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聚晟護欄制造(商洛市分公司)坐落于開發(fā)區(qū)工業(yè)園,本公司專業(yè)生產(chǎn) 橋梁防撞護欄廠。“ 質(zhì)量為基礎,誠信求永恒,厚德載物” 是我公司的企業(yè)發(fā)展宗旨,也是企業(yè)員工孜孜不倦的努力方向 。 公司經(jīng)多年的發(fā)展和努力,擁有著一批專業(yè)的服務團隊,從機器設計、生產(chǎn)加工、安裝運行到售后服務,有朋至遠方來,不亦樂乎! 歡迎各地朋友前來參觀考察,共謀發(fā)展,共創(chuàng)美好未來!



不銹鋼復合管護欄檢測項目
不銹鋼復合管護欄是不銹鋼產(chǎn)品中重要的一種護欄類型,它是不銹鋼的,是比較耐用的一種護欄。不銹鋼復合管護欄在橋梁,市政以及景觀中都是在進行使用的,可以說是發(fā)揮著巨大的作用。為了保證不銹鋼復合管護欄的質(zhì)量,要進行不斷地檢測的,其中檢測的標準是如下的:
  1. 外觀是不銹鋼復合管護欄檢測的首要項目 。不銹鋼復合管護欄的表面質(zhì)量檢測要求指標為:
  1.1 冷熱扎鋼帶和卷切鋼板大致歸結(jié)為不準許存在有影響使用的缺陷,如果經(jīng)酸洗后的鋼板和鋼帶表面,不準許有氧化皮和過酸洗。
  1.2 允許對鋼板表面局部缺陷進行修磨清理,但應保證鋼板的小厚度。由于鋼帶一般沒有除掉缺陷的機會,允許帶有少量不正常的部分。
  1.3 對不經(jīng)拋光的鋼帶, 表面允許有個別深度小于厚度公差之半的輕微麻點,擦劃傷,壓痕,凹坑,錕印和色差。鋼帶邊緣應該平整 。
  1.4 切邊鋼帶邊緣不準許有深度大于寬度公差之半的切割不齊和大于鋼帶厚度公差的毛刺,不切邊鋼帶不準許有大于寬帶公差的裂邊。
  2.其次不銹鋼復合管護欄的耐腐蝕性,抗氧化性也是不銹鋼復合管護欄檢測的重點項目。
  2.1 不銹鋼復合管護欄的點蝕當量指數(shù)應為PREN=Cr%+3.3Mo%+16N%,其中主要測Ni 和 Cr 的含量指標。
  2.2 不銹鋼復合管護欄高年腐蝕速率應該不超過0.5mm。(這里有一份有意思的研究報告,根據(jù)寶山鋼鐵研究院的耐熱不銹鋼復合管護欄的抗氧化研究顯示
  在900℃的高溫氧化速率下,,增加少量的稀土鈰可以大大提高奧氏體耐熱不銹鋼復合管護欄的抗氧化性,其效果遠優(yōu)于增加鉻鎳等貴重合金元素)。
  2.3 不銹鋼復合管護欄抗氧化測試鹽霧試驗中在時效的處理上也十分關注。
  3.硬度是衡量不銹鋼復合管護欄質(zhì)量的一大指標,不銹鋼復合管護欄的硬度檢測標準主要有布氏、洛氏、維氏三種硬度試驗方法,測定hb、hrb(或hrc)和hv硬度值,三種硬度值只測其一即可。

 




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  高速公路護欄板有什么樣的要求標準。公路護欄在我們生活中起到了重要的作用,它被廣泛用于家中、馬路上為我們的起到了保駕護航的作用,下面來了解一下高速公路護欄的要求:標準護欄板總長度4320毫米(安裝完畢后凈剩4米)立柱間距4米。   兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為416kg,4mm厚的為655kg;每公里3MM厚的重13噸,4MM厚的重1388噸。三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。   立柱:規(guī)格Φ11Φ140mm長度根據(jù)要求一般為85米、95米、2米、15米壁厚5MM;理論重量:Φ114的115kg/m、Φ140mm的104kg/m.標準段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套。   公路護欄的使用壽數(shù)比較的長,磨損的時刻越長,越能鋅鋼護欄的共同神韻,可是,在這個過程中,是不能不保護的,若是不注意到熱鍍鋅護欄的保護問題,并不能夠堅持鋅鋼護欄的完。鋅鋼護欄設備如院子大門、院子圍欄、門匾、院子里的鐵點綴等。




對橋梁護欄美化時需留意的4個方面:
1.對橋梁護欄美化時,留意橋梁護欄存在感及壓抑感。經(jīng)過重復測試,選用組合式橋梁護欄、培養(yǎng)藤類植物以遮擋橋梁護欄表面亮度等方法,可以有效減小橋梁護欄對行車構(gòu)成的壓抑感。
2.對橋梁護欄進行美化時,需充分考慮橋梁護欄的通透性,因為從公路內(nèi)部現(xiàn)象的角度來看,駕乘人員看到的是連續(xù)移動的現(xiàn)象與護欄,包括橋梁護欄性狀和色彩,而不是細部結(jié)構(gòu),這就要求橋梁護欄具有杰出的通透性及與周圍景色相調(diào)和。
3.對橋梁護欄進行美化時,需選擇與人有親和力的材料。對于可能與車輛或行人觸摸的物體應進行妥善處理,以免構(gòu)成對人的損害。
4.橋梁護欄色彩應與現(xiàn)場結(jié)構(gòu)物與周邊環(huán)境相融合。從公路外部角度來看,大家能很簡單看到橋梁護欄所構(gòu)成的帶狀人工結(jié)構(gòu)物。所以,橋梁護欄結(jié)構(gòu)和色彩與天然景物的調(diào)和尤為重要。對橋梁護欄進行具有本地特色的美化時,要防止過度裝飾并控制色彩,防止破壞全體美感及增加隱患。




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