買,瑞誠工程橡膠(天津市分公司)為您提供屋面結(jié)構(gòu)球形鉸接鋼結(jié)構(gòu)支座-好品質(zhì)、放心買產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【15610882955】、【15610882955】。 天津市 天津市,簡稱“津”,別稱津沽、津門,是中華人民共和國省級行政區(qū)、直轄市、中心城市、超大城市,全國先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國際航運(yùn)核心區(qū)、金融創(chuàng)新運(yùn)營示范區(qū)、改革開放先行區(qū)。中國北方對外開放的門戶,中國北方的航運(yùn)中心、物流中心和現(xiàn)代制造業(yè)基地,環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心,國際消費(fèi)中心城市和區(qū)域商貿(mào)中心城市,國際性綜合交通樞紐,中國國際航空物流中心。截至2022年,天津市共轄16個(gè)區(qū),總面積11966.45平方千米,常住人口1363萬人。
屋面結(jié)構(gòu)球形鉸接鋼結(jié)構(gòu)支座-好品質(zhì)、放心買的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,通過視頻,您可以更深入地了解產(chǎn)品的功能和特點(diǎn)。


以下是:天津屋面結(jié)構(gòu)球形鉸接鋼結(jié)構(gòu)支座-好品質(zhì)、放心買的圖文介紹



網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座常采用鋼筋混凝土柱支承,當(dāng)混凝土柱頂標(biāo)高低于設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),可采用鋼抱箱進(jìn)行調(diào)平,采用MIDAS GEN有限元建模分析,結(jié)果表明,鋼抱箱滿足承載力和變形要求,調(diào)平效果良好。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的優(yōu)點(diǎn):

1、抗震球型網(wǎng)架鋼支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載,能很好地滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求,保證反力合力集中、明確、可靠。
2、抗震球型鋼結(jié)構(gòu)支座可承受拉、壓、剪(橫向)力,在巨大的隨機(jī)震力作用下,只要上、下結(jié)構(gòu)本身不破壞,就不會(huì)發(fā)生落梁、落架等災(zāi)難性后果,故特別適用于高烈度震區(qū)的設(shè)防,具備能抗震烈度9度的能力。
3、抗震球型鋼支座的靜剛度大,在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小變形,能可靠地保證汽車、列車高速運(yùn)行時(shí)的平順性。
4、抗震球形網(wǎng)架支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大,并采用多種材料的優(yōu)化組合,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。
5、抗震球型鋼結(jié)構(gòu)支座適用溫度范圍大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座的選用事項(xiàng)及適用范圍
1、抗震球型鋼支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在震高烈度區(qū)更為適用。
2、選用支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉(zhuǎn)角,對于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。
3、選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型,即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。
4、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。

 




瑞誠工程橡膠(天津市分公司)是一家 模數(shù)式橋梁伸縮縫行業(yè)廠家,生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富。多年來,我們不斷的投入和建設(shè),持續(xù)增強(qiáng)我們的市場開拓、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造能力,擁有了一支專業(yè)技術(shù)和市場銷售相結(jié)合的成熟隊(duì)伍。



鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座,網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載(如恒載、活載、風(fēng)、地震力等)所產(chǎn)生的反力的傳送、轉(zhuǎn)動(dòng)、滑動(dòng)要求,保證反力合力集中、明白、可靠。安裝前對網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座進(jìn)行檢查,查看零件有無丟失、損壞。檢查上部結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)支座上座板螺栓孔同距和孔徑是否相符,選用型號(hào)是否正確,轉(zhuǎn)角、各方向位移是否與設(shè)計(jì)相符,檢查以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn)。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座安裝時(shí)應(yīng)對其上下底板的四邊劃注十字中心線,便于安裝找正,鋼結(jié)構(gòu)支座位置確定后,鋼結(jié)構(gòu)支座與上下構(gòu)造連接方式可采用高強(qiáng)度螺栓連接也可采用焊接連接,或兩種方式同時(shí)使用。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座焊接時(shí)采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿,以避免焊接時(shí)局部溫度過高使鋼結(jié)構(gòu)支座或預(yù)埋鋼板變形。對于球鉸鋼結(jié)構(gòu)支座,或弧形鋼結(jié)構(gòu)支座,安裝時(shí)鋼結(jié)構(gòu)支座上下部分應(yīng)該固定,保證鋼結(jié)構(gòu)支座安裝過程中鋼結(jié)構(gòu)支座自身穩(wěn)固,安裝或焊接完成后將上下連接拆除鋼結(jié)構(gòu)支座安裝,影響因素與相應(yīng)措施下部結(jié)構(gòu)的施工誤差引起的影響在施工過程中,誤差是不可避免的,尤其是在混疑土施工中,由于影響因素較多,有時(shí)誤差比較大。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座作為下部結(jié)構(gòu)與上部結(jié)構(gòu)的連接構(gòu)件,鋼結(jié)構(gòu)支座的安裝不可避免的受到影響。




提要:網(wǎng)架支座安裝偏差對鋼柱有著不可忽視的影響。本文分析了網(wǎng)架在安裝過程中,支座的安裝偏差的原因分析和鋼柱偏心受壓造成的影響,探索、總結(jié)了針對性的糾偏方法和措施,并提出有益的建議。關(guān)鍵詞網(wǎng)架結(jié)構(gòu)支座偏差原因分析糾偏措施中圖分類號(hào):TU356文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1、工程概況廠房網(wǎng)架結(jié)構(gòu)總建筑面積35000平米,結(jié)構(gòu)形式采用螺栓球球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架;網(wǎng)架寬度為117m,總長度為300m。在施工安裝過程中,已發(fā)現(xiàn)的17處網(wǎng)架球節(jié)點(diǎn)支座與箱形鋼柱中心線位置偏移,小偏差20MM,偏差95MM;偏差嚴(yán)重超出施工規(guī)范很多,致使原鋼柱中心受壓變成了現(xiàn)在的偏心受壓,對鋼柱造成了不可估量的破壞性影響,現(xiàn)整體網(wǎng)架已經(jīng)安裝完畢,屋面檁條安裝完畢。如何對出現(xiàn)偏差的網(wǎng)架支座進(jìn)行糾偏?達(dá)到施工驗(yàn)收規(guī)范要求并滿足性要求,糾偏方案就顯得尤為重要2、網(wǎng)架支座偏差原因分析:2.1鋼柱在安裝工程中沒有很好的控制軸線尺寸,致使鋼柱的定位軸線偏差超過了規(guī)范容許的范圍;2.2鋼柱在安裝的過程中沒有很好的控制垂直度,造成鋼柱的垂直度偏差超過了規(guī)范容許的范圍;2.3由于網(wǎng)架采用的是高空散裝,在施工過程中沒有及時(shí)采取措施糾正網(wǎng)架安裝誤差,造成網(wǎng)架安裝累計(jì)誤差越來越大,終造成網(wǎng)架支座與鋼柱中心的相對偏差過大。3、糾偏方案的確定:通過對網(wǎng)架的實(shí)際查看、研究,結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際情況,本著、、省錢、省力的要求,擬提出對網(wǎng)架偏差支座進(jìn)行整改,具體采用“支座處局部更換整改的方案”來解決此次偏差,就是將支座處桿件、球節(jié)點(diǎn)和支座進(jìn)行更換,然后根據(jù)現(xiàn)場測量的實(shí)際偏差數(shù)據(jù),重新加工新的桿件、球和支座,并重新安裝達(dá)到規(guī)范要求。4、設(shè)置臨時(shí)支撐:以19軸線交H軸線網(wǎng)架支座偏差95MM進(jìn)行計(jì)算分析、糾偏為例進(jìn)行說明,其他支座均安裝此方法進(jìn)行。4.1臨時(shí)支撐的制作加工所用材料和尺寸:支撐材料可用¢219*8焊管,兩頭用¢550的圓盤鋼板焊接,用10噸的千斤頂?shù)闹С悬c(diǎn)頂住球點(diǎn),使其受力,至現(xiàn)受力支座離柱頂5~10MM即可固定,不能超出10MM。4.2臨時(shí)支撐的支撐點(diǎn)位圖:以19軸線交H軸線網(wǎng)架支座偏差95MM,以這個(gè)支座為例進(jìn)行計(jì)算和分析,支撐在下弦球節(jié)點(diǎn)上,設(shè)置四個(gè)臨時(shí)支撐,支撐在四個(gè)角球節(jié)點(diǎn)上,如下圖:支座偏移圖5、拆除需要更換的桿件:5.1支座處按方案要求進(jìn)行臨時(shí)支撐,經(jīng)檢查驗(yàn)收后,拆除需要整改的支座下弦的8根桿件、支座處的球節(jié)點(diǎn)和上弦對應(yīng)的4個(gè)球,臨時(shí)支撐完成后進(jìn)行觀測一個(gè)小時(shí),然后正式進(jìn)行拆除。拆除桿件、支座、5.2拆除桿件、并支撐后網(wǎng)架的受力狀況,5.2.1荷載到目前為止網(wǎng)架荷載僅包括屋面主次檁條,主檁條荷載為6.31/3=2.1Kg/㎡;次檁條荷載為3.43/1.5=2.3Kg/㎡,合計(jì)4.4Kg/㎡,考慮檁條連接板重量之后屋面上弦恒荷載取值為0.05KN/㎡。5.2.2計(jì)算結(jié)果概述為了求出網(wǎng)架頂起量,可在此四個(gè)臨時(shí)支撐點(diǎn)上增加豎直向上的作用力K,不斷調(diào)整K值直到有一根桿件應(yīng)力比即將超限為止。經(jīng)多次試算當(dāng)K取為100KN時(shí),有一根桿件應(yīng)力比接近限值,此時(shí),被頂起的下弦節(jié)點(diǎn)Z向位移為14mm。施工時(shí)可同時(shí)利用四個(gè)千斤頂網(wǎng)架,控制位移嚴(yán)格控制為10mm。6、安裝施工更換桿件、球、支座:6.1安裝施工原則:每次只能進(jìn)行一個(gè)支座整改糾偏,拆除一個(gè),安裝一個(gè),然后進(jìn)行卸載,觀測一個(gè)小時(shí)后再進(jìn)行第二個(gè)支座整改6.2整改的詳細(xì)方法和步驟:6.2.1在需整改的支座箱型柱為中心,進(jìn)行人工地面整平,地面鋪設(shè)H250的型鋼或者槽鋼,搭設(shè)6m*6m鋼管腳手架操作平臺(tái),搭設(shè)時(shí)需夾緊加固,保證腳手架使用。6.2.2在需整改的支座球節(jié)點(diǎn)為中心,向前后左右延伸的球點(diǎn)為支撐點(diǎn)(具體參考臨時(shí)支撐圖),用10噸千斤頂頂住球節(jié)點(diǎn),使其緩緩受力,至需整改的支座底板離柱頂5~10MM固定不動(dòng),不能超過10MM。待觀察一小時(shí)后,如沒有異常情況,再使用氣割將需整改的支座球點(diǎn)所連接的腹桿、連桿割斷,卸下后,用汽車吊將其放到地面。6.2.3詳細(xì)測量現(xiàn)場支座偏差數(shù)據(jù),到毫米;更換的新的桿件、球和支座的尺寸、規(guī)格等跟原設(shè)計(jì)圖紙不變,將實(shí)際偏差數(shù)據(jù)導(dǎo)入模型,計(jì)算出重新制作加工桿件長度;重新制作的桿件進(jìn)場按規(guī)范進(jìn)行質(zhì)量檢查和抽樣。將已通過設(shè)計(jì)計(jì)算,符合整改要求,新加工好的桿件、球連接好;用汽車吊吊上安裝,安裝完成后將新加工好的支座挪入支座球點(diǎn)位置。6.2.4緩緩調(diào)節(jié)千斤頂,使支座球正壓到支座頂上。7、總結(jié):通過上述糾偏措施方法,很好的解決了網(wǎng)架支座的偏差問題,徹底的解除了鋼柱偏心受壓的危害性,使網(wǎng)架達(dá)到建筑工程施工驗(yàn)收規(guī)范要求,為我們快捷、、地解決網(wǎng)架支座偏差提供了一種全新的模式,很好的保證了建筑工程質(zhì)量。參考文獻(xiàn):1、建筑施工計(jì)算手冊2、鋼結(jié)構(gòu)施工驗(yàn)收規(guī)范3、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)施工技術(shù)規(guī)程


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