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加工材料:Q235 / Q355B/ 16MN/ Q245R / Q345R
加工厚度:10mm / 20mm / 20mm / 30mm / 40mm / 50mm / 60mm / 70mm / 80mm / 90mm / 90mm / 100mm / 110mm / 120mm / 130mm / 140mm / 150mm / 160mm / 160mm / 170mm / 180mm / 190mm / 200mm等
優(yōu)質碳素鋼板:10#鋼板、20#鋼板、35#鋼板、45#鋼板、50#鋼板、20Mn鋼板、25Mn鋼板、30Mn鋼板、35Mn鋼板、40Mn鋼板、45Mn鋼板、50Mn鋼板。




合金結構鋼厚鋼板是由合金結構鋼熱軋制成的鋼板,合金結構鋼厚鋼板主要用于制造機器結構零部件。
這是由不銹鋼熱軋而成的鋼飯。鋼種按組織特征分為奧氏體型、奧氏體一鐵素體型、鐵素體型、馬氏體型、沉淀硬化型五類。不銹鋼熱軋厚鋼板廣泛用于航空、石油化工、紡織、食品、醫(yī)療器械等要求耐蝕的構件、容器及機械零件等。
耐熱鋼板是由耐熱鋼熱軋制成的鋼板。鋼鐘按組織特征分為奧氏體型、鐵素體型、馬氏體型和沉淀硬化型四類。耐熱鋼板廣泛用于石油、化工設備、鍋爐、汽輪機、工業(yè)爐構件以及在高溫下工作的其他構件。



壓力容器用鋼一般是低碳鋼(C<0.18%),為了使容器能承受更高的壓力,減輕結構重里,節(jié)約鋼材。目前壓力容器鋼板大多采用低合金結構鋼來軋制。
器鋼板分為壓力容器用碳素鋼和低合金鋼厚鋼板和多層壓力容器用低合金鋼鋼板。
汽車大梁鋼板是用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)的專用鋼材。汽車大梁承受較大的靜載荷和一定的沖擊、振動,為了減輕汽車自重,提高載重比(汽車載重量與其自身重量之比),要求大梁鋼板有一定的強度和耐疲勞性能,由于大梁多為冷沖成型,特別是橫梁形狀比較復雜,在沖壓時容易產生裂紋,因此,要求鋼板有較好的沖壓性能和冷彎性能。為了滿足大梁用鋼的要求。汽車大梁鋼板都是含碳較低的低合金結構鋼鋼板。




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