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1、進(jìn)行設(shè)備、膠管和工具等的、絕緣、防水、耐壓檢查,應(yīng)保證處于完好狀態(tài)。并且在水下的任何時(shí)候,都不得使這些設(shè)備和焊工處于熔渣濺落和流動(dòng)的路線上。
2、焊割前應(yīng)查明作業(yè)區(qū)的周圍環(huán)境,了解作業(yè)水深、水文、氣象和被焊割物的情況,使焊工在水下有一個(gè)的工作位置,禁止在懸浮狀態(tài)下進(jìn)行操作。
3、潛水焊工應(yīng)配備通話設(shè)備,水下作業(yè)時(shí),在作業(yè)點(diǎn)的水面上,半徑相當(dāng)于水深的區(qū)域內(nèi),禁止其他作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。
4、作業(yè)點(diǎn)的水流速度超過0.1~0.3m/s、水面風(fēng)力超過6級(jí)時(shí),禁止作業(yè)。

5、在水下與水面之間,要有可靠的通工具和快速息傳遞措施。



工作人員在潛入水中時(shí),通常會(huì)攜帶所需的冷焊膠板,這種材料能直接在水中對(duì)破損處位置進(jìn)行粘帖。在正式進(jìn)行水下帶壓堵漏時(shí)首先將此膠板剪切成所需的大小然后將冷焊液涂抹在膠板中,之后只要按壓在對(duì)應(yīng)的位置即可。大約等10分鐘左右,如果在水中的工作人員未發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)說明操作完成。因此可以說這種方法還是比較簡單實(shí)用的,也很好的降低了維修的成本。 取水管道的安裝和連接(1)起重工程船定位:起重工程船進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,與長江呈丁字形定位在取水管軸線,工程船艏部朝向岸邊,船艏部、船艉部各拋八字錨于江中固定,地錨與卷揚(yáng)機(jī)連接,通過卷揚(yáng)機(jī)的收放來調(diào)整控制船體的方向。(2)取水頭部喇叭口在岸邊與取水管進(jìn)行焊接拼裝成整體后,在取水頭部及原水管頂部分別焊接兩個(gè)吊耳(要注意其重心),以作起吊之用,由汽車吊運(yùn)至起重船能夠吊到的江灘上,再由起重船吊裝至甲板駁船上,由甲板駁船運(yùn)至施工位置,交由工程船起吊安裝。(3)放線方法:分別在取水頭部中心及原水管尾部中心插上一根標(biāo)桿,陸上用全站儀控制平面位置,控制好中心、軸心。




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