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護欄設計主要考慮防撞能力，而防撞能力與防撞車輛的速度、質量、撞擊角度都有關。我們 也對防撞等級作出了具體的要求。 警示和引導作用，我們要起到提醒司乘人員和行人道路環(huán)境，注意。要考慮到防腐性能，在暴露環(huán)境下風吹日曬的護欄，防腐性能也要有保證，要做到經久耐用。還要考慮到環(huán)保問題，對生產中的環(huán)境影響，做到環(huán)保和生產。美觀性和經濟性同樣也要考慮，要保證的同時，美化我們的道路環(huán)境，節(jié)約成本的同時控制質量。波形護欄放樣、立柱應根據設計圖紙進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位，可利用調整段調節(jié)間距，并利用分配方法處理間距零頭數。
波形護欄將生銹的交通設施告高速公路護欄具體尺寸記錄下來，并利用敲打錘在圍欄上測試具體的韌性，若發(fā)生大面積的掉漆、或是腐蝕現象，那么證明此處的公路護欄已經被嚴重的侵蝕，內部金屬元素的脆弱程度可想而知。及時更換廢舊圍欄護欄產品。根據具體公路施工面積，選用新的護欄進行實際安裝。生銹的護欄也應及時清理干凈，并分類收回。由于屬于常見的高速圍擋施工材料，經過專業(yè)的回收降解處理后，仍具有更大的適用范圍。其中公路護欄表面的鍍鋅、電鍍噴塑防腐層，主要材質是氧化層漆料。在生產公路護欄的過程中，就會在上面均勻的涂抹一層防腐設備，更加有利于公路護欄的防腐效果。
