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以下是:陜西商洛柞水縣物流園自用加油站的圖文介紹


撬裝加油站類跟撬裝站的法規(guī)要求國內(nèi)推廣應(yīng)用撬裝式加油站的歷史較短,但 相關(guān)部委先后對(duì)橇裝式加油站的生產(chǎn)及安裝頒布了執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。主要有:《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范SH/T3134-2002》該規(guī)范規(guī)定了橇裝式加油裝置的技術(shù)要求,并制定了采用橇裝式加油裝置的加油站設(shè)計(jì)規(guī)范和工程施工規(guī)范。《阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)AQ3002-2005》規(guī)定了阻隔防爆橇裝式加油裝置的設(shè)計(jì)、制造和安裝全過程的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)?!镀嚰佑图託庹驹O(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB50156-2006》解釋地上油罐的危險(xiǎn)性大于地埋罐,要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置,是為了使油罐具有本質(zhì)條件,不受自身和外在條件的影響,在任何情況下都能地上油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險(xiǎn)。

撬裝站的用途阻隔防爆橇裝式燃油加油裝置可方便地安裝在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)、公交站場、大型工地、大型工廠、邊遠(yuǎn)地區(qū)、高速公路邊等地方,可方便快捷地建成性好、建設(shè)費(fèi)用低的橇裝式汽車加油站。

撬裝加油站前景非常廣闊:

撬裝式加油站采用阻隔防爆材料,具有防火防爆,環(huán)保,占地面積小,便于遷移等特點(diǎn), 安監(jiān)總局等四部委曾在2005年8月發(fā)出通知,在不符合地埋油罐的地區(qū)鼓勵(lì)和引導(dǎo)采用阻隔防爆撬裝式加油裝置。

安裝方便,而且投資小,相對(duì)來說利潤比常規(guī)加油站還要高。現(xiàn)在收購一個(gè)加油站的話需要4000萬到5000萬元的資金,而建設(shè)加油站的話,成本也得在2000萬元左右,而撬裝加油站只需要一畝地就夠,幾百萬元就可以了。

金水龍秉承“讓能源消費(fèi)更、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保”的使命,在全國范圍鋪設(shè)撬裝加油裝置站點(diǎn),服務(wù)遍布全國每一個(gè)城市,為客戶解決”油品供應(yīng)—設(shè)備供應(yīng)—站點(diǎn)建設(shè)—審批報(bào)備—運(yùn)營管理”的一站式撬裝加油裝置服務(wù)。

 

 



撬裝加油站類和橇裝式加油站與普通加油站的區(qū)別

目前 對(duì)加油站的布點(diǎn)、設(shè)立、經(jīng)營,都有非常嚴(yán)格的要求和規(guī)范。 之所以要對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行如此嚴(yán)格的規(guī)范,一方面主要是成油品銷售是易燃易爆的高危行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管理;另一方面油站也與土地等有關(guān),為重要的是它涉及到整個(gè)石油行業(yè)的經(jīng)營秩序,甚至是 對(duì)能源的管控,因此必須加以嚴(yán)格控制。  

易通加油設(shè)備橇裝加油站是個(gè)新事物,雖然稱呼上叫加油站,其實(shí)大大有別于普通意義上的加油站。橇裝加油站究竟是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體還是特定油品銷售企業(yè)終端的延伸?  易通加油設(shè)備 橇裝加油站與普通加油站相比,相同點(diǎn)在于都是經(jīng)營成品油,都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者的不同點(diǎn)在于油站以房地產(chǎn)為依托,不能移動(dòng),屬于不動(dòng)產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求必須在建站過程中實(shí)現(xiàn),建設(shè)成本高昂;而橇裝加油站是可移動(dòng)機(jī)器設(shè)備,相對(duì)獨(dú)立,屬于動(dòng)產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求在制造設(shè)備過程中解決,建站成本低。

考慮到這些因素,橇裝加油站可以被視為有資質(zhì)經(jīng)營成品油企業(yè)的加油終端延伸,例如視為某個(gè)特定加油站的業(yè)務(wù)延伸。當(dāng)然如果法律要對(duì)橇裝加油站進(jìn)行特別的規(guī)定,即使設(shè)立一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體,也應(yīng)當(dāng)有別于新建普通加油站的條件,否則橇裝加油站將失去它的優(yōu)勢(shì)而難于推廣。




撬裝加油站類卸油操作規(guī)程
(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動(dòng)部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān);
(5)開啟油罐車卸油閥門;
(6)當(dāng)1#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動(dòng)油泵現(xiàn)場開關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場開關(guān)和配電箱油泵開關(guān);
(9)記錄并核對(duì)流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);
 



撬裝加油站類石油庫內(nèi)各種建、構(gòu)筑物,火災(zāi)危險(xiǎn)程度、散發(fā)油氣量的多少、生產(chǎn)操作的方式等差別較大,有必要按生產(chǎn)操作、火災(zāi)危險(xiǎn)程度、經(jīng)營管理等特點(diǎn)進(jìn)行分區(qū)布置。把特殊的區(qū)域加以隔離,限制一定人員的出入,有利于管理,并便于采取有效的消防措施。
  5.0.2 石油庫建筑物及構(gòu)筑物的面積都不大,在符合生產(chǎn)使用和條件下,將石油庫內(nèi)的建筑物及構(gòu)筑物合并建造,既可減少油庫用地,節(jié)約投資,又便于生產(chǎn)操作和管理,這是石油庫總圖設(shè)計(jì)的一個(gè)主要原則。
  石油庫內(nèi)可以合建的建筑物、構(gòu)筑物很多,如潤滑油調(diào)配間可與潤滑油泵房、潤滑油灌油間合建;潤滑油預(yù)熱間可與桶裝潤滑油品庫房合建;甲、乙、丙類油品泵房可以合建;油品泵房可與其相應(yīng)的配電間、儀表間和控制室合建;消防泵房可與消防器材間、值班室合建等。
  5.0.3 石油庫內(nèi)各建筑物、構(gòu)筑物之間防火距離的確定,主要是考慮到發(fā)生火災(zāi)時(shí),它們之間的相互影響。石油庫內(nèi)經(jīng)常散發(fā)油氣的油罐和鐵路、公路、水運(yùn)等油品裝卸設(shè)施同其他建筑物、構(gòu)筑物之間的距離應(yīng)該大些。



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