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瑞誠工程橡膠(商洛市分公司)視 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品質(zhì)量如同企業(yè)生命，從 模數(shù)式橋梁伸縮縫原材料采購到產(chǎn)品加工、組裝、調(diào)試、生產(chǎn)層層把關(guān)，以優(yōu)越的 模數(shù)式橋梁伸縮縫產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)惠的銷售價格，優(yōu)良的售后服務(wù)走向市場。經(jīng)營宗旨：以較科學(xué)的理論，設(shè)計制造出 模數(shù)式橋梁伸縮縫來滿足客戶的需求：同樣的價格比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量比服務(wù)；讓您買的放心，用的舒心。




GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計的橋梁伸縮縫裝置.橋梁伸縮縫伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由單縫鋼和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于延伸縮量不大于60mm的公路橋梁工程伸縮；由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。
GQF-MZL型橋梁伸縮縫突出的特點是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮縫。該伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時，又能達(dá)到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法。
這樣對大位移量伸縮縫非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到小范圍，節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮縫要求加工和組裝精度相當(dāng)高的苛刻條件，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動又能滑動結(jié)構(gòu)。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應(yīng)能力強(qiáng)。
可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。橋梁伸縮縫要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫的類型及鍍鋅薄鋼板伸縮縫。
在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。鋼伸縮縫:它的構(gòu)造比較復(fù)雜，只有在溫差較大的地區(qū)或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮縫也宜于在斜橋上使用。橡膠伸縮縫。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構(gòu)造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上。




SF梳齒形橋梁伸縮縫伸縮量大、淺埋設(shè)鋼板梳齒型伸縮縫裝置，設(shè)計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu)，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結(jié)構(gòu)高度30～40mm。均不用改變原梁端結(jié)構(gòu)，淺埋設(shè)就能達(dá)到有效的錨固強(qiáng)度。一般情況下。
伸縮量80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。設(shè)計時，必須對梁端結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理，同時增加施工難度因此，伸縮量大，淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢。2.）SF梳齒形橋梁伸縮縫梳型伸縮間隙有自動清渣各種不同類型的伸縮裝置，普遍存在一個共同的問題。
伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞，嚴(yán)重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，由于結(jié)構(gòu)的特殊處理，梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上，同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會造成堵塞，不需人工清理。
不影響梁體的正常伸縮。3.）SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏，達(dá)到極好的防水防塵作用，有效地保護(hù)橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕，延長橋梁的使用壽命。4.）SF梳齒形橋梁伸縮縫與路面整體性能好鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施。


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