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鐵路橋梁球形支座，雙曲面球型減隔震支座是一種新型橋梁鋼支座,是為適應新的《鐵路工程抗震設計規(guī)范》要求而設計的鐵路橋梁支座。支座試件為兩個雙球面減隔震支座,一個滑動支座,一個固定支座。支座的設計豎向承載力為8000 kN,支座高度為300mm。要求支座的摩擦系數(shù)≤0.03,設計屈后剪切剛度為2000 kN/m。 為了保證簡支箱梁支座受力均勻,支座安裝應遵循下列安裝工藝細則。 1.支座在工廠組裝時,應仔細調(diào)平對中上、下支座板,支座安裝前,并預調(diào)好支座設計偏移量,在工地應檢查支座連接狀況是否正常,但不得任意松動上下支座連接螺栓。 2.梁體吊裝前，先將球形支座安裝在預制箱梁的底部。 3.鑿毛支座就位部位的支承墊石表面,預留錨栓孔中的雜物,安裝灌漿用模板,并用水將支承墊石表面浸濕,灌漿模板用預制鋼模,底面設一層4 mm厚橡膠防漏條,通過膨脹螺栓固定在支承墊石頂面。 4.吊裝預制箱梁(帶支座)。吊裝前加固吊裝球形支座,避免支座在吊裝過程中上下部錯位,將箱梁落在臨時支撐千斤頂上,通過千斤頂調(diào)整梁體位置及標高。 5.球形支座就位后,在支座板與橋墩或橋臺支承墊石頂面之間應留有20mm~30mm的空隙，以便灌注無收縮高強度灌注材料。 6.采用重力灌注漿方式,灌注支座下部及錨栓空隙,灌漿過程應從支座中心向四周灌漿,直至從鋼模板與支座底板周邊間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。 7.灌漿前應初步計算所需的漿體體積,灌注實用體積數(shù)量不應與計算值產(chǎn)生過大誤差,應防止中間缺漿。 8.強度達到20 Mpa后,拆除鋼模板,檢查是否有漏漿處,必要時對漏漿進行補漿,擰緊下支座板錨栓，并拆除各支座上、下連接鋼板及螺栓,拆除臨時千斤頂,安裝支座圍板。




瑞誠工程橡膠(商洛市分公司)位于中國 模數(shù)式橋梁伸縮縫名城 - 陜西商洛，借助周邊地區(qū)的經(jīng)營理念和自身不斷的科技創(chuàng)新，瑞誠工程橡膠(商洛市分公司)近年來在 模數(shù)式橋梁伸縮縫行業(yè)中飛速發(fā)展。作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的 模數(shù)式橋梁伸縮縫生產(chǎn)廠家，擁有一批的研發(fā)團隊，高素質(zhì)的技術(shù)人員和管理人才，并有生產(chǎn)加工和檢測設備。



KLQZ拉壓球型鋼支座安裝注意事項（1）球形支座安裝前開箱檢查裝箱清單、原材料檢驗報告的復印件和產(chǎn)品合格證。是否符合圖紙要求，如不相符，不得使用。開箱后不得任意松動連接螺栓。 并不得任意拆卸支座。（2）球形支座與梁體及墩臺采用預埋螺栓連接，必要時亦可采用與預埋鋼板焊接，但將支座與預埋鋼板焊接時，要防止支座鋼體過熱，以免燒壞硅脂及聚四氟乙烯板。（3）支座安裝時，支座的相對滑動面應用酒精仔細擦凈。不得夾有灰塵和雜質(zhì)。然后表面均勻地涂滿硅脂潤滑劑。（4）球形支座安裝高度應符合圖紙要求。要保證支座支承平面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm.（5）安裝支座板及地腳螺栓時，在下支座板四角用鋼楔塊調(diào)整支座水平，并使下支座板底面高出橋墩頂面20-50mm，找正支座縱、橫向中線。使之符合圖紙要求后，用環(huán)氧砂漿灌注地腳螺栓孔及支座底面墊層。（6）環(huán)氧砂漿硬化后。拆除支座四角臨時鋼楔塊，并用環(huán)氧砂漿填滿抽出楔塊的。（7）梁體安裝完畢后，或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達到圖紙規(guī)定強度后，在張拉梁體預應力之前，拆除上、下連接板，以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動，并及時安裝活動支座的橡膠防塵罩。




瑞誠球形支座，球形減震鋼支座傳力可靠，各向轉(zhuǎn)動性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點，而且能適應大轉(zhuǎn)角的需要，由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。 減震球形支座具有抗拔、抗拉、減震、隔震消能等諸多優(yōu)點。按適用溫度可分為常溫型支座和耐寒型支座；按結(jié)構(gòu)形式可分為：縱向、多向和固定型。 減震球形支座的安裝 1、支座按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場預留的螺栓孔位置為兩家單位分別制作，在實際施工過程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無法按裝，故不采用螺栓安裝。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接技術(shù)比較成熟，采用焊接方式進行連接。 2、減震球形支座安裝時應對其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正，安裝時將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強度螺栓連接或焊接。 3、減震球形支座位置確定后，即可上下固定，桁架球型支座與上下構(gòu)造連接方式，可以用高強度螺栓連接也可以焊接，或兩種方式同時使用。當采用焊接時，必須設置預埋鋼板，與混凝土接觸的一面還應焊接錨固筋，以求一定的強度和剛度。預埋鋼板應有適當數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時不應連接施焊，要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時局部溫度過高而使支座或預埋鋼板變形。 4、安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。



室內(nèi)使用抗拉球型鉸支座的注意事項： 位于室內(nèi)干燥使用環(huán)境的抗拉球形支座球型鉸支座，其各零件表面可以采取油漆進行涂裝處理，涂裝前應采取拋丸或噴砂進行除銹，除銹質(zhì)量等級應不低于現(xiàn)行標準GB/T 8923規(guī)定的Sa2.5級，除銹完成后4小時內(nèi)應進行底漆、中間漆和面漆噴涂，油漆種類、遍數(shù)、厚度等應以設計圖紙為準；焊接坡口面50mm范圍應包裹保護膜，并禁止涂油漆。球形支座應用于如體育館、會展中心、人行天橋、收費站、機場、商場等建筑的鋼結(jié)構(gòu)連廊。 成品抗震球形鋼支座是建筑領域中不可缺少的一部分，鋼結(jié)構(gòu)建筑物在建設因為鋼結(jié)構(gòu)本身的性能特點，在使用過程中會因為環(huán)境的改變而影響到產(chǎn)品的性能，所以在進行建筑規(guī)劃的時候要充分考慮到多種制約的因素。




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