無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的一種，它是用無(wú)動(dòng)力的形式進(jìn)行去工作的，它在各種的車間以及各種的辦公室內(nèi)都是要用到的。無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)是在率點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算的，在實(shí)際運(yùn)行中無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的工作點(diǎn)經(jīng)常發(fā)生變化，因此就有必要研究無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的性能曲線。 軸流無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的性能曲線具有以下特點(diǎn)：風(fēng)壓H-Q的右側(cè)相當(dāng)陡峭，而左側(cè)呈馬鞍型，c點(diǎn)的左側(cè)稱為不工況區(qū)。當(dāng)風(fēng)量減小時(shí)，N反而增大，在Q=0時(shí)，N達(dá)到大值。率點(diǎn)的位置相當(dāng)接近不工況區(qū)的起始點(diǎn)c。即設(shè)計(jì)工況，超負(fù)荷運(yùn)行的工況，風(fēng)壓有所下降。 代表性能曲線H-Q中c點(diǎn)的工況，c點(diǎn)為性能曲線的峰頂。此時(shí)動(dòng)葉背部的氣流分離形成渦流，并逐個(gè)傳遞給后續(xù)的葉片，即所謂“脫流”。代表性能曲線H-Q中馬鞍形的低點(diǎn)b點(diǎn)的工況。此時(shí)渦流在葉底不斷擴(kuò)大，同時(shí)又在進(jìn)口葉頂處形成新的渦流。 這些渦流會(huì)堵塞氣流通道，并迫使氣流朝徑向偏斜，猶如接近離心無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)的工作情況，因此在性能曲線上b點(diǎn)的左側(cè)風(fēng)壓H有所回升。無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)各種的風(fēng)向的基本的拐點(diǎn)是一個(gè)重要的特性，它是無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)進(jìn)行不斷地進(jìn)行的重要的保證，由于無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)和各種的風(fēng)向有關(guān)系，要研究好風(fēng)向和風(fēng)力的變化才有可能發(fā)揮出來(lái)發(fā)更加重要的效果的!。

排風(fēng)效率高(1)排風(fēng)效率是由流體力學(xué)專家精密計(jì)算，并經(jīng)過(guò)實(shí)際及比較，設(shè)計(jì)而成。(2)只要每秒0.2公尺微風(fēng)，或者室內(nèi)外溫差超過(guò)0.5℃，即可，有效的。(3)：使用不生銹套筒軸承;軸心每一周，其同心度小于0.08毫米。 結(jié)構(gòu)，故障率極低(1)排風(fēng)：本產(chǎn)品之頂蓋，葉片及外環(huán)，使用經(jīng)陽(yáng)極處理的鋁合金、不銹鋼及烤漆板制造，經(jīng)得起常年風(fēng)吹雨打，不會(huì)生銹氧化。(2)運(yùn)轉(zhuǎn)：支架、軸心均以不銹鋼材制造，軸承座為ABS壓鑄。(3)接合：使用的緊固件，均采用不銹鋼，不會(huì)生銹腐蝕。 (4)固定：上座與中座經(jīng)得起200KG以上的拉力，座體分離力量也超過(guò)100KG以上，承受14級(jí)以下的強(qiáng)風(fēng)，無(wú)絲毫損傷。(5)本產(chǎn)品除于強(qiáng)風(fēng)中被異物中而損傷，極少發(fā)生故障。若經(jīng)多年運(yùn)轉(zhuǎn)，速度減緩甚至停止時(shí)，只要在軸心與軸承的間隙處加少許油，即可恢復(fù)有效運(yùn)轉(zhuǎn)。 組合、安裝十分方便(1)組合無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽，只需要簡(jiǎn)單的工具。按照說(shuō)明書(shū)，一般人可在十分鐘內(nèi)完成組合。(2)安裝工程十分便捷，非人員也可完成。(3)裝配者可迅速且正確的將無(wú)動(dòng)力風(fēng)帽調(diào)成：垂直及水平的良好運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，外形更為美觀。