發(fā)電機(jī)租賃提醒：船用發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組是電機(jī)不可分割的一部分，會(huì)因老化、潮濕、受熱、侵蝕、異物侵入和外力沖擊而損壞。電機(jī)過載、欠壓、過壓、異相運(yùn)行也會(huì)造成繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路和接線錯(cuò)誤?，F(xiàn)在，將分別說明故障現(xiàn)象、原因和檢查方法。 電機(jī)不能正常運(yùn)行是因?yàn)橥鈿щ?，控制電路失控，繞組短路發(fā)熱。 電機(jī)繞組的絕緣電阻因受潮而降低;電機(jī)長(zhǎng)期過載運(yùn)行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組，損壞絕緣;電機(jī)倒帶定子繞組時(shí)，絕緣損壞鐵芯;電機(jī)繞組端接觸端蓋框架;電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子摩擦引起的絕緣燒傷;出線絕緣損壞與外殼碰撞;過電壓(如雷擊)導(dǎo)致絕緣擊穿。 觀察方法：通過目視檢查電機(jī)繞組端部和線槽內(nèi)的絕緣，觀察是否有損壞和變黑的痕跡，如果有，則是接地點(diǎn)。 萬用表檢查方法：用萬用表的低電阻檔檢查。如果讀數(shù)很小，就會(huì)接地。 兆歐表法：根據(jù)電機(jī)的不同等級(jí)，選用不同的兆歐表來測(cè)量每組電阻的絕緣電阻。如果讀數(shù)為零，說明繞組接地。但是，如果電機(jī)絕緣受潮或因事故而損壞，應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判斷。一般來說，指針在0處不規(guī)則擺動(dòng)，可以認(rèn)為是有一定的電阻值。 測(cè)試燈法：如果測(cè)試燈亮，則意味著電機(jī)繞組接地。如果在某處發(fā)現(xiàn)火花或煙霧，則是繞組接地故障點(diǎn)。如果燈暗，絕緣有接地?fù)舸?。如果燈不亮，但試棒接地時(shí)出現(xiàn)火花，說明繞組尚未擊穿，而是受潮嚴(yán)重。硬木也可以用來敲擊外殼的邊緣，一個(gè)出去一個(gè)亮，說明電流是通斷的，所以那個(gè)地方就是接地點(diǎn)。 電流燃燒法：調(diào)壓變壓器接電源后，接地點(diǎn)會(huì)迅速升溫，絕緣冒煙的地方就是接地點(diǎn)。特別要注意的是，小電機(jī)不能超過額定電流的兩倍，時(shí)間不能超過半分鐘;大電機(jī)額定電流為20個(gè)點(diǎn)-50個(gè)點(diǎn)，或者電流逐漸增加，在接地點(diǎn)發(fā)生冒煙時(shí)會(huì)立即切斷電源。 分組淘汰法：由于接地點(diǎn)在鐵芯的芯部，燒損嚴(yán)重，燒損的銅線與鐵芯熔合。采用的方法是將接地的一相繞組分成兩半，以此類推，然后找出接地點(diǎn)。繞組是電機(jī)不可分割的一部分，會(huì)受到老化、潮濕、高溫、侵蝕、異物侵入和外力沖擊而損壞。電機(jī)過載、欠壓、過壓、缺相運(yùn)行也會(huì)造成繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路和接線錯(cuò)誤?，F(xiàn)在，將分別說明故障現(xiàn)象、原因和檢查方法。

1.只有做好檢查工作，才能保證與客戶對(duì)接后發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行，讓客戶覺得貴公司很專業(yè)； 2.在運(yùn)輸發(fā)電機(jī)組前，檢查發(fā)電機(jī)故障并解決。記起筆記本的每一個(gè)缺點(diǎn)。反復(fù)標(biāo)注故障，大大提高租賃前的檢查效率； 3.只有機(jī)組人員才能正常工作，不耽誤正常交貨進(jìn)度，服務(wù)好客戶，客戶下次會(huì)配合您。 4.租用發(fā)電機(jī)前，要認(rèn)真做好設(shè)備的外觀和內(nèi)部檢查，檢查外觀是否有問題，特別是無明顯傷疤。如果出現(xiàn)這些問題，及時(shí)拍照更為關(guān)鍵。 5.設(shè)備能否使用也是我們租用發(fā)電機(jī)時(shí)應(yīng)該了解的一個(gè)條件。每種設(shè)備的用途不同，性能也不同，我們可以認(rèn)真做好相關(guān)的了解。 6.在仔細(xì)檢查設(shè)備的同時(shí)，我們還應(yīng)確認(rèn)合同的詳細(xì)條款，不同的合同內(nèi)容對(duì)我們的時(shí)間使用有不同程度的影響。

柴油發(fā)電機(jī)日用油箱應(yīng)安裝在容易接近及補(bǔ)給的地方，建議除了自動(dòng)補(bǔ)油系統(tǒng)外，再設(shè)置一個(gè)手泵以方便從油箱中抽取燃油。日用油箱通風(fēng)管應(yīng)設(shè)計(jì)在系統(tǒng)的至高點(diǎn)，其尺寸至少應(yīng)與供油管匹配，還應(yīng)設(shè)有防塵裝置。 柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行、柴油的供給都離不開日用油箱，柴油發(fā)電機(jī)的日用油箱在系統(tǒng)中主要起儲(chǔ)油的作用，也具備散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等其他作用，因此在柴油發(fā)電機(jī)的安裝過程中，日用油箱的安裝也需要重視。 安裝柴油發(fā)電機(jī)日用油箱需要注意的事項(xiàng)：日用油箱的供油管至少應(yīng)高于柴油發(fā)電機(jī)的安裝平面1米，但亦不可過高，以避免其壓力超過柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的大承受壓力?；赜瓦B接亦不能過高，不應(yīng)超過柴油發(fā)電機(jī)燃油泵的吸提能力。與柴油發(fā)電機(jī)連接的部分應(yīng)使用軟性管喉，避免振動(dòng)的傳播。日用油箱應(yīng)選用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，以防它們可能與柴油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機(jī)損壞的雜質(zhì)。