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塑料粉碎機(jī)廠產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的今天,禾凡機(jī)械設(shè)備(商洛市分公司)“以科學(xué)的管理模式,雄厚的技術(shù)力量,完善的服務(wù)體系”對(duì)客戶永不變的承諾,一定會(huì)在新世紀(jì),“銳不可當(dāng),揚(yáng)帆遠(yuǎn)航”,我們?cè)概c您共同攜手,互惠互利,共創(chuàng)輝煌!



塑料粉碎機(jī)的離心風(fēng)機(jī).能否將物料送走.管路不致堵塞.關(guān)鍵是離心風(fēng)機(jī)要有足夠的風(fēng)量、風(fēng)速和風(fēng)壓。為了掌握離心風(fēng)機(jī)的性能和合理的選擇混合比、管路直徑及輸送高度.應(yīng)對(duì)風(fēng)量、風(fēng)速和風(fēng)壓進(jìn)行測(cè)定。   測(cè)定塑料粉碎機(jī)離心風(fēng)機(jī)的壓力時(shí),用皮托管與各種壓力計(jì)配合使用。皮托管的作用是接受并傳遞氣流的壓力,壓力計(jì)則指示被傳遞的壓力值大小。目前常用的壓力計(jì)有U型壓力計(jì)、傾斜式壓力計(jì)等.   可用銅、不銹鋼管等材料自己制作。皮托管有兩個(gè)通路.其中一個(gè)是在端部中心白留了一個(gè)小孔,測(cè)定時(shí)這個(gè)孔對(duì)著氣流接受總壓力。另一個(gè)在側(cè)壁上留有幾個(gè)小孔,測(cè)定時(shí)此孔垂直千氣流,接受靜壓力。兩個(gè)測(cè)壓管的壓力差為該點(diǎn)的動(dòng)壓力(即速度頭)。   擋料棒部分是與粉碎機(jī)離心風(fēng)葉部分、錘擊轉(zhuǎn)子部分同固定在一根主軸上。位置在兩者之間,為了將銷軸從錘擊轉(zhuǎn)子的隔盤、端板上抽出,便于安裝和檢修錘柄,擋料棒與錘擊轉(zhuǎn)子部分成60交角,與離心風(fēng)葉成30交角。   在擋料棒的外周有一個(gè)固定在機(jī)殼上的錐形殼體。錐形殼體對(duì)離心風(fēng)機(jī)起集流器作用,保證氣流順利的從錘擊轉(zhuǎn)子腔內(nèi)進(jìn)入離心風(fēng)機(jī)腔內(nèi)。另外可通過(guò)調(diào)整擋料棒與錐形殼體的間隙,控制物料的粉碎粒度,不致有大塊物料崩入離心風(fēng)機(jī)腔內(nèi)。這樣既減少了有軸流風(fēng)葉時(shí)所造成的負(fù)作用,又克服了去掉軸流風(fēng)葉后粉碎粒度變粗的缺陷。   擋料棒與錐形殼體的間隙一股為40~60毫米。間隙的大小可通過(guò)改變擋料棒的安裝方位進(jìn)行調(diào)整。




由于塑料粉碎機(jī)輥皮堆焊工藝不合理,輥皮堆焊后的硬度滿足不了生產(chǎn)要求,使用 2-3周后就需車削,輥皮使用壽命周期短,堆焊后合格的輥皮必須要有良好的耐磨性和較強(qiáng)的韌性,以保證破碎輥服役過(guò)程中不斷裂和有較長(zhǎng)的使用壽命,同時(shí)車削裝置上就地進(jìn)行車削,破碎輥的使用壽命較短,車削破碎輥工作效率低等是大多數(shù)燒結(jié)廠普遍存在的問(wèn)題。 塑料粉碎機(jī)每臺(tái)的工作效率是多長(zhǎng)時(shí)間呢?四輥破碎機(jī)的輥皮由于長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作,磨損情況比較嚴(yán)重,輥皮工作一段時(shí)間后,首先中部磨損凹陷,造成煤粉粒度較大,經(jīng)過(guò)幾天的磨損和沖擊,輥皮表面就會(huì)凹凸不平,需對(duì)輥皮進(jìn)行在線切削作業(yè),當(dāng)輥面厚度車削磨損至30-40mm時(shí)就要報(bào)廢,造成較大的成本負(fù)擔(dān),因此,一般情況下當(dāng)車削到強(qiáng)力粉碎機(jī)使用工作層接近極限時(shí),對(duì)其進(jìn)行堆焊作業(yè),恢復(fù)其輥皮工作設(shè)計(jì)直徑,由于輥皮在堆焊過(guò)程中開裂傾向相當(dāng)敏感,采用普遍的堆焊方法,輥皮易開裂造成報(bào)廢。



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