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鐵路橋梁球形支座,雙曲面球型減隔震支座是一種新型橋梁鋼支座,是為適應(yīng)新的《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》要求而設(shè)計(jì)的鐵路橋梁支座。支座試件為兩個(gè)雙球面減隔震支座,一個(gè)滑動(dòng)支座,一個(gè)固定支座。支座的設(shè)計(jì)豎向承載力為8000 kN,支座高度為300mm。要求支座的摩擦系數(shù)≤0.03,設(shè)計(jì)屈后剪切剛度為2000 kN/m。 為了保證簡(jiǎn)支箱梁支座受力均勻,支座安裝應(yīng)遵循下列安裝工藝細(xì)則。 1.支座在工廠組裝時(shí),應(yīng)仔細(xì)調(diào)平對(duì)中上、下支座板,支座安裝前,并預(yù)調(diào)好支座設(shè)計(jì)偏移量,在工地應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常,但不得任意松動(dòng)上下支座連接螺栓。 2.梁體吊裝前,先將球形支座安裝在預(yù)制箱梁的底部。 3.鑿毛支座就位部位的支承墊石表面,預(yù)留錨栓孔中的雜物,安裝灌漿用模板,并用水將支承墊石表面浸濕,灌漿模板用預(yù)制鋼模,底面設(shè)一層4 mm厚橡膠防漏條,通過(guò)膨脹螺栓固定在支承墊石頂面。 4.吊裝預(yù)制箱梁(帶支座)。吊裝前加固吊裝球形支座,避免支座在吊裝過(guò)程中上下部錯(cuò)位,將箱梁落在臨時(shí)支撐千斤頂上,通過(guò)千斤頂調(diào)整梁體位置及標(biāo)高。 5.球形支座就位后,在支座板與橋墩或橋臺(tái)支承墊石頂面之間應(yīng)留有20mm~30mm的空隙,以便灌注無(wú)收縮高強(qiáng)度灌注材料。 6.采用重力灌注漿方式,灌注支座下部及錨栓空隙,灌漿過(guò)程應(yīng)從支座中心向四周灌漿,直至從鋼模板與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿(mǎn)為止。 7.灌漿前應(yīng)初步計(jì)算所需的漿體體積,灌注實(shí)用體積數(shù)量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過(guò)大誤差,應(yīng)防止中間缺漿。 8.強(qiáng)度達(dá)到20 Mpa后,拆除鋼模板,檢查是否有漏漿處,必要時(shí)對(duì)漏漿進(jìn)行補(bǔ)漿,擰緊下支座板錨栓,并拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓,拆除臨時(shí)千斤頂,安裝支座圍板。




瑞誠(chéng)工程橡膠(商洛市分公司)位于中國(guó) 模數(shù)式橋梁伸縮縫名城 - 陜西商洛,借助周邊地區(qū)的經(jīng)營(yíng)理念和自身不斷的科技創(chuàng)新,瑞誠(chéng)工程橡膠(商洛市分公司)近年來(lái)在 模數(shù)式橋梁伸縮縫行業(yè)中飛速發(fā)展。作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的 模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家,擁有一批的研發(fā)團(tuán)隊(duì),高素質(zhì)的技術(shù)人員和管理人才,并有生產(chǎn)加工和檢測(cè)設(shè)備。



KLQZ拉壓球型鋼支座安裝注意事項(xiàng)(1)球形支座安裝前開(kāi)箱檢查裝箱清單、原材料檢驗(yàn)報(bào)告的復(fù)印件和產(chǎn)品合格證。是否符合圖紙要求,如不相符,不得使用。開(kāi)箱后不得任意松動(dòng)連接螺栓。 并不得任意拆卸支座。(2)球形支座與梁體及墩臺(tái)采用預(yù)埋螺栓連接,必要時(shí)亦可采用與預(yù)埋鋼板焊接,但將支座與預(yù)埋鋼板焊接時(shí),要防止支座鋼體過(guò)熱,以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。(3)支座安裝時(shí),支座的相對(duì)滑動(dòng)面應(yīng)用酒精仔細(xì)擦凈。不得夾有灰塵和雜質(zhì)。然后表面均勻地涂滿(mǎn)硅脂潤(rùn)滑劑。(4)球形支座安裝高度應(yīng)符合圖紙要求。要保證支座支承平面的水平及平整,支座支承面四角高差不得大于2mm.(5)安裝支座板及地腳螺栓時(shí),在下支座板四角用鋼楔塊調(diào)整支座水平,并使下支座板底面高出橋墩頂面20-50mm,找正支座縱、橫向中線。使之符合圖紙要求后,用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。(6)環(huán)氧砂漿硬化后。拆除支座四角臨時(shí)鋼楔塊,并用環(huán)氧砂漿填滿(mǎn)抽出楔塊的。(7)梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到圖紙規(guī)定強(qiáng)度后,在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前,拆除上、下連接板,以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng),并及時(shí)安裝活動(dòng)支座的橡膠防塵罩。




瑞誠(chéng)球形支座,球形減震鋼支座傳力可靠,各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致,不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點(diǎn),而且能適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要,由于承壓部件不使用橡膠件,不存在橡膠低溫脆性等影響,因此特別適用于低溫地區(qū)。 減震球形支座具有抗拔、抗拉、減震、隔震消能等諸多優(yōu)點(diǎn)。按適用溫度可分為常溫型支座和耐寒型支座;按結(jié)構(gòu)形式可分為:縱向、多向和固定型。 減震球形支座的安裝 1、支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留的螺栓孔位置為兩家單位分別制作,在實(shí)際施工過(guò)程中,經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無(wú)法按裝,故不采用螺栓安裝。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)焊接技術(shù)比較成熟,采用焊接方式進(jìn)行連接。 2、減震球形支座安裝時(shí)應(yīng)對(duì)其上下底板的四邊劃注十字中心線,便于安裝找正,安裝時(shí)將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強(qiáng)度螺栓連接或焊接。 3、減震球形支座位置確定后,即可上下固定,桁架球型支座與上下構(gòu)造連接方式,可以用高強(qiáng)度螺栓連接也可以焊接,或兩種方式同時(shí)使用。當(dāng)采用焊接時(shí),必須設(shè)置預(yù)埋鋼板,與混凝土接觸的一面還應(yīng)焊接錨固筋,以求一定的強(qiáng)度和剛度。預(yù)埋鋼板應(yīng)有適當(dāng)數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時(shí)不應(yīng)連接施焊,要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿(mǎn),以避免焊接時(shí)局部溫度過(guò)高而使支座或預(yù)埋鋼板變形。 4、安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。



室內(nèi)使用抗拉球型鉸支座的注意事項(xiàng): 位于室內(nèi)干燥使用環(huán)境的抗拉球形支座球型鉸支座,其各零件表面可以采取油漆進(jìn)行涂裝處理,涂裝前應(yīng)采取拋丸或噴砂進(jìn)行除銹,除銹質(zhì)量等級(jí)應(yīng)不低于現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 8923規(guī)定的Sa2.5級(jí),除銹完成后4小時(shí)內(nèi)應(yīng)進(jìn)行底漆、中間漆和面漆噴涂,油漆種類(lèi)、遍數(shù)、厚度等應(yīng)以設(shè)計(jì)圖紙為準(zhǔn);焊接坡口面50mm范圍應(yīng)包裹保護(hù)膜,并禁止涂油漆。球形支座應(yīng)用于如體育館、會(huì)展中心、人行天橋、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、商場(chǎng)等建筑的鋼結(jié)構(gòu)連廊。 成品抗震球形鋼支座是建筑領(lǐng)域中不可缺少的一部分,鋼結(jié)構(gòu)建筑物在建設(shè)因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)本身的性能特點(diǎn),在使用過(guò)程中會(huì)因?yàn)榄h(huán)境的改變而影響到產(chǎn)品的性能,所以在進(jìn)行建筑規(guī)劃的時(shí)候要充分考慮到多種制約的因素。




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