1.所有構(gòu)件下料準(zhǔn)確,構(gòu)件長度允許偏差1MM。
2.下料前應(yīng)檢查零件是否平直,否則必須矯直。
3.焊條或焊絲應(yīng)采用合適的材料,并具有出廠合格證。
4.焊接時必須準(zhǔn)確放置構(gòu)件的位置。
5.焊接時構(gòu)件間焊點應(yīng)牢固,焊縫應(yīng)飽滿。焊縫表面的焊接波應(yīng)均勻,不得有咬邊、未焊透、裂紋、夾渣、焊、燒穿、電弧劃傷、弧坑、,焊接區(qū)域不得有飛濺。
6.焊后應(yīng)將焊渣剔除。
7.構(gòu)件焊接、組裝后,手持工具應(yīng)適當(dāng)打磨、拋光,使外觀光潔。
不銹鋼護欄的主要施工方法:
1.施工前應(yīng)進行現(xiàn)場放樣,準(zhǔn)確計算各構(gòu)件長度。
2. 根據(jù)各種構(gòu)件的長度,下料長度準(zhǔn)確,下料長度允許偏差為1MM。
3.選擇合適的焊接工藝、焊條直徑、焊接電流、焊接速度等,并通過焊接工藝試驗進行驗證。
4. 脫脂去污處理:焊接前檢查坡口及裝配間隙是否符合要求,定位焊是否牢固,焊縫周圍不得有油污。否則,應(yīng)使用三氯乙烯、苯、汽油、中性洗滌劑或其他化學(xué)品用不銹鋼絲細刷刷洗。如有必要,可在焊接前用角磨機打磨金屬表面。
5. 焊接時應(yīng)選用較薄的不銹鋼焊條(焊絲)和較小的焊接電流。
焊接時,構(gòu)件間焊點應(yīng)牢固,焊縫飽滿,焊縫金屬表面焊接波應(yīng)均勻,不得有裂紋、夾渣、焊、燒穿、弧坑、等缺陷,焊接區(qū)域不得有飛濺物。
6. 桿件焊接裝配后,對無明顯凹痕或較大凸出焊道的焊縫可直接進行打磨。對有凹凸浮渣或大焊道的焊縫,用角磨機打磨,打磨后進行打磨。
按照保定利昌模具小編對于防撞護欄模板的理解,是以公路使用用于防撞設(shè)施而制作的混凝土構(gòu)件,而防撞護欄模板制作往往都是在模板加工廠定制,因為涉及到的長度、高度、內(nèi)部形狀都有所不同。通過對防撞護欄模板的設(shè)計加工,從而滿足多方面的生產(chǎn)條件,尤其是對于混凝土防撞護欄的表面效果。
防撞護欄模板制作及成型原理是依靠面板與筋板的組合效果而言,因為從實際使用的模板情況來說,高度集中在80-100厘米,而且多是在兩側(cè)使用,中間使用的一般稱之為中央分隔帶護欄模具,按照預(yù)制操作模式進行的。
從防撞護欄模板的制作來看,而且從外形結(jié)構(gòu)來看,長度1米的采用比較多,這樣工人操作起來就會非常順手的,而且模板使用周期也會增強。
鑫橋通金屬制品(商洛市分公司)位于經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地2萬平方米,注冊資金500萬,現(xiàn)有員工100多人,擁有先進工藝的標(biāo)準(zhǔn)化 不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線,生產(chǎn)工藝先進而成熟。我們熱切地期盼與四方賓客攜手共進!
防撞護欄從市場了解到的息,防撞護欄價格的走高企穩(wěn),尤其是周后期價格的報穩(wěn),導(dǎo)致節(jié)后 天,包頭鋼貿(mào)商依然保持了穩(wěn)定的報價。包頭商戶以謹(jǐn)慎的態(tài)度觀望市場行情,有商戶反應(yīng)五一節(jié)期間,商戶出貨量較為平淡,下游終端采購量一般,這也間接導(dǎo)致今日價格以穩(wěn)定價格試探市場。有部分鋼貿(mào)商預(yù)計在節(jié)后一個星期里,防撞護欄廠價格變動不大,主要行情還需觀察一線城市為主。綜上所述預(yù)計后期包頭中厚板市場以穩(wěn)為主。據(jù)了解,五一節(jié)假日期間市場略有到貨,資源有所補充,但是整體來看,冷軋社會庫存仍然位于低位,部分地區(qū)主流規(guī)格存在不同程度的短缺。需求方面,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù), 季度汽車銷量增幅明顯放緩,家電行業(yè)在日趨激烈的競爭之下,家電產(chǎn)品產(chǎn)量整體下滑,轉(zhuǎn)型創(chuàng)新壓力升級。
橋梁防撞護欄噴粉過程中,要注意吊具的導(dǎo)電性,且吊具上的徐層不宜太厚,過厚時可采取集中焚燒的方法用具上的涂層;由于工件較重,一定要設(shè)計好掛具,要求掛具牢固***;采用預(yù)烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以***一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面,三是***工件盡快均勻受熱,加快固化過程一般預(yù)烘的溫度是80—140℃.對于護欄產(chǎn)品,根據(jù)其特點,采用自動噴槍另加手工噴槍補噴相結(jié)合的形式,目的是實時監(jiān)控噴粉質(zhì)量,***產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定.一般純聚酚粉術(shù)涂料的固化條件是200℃,10min,通過調(diào)整加熱爐的溫度和鏈速來***固化溫度和時間.
橋梁護欄噴粉采用冷風(fēng)吹干,在吹干的過程中,對工件進行檢查,對于允許缺陷,如流掛、起泡、露底、締孔等可用丙酮等稀釋粉末涂料,趁工件未晾時涂程或噴覆于缺陷表面,用余熱固化對于重大缺陷需要進行返修處理,根據(jù)涂膜厚度選取不同的處理方法,一般有直接上件重新噴粉、機械打磨、用脫膜劑處理三種方法.。