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冶金行業(yè)則起步較晚，認識較遲。這是因為國產(chǎn)無縫鋼管當時占國內(nèi)市場份額達92％，對中國建設(shè)事業(yè)貢獻巨大，特別是學術(shù)界，對無縫管有深厚的感情，在技術(shù)上卻對焊管有一定的疑慮，不理解焊管“無縫化”，甚至有的行業(yè)不同意論文中出現(xiàn)“無縫化”提法;另外一個不可無視的現(xiàn)實是:承認焊管可能替代一部份無縫管會涉及到一些冶金企業(yè)的產(chǎn)品存亡，更何況焊管在中國的起步階段技術(shù)水平不太高，初印象欠佳。無縫鋼管然而，隨著市場經(jīng)濟在中國的日益深化，特別是2001年中國加入“WTO世貿(mào)組織”后，“國內(nèi)市場化，同際市場國內(nèi)化”，鋼管市場的競爭除了品質(zhì)外，價格是一個拼搏的焦點，質(zhì)優(yōu)價廉的焊管在西方發(fā)達的發(fā)展令人矚目，中國鋼管業(yè)的發(fā)展思路受到變革性的沖擊，鋼管業(yè)向何處去，順理成章擺在企業(yè)界面前。



從2018年的全年來看，這個峰值很有可能在春夏之交的3月，因為2018年3月是鋼鐵供需，尤其是建筑材供需矛盾突出的月份。隨后鋼價理論上有個會有個深幅調(diào)整，倒逼供需回到合理均衡的水平。總體來看，決定Q345C無縫鋼管價格走勢的主要因素分為產(chǎn)業(yè)邏輯和宏觀邏輯，產(chǎn)業(yè)邏輯關(guān)注的是供需狀況 預(yù)計，螺紋鋼市場將維持“三高三低”格局，即高利潤、高價格、期貨高貼水、低開工率、低供應(yīng)、低庫存。雖然鋼企高利潤引發(fā)了市場的擔憂，但短期內(nèi)這并不是市場的主要矛盾。鋼價接下來的走勢將由產(chǎn)業(yè)邏輯主導(dǎo)。待一季度財政資金大量投放，鋼材將迎來一波集中補庫行情。屆時，1805合約有可能順勢突破前高4104元/噸。操作上，以逢低做多思路對待。2018年下半年，鋼價仍有不錯的反彈表現(xiàn)。原燃料方面，鐵礦石價格或許會出現(xiàn)三低：高點降低、均價降低、低點降低。煤焦的價格表現(xiàn)仍將強于鐵礦石，廢鋼價格應(yīng)該是相對強的。整個鋼鐵行業(yè)的盈利仍將有不俗的表現(xiàn)。只是驅(qū)動行業(yè)發(fā)展的道路將發(fā)生變化，未來可能更依賴于建立在大數(shù)據(jù)營銷基礎(chǔ)上的提速增效、提質(zhì)增效以及降本增效。




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無縫鋼管40cr生產(chǎn)


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