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D40橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家_10年經(jīng)驗



公路橋梁伸縮縫的正確安裝保證了伸縮裝置承載能力和使用穩(wěn)定性,并有效的延長了使用壽命。

Z-80型伸縮縫是選用優(yōu)質(zhì)熱軋鋼,橫斷面為Z型的異型鋼材加工而成,錨固筋間距有:150㎜、200㎜、250㎜三種規(guī)格,錨固筋的形狀有U形,三角形,帶板不帶板幾大類。也可按客戶要求生產(chǎn)。為適應(yīng)河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要,可將錨固筋斜向布置,簽訂協(xié)議時需提供圖紙。 

Z80橋梁伸縮縫準(zhǔn)是:異型鋼-JT/T1591,鋼板-GB912,GB374 ,溫度在-25℃~+60的地區(qū)可選擇用氯丁橡膠,溫度在-40℃~+60的地區(qū)可選擇用天然橡膠.

 




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梳齒型伸縮縫的鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造,伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。這種伸縮梳齒型伸縮縫的鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造,伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大。
可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝,不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大大方便了設(shè)計和施工。適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橋梁伸縮縫的更換特別適宜,優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。
伸縮縫構(gòu)件運輸、安裝方便、不需要超長車運送,也不要用吊車裝卸。梳齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板,從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造,伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達420mm。這種伸縮縫的建筑高度低。SF梳齒型橋梁伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝。
不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口,大大方便了設(shè)計和施工。.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橋梁伸縮縫的更換特別適宜,優(yōu)點是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。伸縮縫構(gòu)件運輸、安裝方便、不需要超長車運送,也不要用吊車裝卸。橋梁伸縮縫指的是為適應(yīng)材料脹縮變形對結(jié)構(gòu)的影響而在結(jié)構(gòu)中設(shè)置的間隙。
伸縮縫又稱溫度縫,是建筑工程常用之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。其做法為:沿建筑物長度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙,將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開,建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小,不必斷開。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米,縫內(nèi)填保溫材料。
兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長度設(shè)縫將建筑分成幾部分要求伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲。




因為伸縮縫是建筑十分常用的,特別在橋梁上面,往往起到十分重要的作用,那么伸縮縫應(yīng)該如何來進行做呢,首先它可以為分兩種,一種即是允許建筑面積進行伸縮的縫體,再一種即是能對建筑面積起到降溫作用的作用,它的寬度一般也都是二到三公分,降溫和伸張在寬度上面也有著一定的區(qū)別。對于密度來說,相關(guān)的行業(yè)也都有著一定的規(guī)定。
而且它會因為建筑材料、建筑承重、建筑溫度等等來進行區(qū)別,存在著一定的不同,而且對于伸縮縫來說,也并不是單純的把他們打開縫隙就可以了,中間還要加入保溫層,這樣不但能對已有的建筑面積起到一定的伸縮空間,同時也能起到很強的保溫作用。而對于橋梁伸縮縫來說,往往它的要求更加嚴(yán)格,因為它必須要考慮到諸多方面的問題。
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