單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，加入一定的防紫外線、浙江紹興附近抗老化助劑，經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)，經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、浙江紹興附近節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，抗拉強度達到100-200Mpa，接近低碳鋼的水平，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料，特別是該公司此類產品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2％—5％）拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產品拉伸強度大（＞150Mpa），適應各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。 應用領域 1、浙江紹興附近單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度結構材料，適用于高速公路、浙江紹興附近市政道路、浙江紹興附近鐵路、浙江紹興附近飛機跑道等路基增強。 2、浙江紹興附近適用于江河海壩的堤壩增強。 3、浙江紹興附近適用于果園、浙江紹興附近菜地、浙江紹興附近牲畜、浙江紹興附近土地等的圍欄，使用方便、浙江紹興附近且利于拆裝，美觀大方。 4、浙江紹興附近適用于高速公路、浙江紹興附近市政道路、浙江紹興附近鐵路、浙江紹興附近飛機跑道、浙江紹興附近江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。 單向拉伸塑料土工格柵規(guī)格性能表GB/T17689-1999 產品規(guī)格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260 項目 每延米拉伸屈服力， KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260 屈服伸長率， ％ ≤ 12 2％ 伸長率時的拉伸力， KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98 5％ 伸長率時的拉伸力， KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142 蠕變極限強度， KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5 產品特點 1、浙江紹興附近單向抗拉強度高，耐蠕變性能好，化學性質穩(wěn)定； 2、浙江紹興附近與砂石的摩擦系數(shù)大。 應用范圍 1、浙江紹興附近主要用于擋土墻、浙江紹興附近橋臺、浙江紹興附近陡坡工程等； 2、浙江紹興附近擋土墻和橋臺屬于受力結構體，承擔外部所有荷載：主動土壓力、浙江紹興附近結構體上部的動載、浙江紹興附近溫度應力等，加筋材料長期處于較大的張力作用下，以及動載的反復作用下，材料的分子結構產生疲勞，其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形，應選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向土工格柵。 施工方法 ○當用于路基、浙江紹興附近路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。 ○當用于加筋土擋墻時，施工方法如下： 1、浙江紹興附近設置基礎，按設計的墻面系統(tǒng)進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。 2、浙江紹興附近平整墻基，按設計要求開挖、浙江紹興附近平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。 3、浙江紹興附近筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。 4、浙江紹興附近墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。 5、浙江紹興附近墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。

應用范圍 1、浙江紹興本地各種公路、浙江紹興本地鐵路、浙江紹興本地機場的路基增強； 2、浙江紹興本地大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強； 3、浙江紹興本地鐵路、浙江紹興本地公路的邊坡防護，涵洞增強； 4、浙江紹興本地單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，防止水土流失； 5、浙江紹興本地礦山、浙江紹興本地坑道加固。 施工方法 開挖基床，設置砂墊層(高差不大于10cm)，碾壓成平臺，鋪設格柵，縱軸向應與主要受力方向一致，縱向搭接15-20cm，橫向10cm，搭接處用塑料帶綁扎，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面，鋪設的土工格柵應及時回填土料，鋪設的土工格柵層數(shù)視技術要求。 施工工藝 土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經(jīng)驗收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，然后用鐵釘固定格柵的端部（每米寬用釘8根，均勻距離固定）。固定好格柵端部后，用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。（如鋪筑在中面層上和找平層上，用鋼輥壓路機為宜；如格柵直接鋪在混凝土路面上，用膠輥壓路機為宜。）接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段。下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度，并用鐵釘或木楔固定后繼續(xù)向前進方向鋪下一段。依次類推，操作要求同前。

施工過程中控制經(jīng)編滌綸土工格柵質量的方法土工格柵是由聚合物拉伸而成的方形網(wǎng)格板，根據(jù)不同的標準，土工格柵可以分為不同的類型，如材料，主要包括：塑料土工格柵和玻璃兩種。玻璃纖維格柵，按加工方式分為單向和雙向土工格柵，土工格柵主要用于路堤、浙江紹興同城擋土墻、浙江紹興同城軟基等，該技術的應用可有效提高路基及其他結構的穩(wěn)定性和承載力，土工格柵作為一種柔性材料，可以承受很大的拉應力，在土體的受拉變形區(qū)域設置土工格柵，可以有效地傳遞土體的拉應力，促使鋼筋成為受拉構件，在荷載作用下，土工格柵與土體之間的摩擦力會限制土體的側向變形，由于土工格柵與土體之間的高粘結力，提高了抗拉強度和剪應力，此外，路堤橫斷面和新老路基結合處的沉降得到有效改善，避免了縱向和橫向裂縫的出現(xiàn)。在建設過程中，要因地制宜，具體問題具體分析處理，在實際工程施工中，土工格柵施工質量的控制要點如下：(1)鋪設經(jīng)編滌綸土工格柵時，要保證填土表面平整，避免其表面出現(xiàn)突出的硬物。(2)土工格柵搭接時，應嚴格按照設計要求，保證土工格柵的受力方向與施工線方向垂直。(3)必須防止碾壓機械直接碾壓土工格柵表面。