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下沉工作完成后，沉管起吊的開始，應(yīng)同時(shí)沉管充水量應(yīng)有準(zhǔn)確的計(jì)量，觀察管體的吃水，當(dāng)管體因充水緩緩下沉?xí)r，吊裝船也應(yīng)緩緩釋放索，保持船體的干舷。當(dāng)管體的重量加水的重量略大于浮力時(shí)，停止充水。此時(shí)沉管處于臨界狀態(tài)，管內(nèi)的水流動空間較大，保持沉管平衡是沉管下沉的關(guān)鍵，所有吊裝船必須服從統(tǒng)一指揮，同時(shí)平穩(wěn)勻速釋放索。中碳鋼絲繞絞后，盡管對其采取了予變形措施，但由于其硬度較低碳鋼線高，所以繞絞后，存在一定的扭絞應(yīng)力，這一應(yīng)力易使光纖產(chǎn)生附加損耗，為了減小這種應(yīng)力對纜芯的影響，通常在鋼絲與纜芯間，設(shè)置必要的緩沖層是一種很好的法。

在溝槽開挖完成，并由潛水員在水下整平后，施工船與溝槽正上方定位，將焊接結(jié)束，驗(yàn)收合格的DN325套管管由浮運(yùn)到水面，每根?40m鋼管設(shè)置1個(gè)吊耳，在管道中間部位設(shè)置氣囊助浮設(shè)備，止管道下沉中間沒有工程船彎曲應(yīng)力過大而變形。 




水下封堵處理的新技術(shù)形式多種多樣，適用于各種裂縫和泄漏，為水下結(jié)構(gòu)的水下防滲工程提供了新的途徑。庫區(qū)水下結(jié)構(gòu)不需降低水庫水位，無需采用土石圍堰進(jìn)行田間工程。此法成本低，工程量少，工期短。該方法簡單無污染，為水庫水下建筑的防滲處理提供了許多選擇，為水庫的防滲運(yùn)行和壽命延長找到有效途徑。水底阻塞無水流，管道中上游無水流，堵后水位不變，水下堵塞可用氣囊完成，施工速度快，堵后反應(yīng)快，建議在5小時(shí)內(nèi)暫時(shí)用水下暫時(shí)堵住。



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