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德運(yùn)華金屬材料(曲靖市分公司)設(shè)備精良,以專業(yè)化生產(chǎn)保證 35Crmo合金鋼管產(chǎn)品的穩(wěn)定性。 不斷健全的管理體制為產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、質(zhì)量提供了可靠的保證。
我們的原則
創(chuàng)新源于我們對(duì) 35Crmo合金鋼管科技的積累;
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大中型型鋼、云南曲靖同城中厚鋼板可以在露天貨場(chǎng)或經(jīng)苫蓋后存放。
大口徑無(wú)縫鋼管鋼材出廠前經(jīng)退火熱處理,這種交貨狀態(tài)稱為退火狀態(tài)。退火的目的主要是為了和改善前道工序遺留的組織缺陷和內(nèi)應(yīng)力,并為后道工序作好組織和性能上的準(zhǔn)備,合金結(jié)構(gòu)鋼、云南曲靖附近保證淬透性結(jié)構(gòu)鋼、云南曲靖附近冷鐓鋼、云南曲靖當(dāng)?shù)剌S承鋼、云南曲靖附近工具鋼、云南曲靖當(dāng)?shù)仄啓C(jī)葉片用鋼、云南曲靖鐵索體型不銹耐熱鋼的鋼材常用退火狀態(tài)交貨
大口徑無(wú)縫鋼管材質(zhì):10# 20# 35# 45# 16Mn 27SiMn 15CRMo 12CR1MoV 10CRMo910 T91 P91 J55 K55 Q345 CR5Mo2)20#、云南曲靖35#、云南曲靖附近45#、云南曲靖本地16Mn、云南曲靖當(dāng)?shù)?7SiMn3)10#、云南曲靖附近20#、云南曲靖本地35#、云南曲靖附近45#、云南曲靖當(dāng)?shù)?6Mn、云南曲靖附近27SiMn、云南曲靖12CR1MoV、云南曲靖本地10CRMo910、云南曲靖當(dāng)?shù)?5CRMo等。
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按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、云南曲靖附近冷軋管、云南曲靖當(dāng)?shù)乩浒喂?、云南曲靖本地?cái)D壓管等, 熱軋無(wú)縫管一般在自動(dòng)軋管機(jī)組上生產(chǎn)。
實(shí)心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷截成所需長(zhǎng)度, 在管坯穿孔端端面上定心 然后送往加熱爐加熱 在穿孔機(jī)上穿孔 在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn), 在軋輥和頂頭的作用下, 管坯內(nèi)部逐漸形成空腔稱毛管, 再送至自動(dòng)軋管機(jī)上繼續(xù)軋制經(jīng)均整機(jī)均整, 經(jīng)定徑(減徑)機(jī)定徑, 達(dá)到規(guī)格要求, 利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)熱軋無(wú)縫鋼管是較先進(jìn)的方法, 若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無(wú)縫管, 必須采用冷軋 冷拔或者兩者聯(lián)合的方法冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行, 鋼管在變斷面圓孔槽和不動(dòng)的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制, 冷拔通常在單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行 擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動(dòng), 使擠壓件從較小的??字袛D出, 此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。
國(guó)標(biāo)無(wú)縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、云南曲靖附近冷軋或冷撥制成。國(guó)標(biāo)鋼管在我國(guó)鋼管業(yè)中具有重要的地 位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國(guó)現(xiàn)有國(guó)標(biāo)鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家,無(wú)縫鋼管機(jī)組約250多套,年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看,<φ76的,占35%,<φ159-650的,占25%。從品種看,一般用途管190萬(wàn)噸,石油管76萬(wàn)噸,占5.7%;液壓支柱、云南曲靖精密管15萬(wàn)噸,占4.3%;不銹管、云南曲靖本地軸承管、云南曲靖當(dāng)?shù)仄嚬芄?萬(wàn)噸,占1.4%。
軋制國(guó)標(biāo)鋼管的原料是圓管坯,圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、云南曲靖本地連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。國(guó)標(biāo)鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、云南曲靖本地規(guī)格、云南曲靖附近生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。
還有GB/T17396-2007(液壓支柱用熱軋無(wú)縫鋼管)、云南曲靖本地GB3093-1986(柴油機(jī)用高壓無(wú)縫鋼管)、云南曲靖GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管)、云南曲靖本地GB/T3094-1986(冷拔無(wú)縫鋼管異形鋼管)、云南曲靖同城GB/T8713-1988(液壓和氣動(dòng)筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管)、云南曲靖本地GB13296-2007(鍋爐、云南曲靖熱交換器用不銹鋼無(wú)縫鋼管)、云南曲靖本地-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管)、云南曲靖-1994(流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管)GB/T5035-1993(汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管)、云南曲靖當(dāng)?shù)谹PI SPEC5CT-1999(套管和油管規(guī)范)等。
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