軸承鋼圓鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無(wú)縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過(guò)1.5級(jí)，偏析不得超過(guò)2級(jí)。鋼材的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 基本分類編輯 語(yǔ)音 軸承鋼按化學(xué)成分、性能、 使用加工工藝和用途等分為全淬透 軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼和 高溫軸承鋼。全淬透軸承鋼主要是 高碳鉻鋼，如GCr15，其含碳量1% 左右、含鉻量1.5%左右。為了提高 硬度、耐磨性和淬透性，適當(dāng)加入一 些硅、錳、鉬等，如GCr15SiMn。這 類軸承鋼產(chǎn)量 ，占所有軸承鋼 產(chǎn)量的95%以上。滲碳軸承鋼是含 碳量為0.08～0.23%的鉻、鎳、鉬 合金結(jié)構(gòu)鋼，制成軸承零件后表面 進(jìn)行碳氮共滲，以提高其硬度和耐 磨性，這種鋼用于制造承受強(qiáng)沖擊 載荷的大型軸承，如大型軋機(jī)軸承、 汽車軸承、礦機(jī)軸承和鐵路車輛軸 承等。不銹軸承鋼有高碳鉻不銹軸 承鋼，如9Cr18、9Cr18MoV等，和 中碳鉻不銹軸承鋼，如4Cr13等，用 于制作不銹耐腐蝕的軸承。高溫軸 承鋼是在高溫（300～500℃）下使 用，要求鋼在使用溫度具有一定的 紅硬性和耐磨性，大多選用高速工 具鋼代用，如W18Cr4V、W9Cr4V、 W6Mo5Cr4V2、Cr14Mo4 和 Cr4Mo4V等。

熱軋圓鋼是一種冶金的專業(yè)術(shù)語(yǔ)，是圓鋼的一種，屬于建筑用鋼材。 熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米，其中，5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應(yīng)，常用作鋼筋、螺栓及各種機(jī)械零件：大于25毫米的熱軋圓鋼，主要用于制造機(jī)械零件或作無(wú)縫鋼管坯。 性能改造編輯 語(yǔ)音 具有淬透性好、硬度高、耐磨性好、熱處理變形小等優(yōu)點(diǎn)，常用于制作承受重負(fù)荷、生產(chǎn)批量大、形狀復(fù)雜的冷作模具。但該Q345B低合金圓鋼在使用過(guò)程中容易出現(xiàn)脆性大等問(wèn)題。研究表明，改善Q345B低合金圓鋼中碳化物的形態(tài)和分布可有效改善材料韌性。 常見(jiàn)的工藝有鍛造預(yù)熱淬火、固溶雙細(xì)化工藝、降溫淬火、等溫淬火等。其中固溶雙細(xì)化處理是利用熱處理方式，使碳化物細(xì)化、棱角圓整化，同時(shí)使奧氏體晶粒超細(xì)化。其工藝的主要措施是高溫固溶和循環(huán)細(xì)化。高溫固溶可以改善碳化物的形態(tài)和粒度；循環(huán)細(xì)化的目的在于使奧氏體晶粒超細(xì)化。真空熱處理與普通熱處理相比有許多突出的特點(diǎn)，如可防止Q345B低合金圓鋼表面氧化、脫碳；淬火變形??；工藝的穩(wěn)定性、重復(fù)性好；操作、自動(dòng)化程度高、工作環(huán)境好等。隨著要求越來(lái)越高，Q345B低合金圓鋼的真空熱處理受到越來(lái)越多的關(guān)注。 首先被檢測(cè)的數(shù)據(jù)是水或蒸汽的流動(dòng)速度，即在自然循環(huán)冷卻狀態(tài)下，在銅冷卻壁與蒸汽冷卻組合下，水或蒸汽的流動(dòng)速度。水溫差隨著高爐高度變化而變化，通過(guò)檢測(cè)所有冷卻壁間內(nèi)部連接水管的水溫，我們可以更清楚地了解到：水溫隨著高爐高度的變化而變化。高爐不同部位的熱量傳輸情況能很好的解釋上述情況。我們應(yīng)當(dāng)考慮到，隨著高爐各部位的高度不同，不同的冷卻面積，不同的冷卻強(qiáng)度對(duì)熱量傳導(dǎo)計(jì)算的影響。