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五、東風(fēng)6方壓縮式垃圾車詳細(xì)配置:底盤配置:東風(fēng)6方壓縮式垃圾車,采用東風(fēng)多利卡D6系列環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤,多利卡輕卡系列專用單排駕駛室,手動(dòng)翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),檢修更方便。朝柴102馬力高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī),正宗國V排放標(biāo)準(zhǔn),省油,配東風(fēng)5檔手動(dòng)變速箱,傳動(dòng)效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統(tǒng)、氣剎制動(dòng),配置分配合理,高配車型還可選裝原廠空調(diào),實(shí)用性強(qiáng)。專用配置:東風(fēng)6方壓縮式垃圾車,由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼,厚度(單位:mm):邊4底4,廂體容積:6m³,裝料機(jī)構(gòu)由支架,連桿機(jī)構(gòu),凸輪,掛鉤等組成。在油缸作用下,將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。選裝:1、掛桶翻料機(jī)構(gòu)。2、簸箕翻料機(jī)構(gòu)。壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板,導(dǎo)輪及油缸座等組成,在油缸推動(dòng)下,將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。壓縮循環(huán)時(shí)間:25-30s,壓縮密度:0.6-0.8t/m3。卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸與卸料推板組成,卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,由油缸伸長推動(dòng)卸料推板而卸出垃圾,推卸垃圾時(shí)間:40s。。六、東風(fēng)6方壓縮式垃圾車產(chǎn)品優(yōu)勢:●收集方式簡便:一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染?!駢嚎s比高、裝載量大:破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半?!褡鳂I(yè)自動(dòng)化:采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境。●經(jīng)濟(jì)性好:專用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門?!耠p保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率?!穹D(zhuǎn)機(jī)構(gòu):可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。95%的用戶同時(shí)還瀏覽過:上一篇:下一篇:




潤恒專用汽車(商洛市分公司)擁有一支專業(yè)的技術(shù)隊(duì)伍,并具有多年 油罐車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)銷售及售后服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。我公司不斷致力于新產(chǎn)品的開發(fā),在滿足客戶需求的原則和社會(huì)發(fā)展需要上,與多家 油罐車生產(chǎn)廠家廠家合作,推出質(zhì)量、性能、價(jià)格公道組合的系列 油罐車生產(chǎn)廠家產(chǎn)品,并贏得了廣大客戶的信賴和贊許。


亳州環(huán)衛(wèi)餐廚垃圾車價(jià)格 小型環(huán)衛(wèi)垃圾車與二手垃圾車目前市場的需求比較大,這種小型垃圾車不受道路的限制,來去自由,深受用戶的喜愛,下面垃圾車廠家?guī)私庑⌒屠?。垃圾車又稱垃圾收集運(yùn)輸車,垃圾清運(yùn)車,是保持城市環(huán)境衛(wèi)生的重要工具,也是減輕環(huán)衛(wèi)工人工作量的好伙伴。有很多客戶不清楚自己該購買哪種垃圾車,這里將為您詳細(xì)介紹垃圾車的分類以及特點(diǎn),這樣您就可以按照自己的實(shí)際需要,選購合適的垃圾車類型,提高環(huán)衛(wèi)工作效率。 擺臂垃圾車分2種:地坑式和地面式。這2種垃圾車結(jié)構(gòu)較為相似,都是隨車配備一個(gè)或多個(gè)垃圾箱,不同的地方就是垃圾斗的形狀不同(方形和船型)和擺放的位置不同(地面和地坑)主要適合在城市的垃圾中轉(zhuǎn)站.小區(qū).學(xué)校等地方使用。 正宗國五排放,5檔變速箱,192大梁,前橋2噸,后橋4噸,700-16原廠胎帶備胎,單排可翻轉(zhuǎn),方向助力,離合助力,可調(diào)水晶大燈。國五5方壓縮式垃圾車底盤配置:東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車。 襯一道2MM厚的不銹鋼,這是為普遍的污水污泥運(yùn)輸?shù)淖龇?,產(chǎn)品造價(jià)適中。第三種做法是在車廂體內(nèi)部做一層1.2mm-1.5mm左右的環(huán)氧煤瀝青,環(huán)氧煤瀝青的分子結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定,這種內(nèi)涂的方法也可以解決腐蝕性污泥對(duì)廂體的傷害,缺陷在于:在污泥自卸的過程中,污泥與環(huán)氧煤瀝青產(chǎn)生的摩擦,終會(huì)將本來內(nèi)涂的環(huán)氧煤瀝青,需要定時(shí)對(duì)廂體進(jìn)行清洗然后再進(jìn)行內(nèi)涂補(bǔ)充。其次我們可以采用在邊5mm底6mm的優(yōu)質(zhì)碳鋼板廂體內(nèi)部。 且垃圾箱體采用液壓鎖緊或開啟,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車的收運(yùn)方式是目前上廣泛采用的垃圾收運(yùn)方式,可以實(shí)現(xiàn)一車多箱,大大降低了配備成本和空間等等。勾臂式垃圾車可將地下垃圾箱內(nèi)的垃圾及垃圾箱一同拉至車上運(yùn)走同時(shí)可自卸其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控,氣控來實(shí)現(xiàn)。



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