文字或許能描繪螺桿啟閉機(jī)生產(chǎn)廠家品質(zhì)卓越產(chǎn)品的輪廓,但視頻卻能賦予它生命。每一幀都是一次全新的體驗(yàn),每一次點(diǎn)擊都是一次心靈的觸動(dòng)??靵?lái)觀看,讓產(chǎn)品活起來(lái)!
以下是:陜西商洛螺桿啟閉機(jī)生產(chǎn)廠家品質(zhì)卓越的圖文介紹
閘門(mén)啟閉機(jī)廠家(康禹)水工機(jī)械廠(商洛市分公司)生產(chǎn)的 拍門(mén)廠家其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)新穎合理,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),性能發(fā)揮。具有外觀高雅時(shí)尚,壽命長(zhǎng),安裝維護(hù)方便等特點(diǎn),廣泛適用于各種 拍門(mén)廠家行業(yè)。
啟閉機(jī)便輕巧可靠的特點(diǎn)機(jī)配套使用。PYZ雙向轉(zhuǎn)動(dòng)閘門(mén)主要特點(diǎn),產(chǎn)品采用橡膠軟密封,具有密封性能好的特點(diǎn),產(chǎn)品是普通閘門(mén)的/重量,具有重量輕實(shí)用的特點(diǎn),閘板重量輕,且閘板與道軌板之間阻力小,具有操作力矩小的特點(diǎn),采用螺桿式啟閉操作,具有操作方便、輕巧、可靠的特點(diǎn)機(jī)配套使用PYZ雙。
點(diǎn)鑄鐵閘門(mén)起吊軌道安,也可采用電動(dòng)控制裝置,具有定位、操作輕巧、易實(shí)現(xiàn)自控和遠(yuǎn)控的特點(diǎn),閘板與導(dǎo)軌之間裝有防鎖死結(jié)構(gòu)使密封面磨損非常小,具有使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學(xué)品及污水、海水,具有適用范圍廣的特點(diǎn),產(chǎn)品出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,只需將閘板吊起,調(diào)換門(mén)框上橡膠密封圈即可,具有方便快捷的特點(diǎn)鑄鐵閘門(mén)起吊軌道安也可采用電動(dòng)控制裝。
當(dāng)跨度大于m時(shí)不超裝注意事項(xiàng),鑄鐵閘門(mén)軌道安裝前,應(yīng)對(duì)鋼軌的形狀尺寸進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有超值彎曲或者扭曲等變形時(shí),必須進(jìn)行校正,經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行安裝,軌道吊裝前,應(yīng)測(cè)量和標(biāo)定軌道的安裝基線,軌道實(shí)際中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差,當(dāng)跨度小于或等于m時(shí),不超過(guò)mm,當(dāng)跨度大于m時(shí),不超裝注意事項(xiàng)鑄鐵閘門(mén)。
的情況下用mm的過(guò)mm。,軌道頂面的縱向傾斜度不大于/,每m測(cè)一點(diǎn),在全行程上,高點(diǎn)與低點(diǎn)之差不大于mm,軌道吊裝后,應(yīng)檢查是否符合要求,并且復(fù)查螺栓的緊固情況,的軌道兩端的車(chē)擋,在吊裝起重機(jī)之前必須先安裝好鑄鐵閘門(mén)檢驗(yàn),鑄鐵閘門(mén)密封面間隙檢驗(yàn)在鑄鐵閘門(mén)的門(mén)板與門(mén)框密封座的結(jié)合面,必須外來(lái)雜物和油污,將鑄鐵閘門(mén)全閉后放平。在門(mén)板上無(wú)外加荷載的情況下,用.mm的過(guò)mm軌道頂面的。
閉使門(mén)框孔口向上塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)量間隙,其值不大于.mm,才能合格。,裝配檢驗(yàn)將鑄鐵閘門(mén)的門(mén)板在門(mén)框內(nèi)入座,作全啟全閉往復(fù),檢查門(mén)板在全啟全閉時(shí)的位置、楔緊面的楔緊狀況和門(mén)板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測(cè)量。,鑄鐵閘門(mén)滲漏試驗(yàn)鑄鐵閘門(mén)的密封面應(yīng)任何污物,不得在兩密封面間涂抹油脂。將鑄鐵閘門(mén)全閉,使門(mén)框孔口向上,塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)。
值應(yīng)不大于Lmi然后在門(mén)框孔口內(nèi)逐淅注入清水,以水不溢出為限,其密封面的滲水量應(yīng)不大于.L/min·m。,鑄鐵閘門(mén)全壓泄漏試驗(yàn)將鑄鐵閘門(mén)安裝在試驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場(chǎng)作全壓試驗(yàn),采用計(jì)量檢測(cè)密封面的泄漏量,其值應(yīng)不大于.L/mi然后在門(mén)框孔口內(nèi)逐淅。
查如仍有不合格時(shí)n·m。,鑄鐵閘門(mén)出廠檢驗(yàn)每臺(tái)鑄鐵閘門(mén)必須經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門(mén)按本檢驗(yàn),并簽發(fā)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證,方可出廠。訂貨單位有權(quán)按本的有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)查,抽檢量為批量的%。但不少于臺(tái)且不多于臺(tái)。抽檢結(jié)果如有臺(tái)不合格時(shí)應(yīng)加倍復(fù)查,如仍有不合格時(shí),n·m鑄鐵閘門(mén)出。
點(diǎn)鑄鐵閘門(mén)起吊軌道安,也可采用電動(dòng)控制裝置,具有定位、操作輕巧、易實(shí)現(xiàn)自控和遠(yuǎn)控的特點(diǎn),閘板與導(dǎo)軌之間裝有防鎖死結(jié)構(gòu)使密封面磨損非常小,具有使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn),耐酸堿及耐大部分腐蝕性化學(xué)品及污水、海水,具有適用范圍廣的特點(diǎn),產(chǎn)品出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,只需將閘板吊起,調(diào)換門(mén)框上橡膠密封圈即可,具有方便快捷的特點(diǎn)鑄鐵閘門(mén)起吊軌道安也可采用電動(dòng)控制裝。
當(dāng)跨度大于m時(shí)不超裝注意事項(xiàng),鑄鐵閘門(mén)軌道安裝前,應(yīng)對(duì)鋼軌的形狀尺寸進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有超值彎曲或者扭曲等變形時(shí),必須進(jìn)行校正,經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)行安裝,軌道吊裝前,應(yīng)測(cè)量和標(biāo)定軌道的安裝基線,軌道實(shí)際中心線與安裝基準(zhǔn)線的水平位置偏差,當(dāng)跨度小于或等于m時(shí),不超過(guò)mm,當(dāng)跨度大于m時(shí),不超裝注意事項(xiàng)鑄鐵閘門(mén)。
的情況下用mm的過(guò)mm。,軌道頂面的縱向傾斜度不大于/,每m測(cè)一點(diǎn),在全行程上,高點(diǎn)與低點(diǎn)之差不大于mm,軌道吊裝后,應(yīng)檢查是否符合要求,并且復(fù)查螺栓的緊固情況,的軌道兩端的車(chē)擋,在吊裝起重機(jī)之前必須先安裝好鑄鐵閘門(mén)檢驗(yàn),鑄鐵閘門(mén)密封面間隙檢驗(yàn)在鑄鐵閘門(mén)的門(mén)板與門(mén)框密封座的結(jié)合面,必須外來(lái)雜物和油污,將鑄鐵閘門(mén)全閉后放平。在門(mén)板上無(wú)外加荷載的情況下,用.mm的過(guò)mm軌道頂面的。
閉使門(mén)框孔口向上塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)量間隙,其值不大于.mm,才能合格。,裝配檢驗(yàn)將鑄鐵閘門(mén)的門(mén)板在門(mén)框內(nèi)入座,作全啟全閉往復(fù),檢查門(mén)板在全啟全閉時(shí)的位置、楔緊面的楔緊狀況和門(mén)板在導(dǎo)向槽內(nèi)的間隙。用鋼尺和塞尺等工具分別進(jìn)行測(cè)量。,鑄鐵閘門(mén)滲漏試驗(yàn)鑄鐵閘門(mén)的密封面應(yīng)任何污物,不得在兩密封面間涂抹油脂。將鑄鐵閘門(mén)全閉,使門(mén)框孔口向上,塞尺沿密封的結(jié)合面測(cè)。
值應(yīng)不大于Lmi然后在門(mén)框孔口內(nèi)逐淅注入清水,以水不溢出為限,其密封面的滲水量應(yīng)不大于.L/min·m。,鑄鐵閘門(mén)全壓泄漏試驗(yàn)將鑄鐵閘門(mén)安裝在試驗(yàn)池內(nèi)或現(xiàn)場(chǎng)作全壓試驗(yàn),采用計(jì)量檢測(cè)密封面的泄漏量,其值應(yīng)不大于.L/mi然后在門(mén)框孔口內(nèi)逐淅。
查如仍有不合格時(shí)n·m。,鑄鐵閘門(mén)出廠檢驗(yàn)每臺(tái)鑄鐵閘門(mén)必須經(jīng)制造廠檢驗(yàn)部門(mén)按本檢驗(yàn),并簽發(fā)產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證,方可出廠。訂貨單位有權(quán)按本的有關(guān)規(guī)定對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)查,抽檢量為批量的%。但不少于臺(tái)且不多于臺(tái)。抽檢結(jié)果如有臺(tái)不合格時(shí)應(yīng)加倍復(fù)查,如仍有不合格時(shí),n·m鑄鐵閘門(mén)出。
軸中心至啟閉機(jī)底座距情況下的速度;快速是電機(jī)不通電靠閘門(mén)自重(或水柱壓力)等荷重作用下帶動(dòng)機(jī)快速下降,其快速值受調(diào)速器控制,不得超過(guò)m/min,快速閉門(mén)時(shí)間一般為min?!駟㈤]機(jī)啟門(mén)高度;用戶應(yīng)提供參數(shù)值或給出閘門(mén)銷(xiāo)軸中心至啟閉機(jī)底座距情況下的速度快速是。
機(jī)啟閉機(jī)機(jī)架防離,有拉桿時(shí)則銷(xiāo)軸中心應(yīng)為位置一節(jié)的上軸孔中心?!駟㈤]機(jī)基礎(chǔ)布置圖及作用在基礎(chǔ)上的負(fù)荷僅供水工建筑設(shè)計(jì)時(shí)參考?!裼脩籼厥庖箅p方可協(xié)商?!耠S機(jī)供應(yīng)的電氣控制系統(tǒng)為單機(jī)單控。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)簡(jiǎn)介:?jiǎn)㈤]機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防離有拉桿時(shí)則銷(xiāo)軸中。
良好的地基之上機(jī)身護(hù)罩等組成;采用三級(jí)減速方式,用螺旋付傳動(dòng),輸出轉(zhuǎn)距更大。啟閉機(jī)配套鋼架克服土建不平整,以減少整機(jī)噪聲及振動(dòng)。采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作制電機(jī),防護(hù)等級(jí)≥IP。行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的誤差.%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)蝸桿產(chǎn)生軸向位移觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。操作維護(hù)簡(jiǎn)便,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作。.工程施工單位,要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上,機(jī)身護(hù)罩等組成采用三級(jí)。
T等系列化產(chǎn)品一般和地錨必須牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對(duì)正,啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。.在調(diào)裝作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)在國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn),廣泛應(yīng)用于平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)上,國(guó)內(nèi)已有QP,QPQ,QPK,QPG,QPT等系列化產(chǎn)品。一般和地錨必須牢固要求。
繞放鋼索從而帶動(dòng)升KN一下的固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),可設(shè)手搖機(jī)構(gòu)。由于在啟閉力和揚(yáng)程方面適應(yīng)范圍廣,因此使用廣泛卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)也稱為卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接,通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升KN一下的固定卷?yè)P(yáng)式。
進(jìn)行同步運(yùn)行可做成降的機(jī)械(圖),也叫做鋼絲繩固定式卷?yè)P(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡(jiǎn)單易于制造,維護(hù)檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類型閘門(mén)的啟閉。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是通過(guò)連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行,可做成降的機(jī)械圖也叫。
機(jī)啟閉機(jī)機(jī)架防離,有拉桿時(shí)則銷(xiāo)軸中心應(yīng)為位置一節(jié)的上軸孔中心?!駟㈤]機(jī)基礎(chǔ)布置圖及作用在基礎(chǔ)上的負(fù)荷僅供水工建筑設(shè)計(jì)時(shí)參考?!裼脩籼厥庖箅p方可協(xié)商?!耠S機(jī)供應(yīng)的電氣控制系統(tǒng)為單機(jī)單控。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)簡(jiǎn)介:?jiǎn)㈤]機(jī)包括電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防離有拉桿時(shí)則銷(xiāo)軸中。
良好的地基之上機(jī)身護(hù)罩等組成;采用三級(jí)減速方式,用螺旋付傳動(dòng),輸出轉(zhuǎn)距更大。啟閉機(jī)配套鋼架克服土建不平整,以減少整機(jī)噪聲及振動(dòng)。采用戶外型長(zhǎng)時(shí)工作制電機(jī),防護(hù)等級(jí)≥IP。行程控制機(jī)構(gòu)采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,控制行程的誤差.%。轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過(guò)蝸桿產(chǎn)生軸向位移觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),來(lái)達(dá)到保護(hù)電器的原理。操作維護(hù)簡(jiǎn)便,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)和遠(yuǎn)控操作。.工程施工單位,要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上,機(jī)身護(hù)罩等組成采用三級(jí)。
T等系列化產(chǎn)品一般和地錨必須牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對(duì)正,啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。.在調(diào)裝作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)在國(guó)內(nèi)比較常見(jiàn),廣泛應(yīng)用于平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)上,國(guó)內(nèi)已有QP,QPQ,QPK,QPG,QPT等系列化產(chǎn)品。一般和地錨必須牢固要求。
繞放鋼索從而帶動(dòng)升KN一下的固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),可設(shè)手搖機(jī)構(gòu)。由于在啟閉力和揚(yáng)程方面適應(yīng)范圍廣,因此使用廣泛卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)也稱為卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門(mén)相連接,通過(guò)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升KN一下的固定卷?yè)P(yáng)式。
進(jìn)行同步運(yùn)行可做成降的機(jī)械(圖),也叫做鋼絲繩固定式卷?yè)P(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡(jiǎn)單易于制造,維護(hù)檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類型閘門(mén)的啟閉。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是通過(guò)連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行,可做成降的機(jī)械圖也叫。
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