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梁護欄6介紹關(guān)于在橋梁上安裝的護欄網(wǎng):現(xiàn)在橋梁上的橋梁護欄往往都會運用護欄網(wǎng)作為橋梁平安設施的一,橋梁護欄一邊在橋梁的雙側(cè),它的作用重點是過往的車輛和行人的行駛平安,同時雜物有橋梁之上失足到橋下,從而形成不必要的平安事件,而護欄網(wǎng)是橋梁護欄的緊要構(gòu)成部件。因為橋梁護欄的品種不少,于是護欄王的重了也是不少的。關(guān)于在橋梁上安裝的護欄網(wǎng),其類別是有不少的,而區(qū)分的方法也存在著差異,像是可以遵從護欄網(wǎng)所處的地址去區(qū)分,和遵從結(jié)構(gòu)特征的差異去區(qū)分,尚有即是遵從護欄網(wǎng)自己的防撞品級去區(qū)分。因為橋梁護欄可分為以配置在差異的地址,從而就可以分為橋側(cè)橋梁護欄網(wǎng),橋中心分開帶橋梁護欄網(wǎng),而遵從特征則可以分為梁柱式,也即是金屬制與混土壤橋梁護欄網(wǎng),或許是金屬組合式橋梁護欄網(wǎng),而遵從防撞的品級可以分為剛性,半剛性和柔性。而橋梁護欄網(wǎng)的重點作用是車輛或許行人在橋面產(chǎn)生突然事件,車輛或許行人因為突然越出大橋。跟著城鎮(zhèn)化的推進,交通的容易,因此橋梁路段的增多,使得橋梁護欄網(wǎng)的數(shù)目也是日漸的增加,這不僅有利于我國的交通事業(yè)的發(fā)展,并且也是重視民生的一種暴露。
欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足****標準要求。橋梁橋梁護欄應根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性,及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。欄桿強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15度角發(fā)生碰撞,不落河。欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設計。當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、快速干線、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應加設護網(wǎng),護網(wǎng)高度不應小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度,并各向路外增加10m等等。橋梁欄桿要求采用無機復合型混凝土橋梁組合欄桿,每2米為一榀,分別由立柱、扶手、托梁、欄片等構(gòu)件組成。立柱截面尺寸為120㎜*120㎜,高度分為1180㎜,和1080㎜(鐵一院)兩種;扶手頂寬100㎜,底寬106㎜,高100㎜;托梁頂寬100㎜,底寬110㎜,高100㎜;扶手、托梁與欄片連接表面設置欄片,安裝插槽,插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后,端部位于橫梁內(nèi)配置縱向鋼筋的下部,同時插槽處箍筋加強,防止出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處連接,端部預留鋼筋,立柱頂部設置扶手卡槽,卡槽深度110㎜,寬60㎜,同時柱頂預埋鋼筋,外漏長度170㎜,扶手通過卡槽與立柱固定,并通過柱頂預埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及柱帽,鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過預埋鋼板連接,立柱下采用預埋Q235鋼板,厚10㎜,鋼板與立柱主筋焊接,焊接采用手工電弧焊,所有外漏鋼板采用鋅鉻涂層防護體系,進行防腐處理等等。護欄6
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