精密鋼管是用實(shí)心管坯經(jīng)穿孔后軋制的，按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。

  精密鋼管一般在自動軋管機(jī)組上生產(chǎn)。實(shí)心管坯經(jīng)檢查并表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機(jī)上繼續(xù)軋制。 經(jīng)均整機(jī)均整壁厚，經(jīng)定徑機(jī)定徑，達(dá)到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機(jī)組生產(chǎn)精密鋼管是較先進(jìn)的方法。

  若欲獲得尺寸更小和質(zhì)量更好的無縫管，必須采用冷軋、冷拔或者兩者聯(lián)合的方法。冷軋通常在二輥式軋機(jī)上進(jìn)行，鋼管在變斷面圓孔槽和不動的錐形頂頭所組成的環(huán)形孔型中軋制。冷拔通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。

  擠壓法即將加熱好的管坯放在密閉的擠壓圓筒內(nèi)，穿孔棒與擠壓桿一起運(yùn)動，使擠壓件從較小的模孔中擠出。此法可生產(chǎn)直徑較小的鋼管。

一般的精密鋼管的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋精密鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測試，如果表面沒有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長度約一米的坯料。然后進(jìn)入退火流程，退火要用酸性液體進(jìn)行酸洗，酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產(chǎn)生，如果有大量的起泡產(chǎn)生說明鋼管的質(zhì)量達(dá)不到響應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。外觀上冷軋精密鋼管要短于熱軋精密鋼管，冷軋精密鋼管的壁厚一般比熱軋精密鋼管要小，但是表面看起來比厚壁精密鋼管更加明亮，表面沒有太多的粗糙，口徑也沒有太多的毛刺。 熱軋精密鋼管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進(jìn)行交貨。熱軋精密鋼管在經(jīng)過質(zhì)檢后要經(jīng)過工作人員的嚴(yán)格的手工挑選，在質(zhì)檢后要進(jìn)行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實(shí)驗(yàn)，熱軋?zhí)幚砗笠M(jìn)行穿孔的實(shí)驗(yàn)，如果穿孔擴(kuò)徑過大就要進(jìn)行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機(jī)進(jìn)行探傷實(shí)驗(yàn)， 貼上標(biāo)簽、進(jìn)行規(guī)格編排后放置到到倉庫當(dāng)中。

　　交通銀行經(jīng)濟(jì)學(xué)家連平表示，受翹尾及豬肉價格上漲等因素影響，5月CPI現(xiàn)大幅回升，預(yù)計(jì)近三個月內(nèi)CPI將維持在較高水平，8月以后或現(xiàn)小幅回落。民生副院長管清友認(rèn)為，5月PPI同比、環(huán)比均為負(fù)增長，意味著現(xiàn)有微并未提振整體工業(yè)經(jīng)濟(jì)，預(yù)計(jì)力度還會加大，以實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)。 　　持續(xù)下降PPI和溫和上漲CPI，清晰地表明了國內(nèi)經(jīng)濟(jì)疲軟態(tài)勢。金鵬總經(jīng)理喻猛國表示，從中長期來看，溫和物價走勢為宏觀調(diào)控提供了空間，穩(wěn)增長不斷概率較高，中國經(jīng)濟(jì)有望逐步企穩(wěn)。預(yù)計(jì)股市和期市有望隨經(jīng)濟(jì)回升而重回上漲階段。 　　隨著穩(wěn)增長效果逐步顯現(xiàn)，中國經(jīng)濟(jì)將在今年二季度末或三季度初企穩(wěn)回升。一德分析師寇寧認(rèn)為，5月中國和匯豐中國PMI數(shù)據(jù)雙雙回升，數(shù)據(jù)也大幅反彈。PPI雖然仍持續(xù)下降，但降幅有所收窄，且下游產(chǎn)業(yè)價格走勢好于中上游，廠價格較購進(jìn)價格繼續(xù)走強(qiáng)，驗(yàn)證了制造業(yè)PMI走勢顯示需求增長。 　　預(yù)計(jì)工業(yè)企業(yè)整體經(jīng)營情況將好轉(zhuǎn)，這也將進(jìn)一步促進(jìn)中國經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)。近年來，因素導(dǎo)致大宗商品價格下跌，甚至現(xiàn)戲劇性暴跌。其中煉鋼煤價格已經(jīng)從2012年初約每噸110美元下滑了一半，跌至7年來水平。鋼筋連接套筒價格則從2011年每噸190美元跌到95美元以下。