一、發(fā)電機(jī)出租燃油壓力低。查明油箱中有無(wú)燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無(wú)泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無(wú)空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，燃油控制閥是否卡信，粘住或失效。檢查燃油壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃油輸油泵出口壓力比較低應(yīng)為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力，應(yīng)更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí)，則需檢查燃油輸油泵。截圖_20190828120031.jpg二、氣門間隙不對(duì)。調(diào)整氣門間隙。三、燃油品質(zhì)差。排放油箱內(nèi)燃油，更換燃油濾芯。給油箱中加入優(yōu)質(zhì)燃油。四、功率調(diào)定太低。按發(fā)動(dòng)機(jī)品牌上的技術(shù)規(guī)格調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)功率。五、渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器，必要時(shí)修理。234.jpg六、檢查進(jìn)氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。七、空氣濾清器阻塞。雅通小編提醒廣大用戶：柴油機(jī)過(guò)熱，環(huán)境溫度過(guò)高：機(jī)油和冷卻水溫度很高，排溫也大大增高檢修冷卻器和散熱器，水垢；檢查有關(guān)管路是否徑過(guò)小。如環(huán)境溫度過(guò)高應(yīng)改善通風(fēng)，臨時(shí)加強(qiáng)冷卻措施。蓄電池是柴油發(fā)電機(jī)組中一個(gè)重要的零部件，如果沒(méi)有蓄電池，柴油發(fā)電機(jī)組就無(wú)法正常運(yùn)行，但是很多人在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組后，在使用中不按照操作規(guī)范來(lái)使用，對(duì)蓄電池的保養(yǎng)也并不怎么在意，殊不知從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，只有正確的使用及保養(yǎng)好蓄電池及其他各個(gè)零件才能柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命和性能，那么如何正確的使用以及保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的蓄電池呢？現(xiàn)在就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家介紹一番。

1、發(fā)電機(jī)出租在向冷卻系統(tǒng)中添加冷卻液之前，請(qǐng)確保排放蓋已關(guān)閉且排放塞處于正確位置。2、不要過(guò)快向系統(tǒng)中添加冷卻液，以免在系統(tǒng)中形成氣泡故障。截圖_20190820142336.png3、空氣必須通過(guò)通風(fēng)口或加注孔排出。如果加熱器連接到柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)，則應(yīng)打開(kāi)加熱器控制閥，并在噴射過(guò)程中保持機(jī)組通風(fēng)。4、注入冷卻液時(shí)，液位應(yīng)達(dá)到加注口塞焊接面以下5cm。5、加注冷卻液后，應(yīng)注意啟動(dòng)和預(yù)熱柴油發(fā)電機(jī)組。同時(shí)檢查冷卻液液位，必要時(shí)請(qǐng)加注。6、應(yīng)向水箱中添加與原始冷卻系統(tǒng)中包含的冷卻液相同的冷卻液。此外，還要注意清洗柴油發(fā)電機(jī)組散熱器外部，拆下柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的護(hù)罩，用清水和中性洗滌劑清洗散熱器，用軟刷清洗。另外，小心不要損壞散熱器，也不要用高壓槍清潔散熱器。柴油發(fā)電機(jī)組一旦長(zhǎng)時(shí)間閑置，其電池可能會(huì)耗盡，甚至耗盡。這時(shí)，應(yīng)該給電池充電。那么如何給柴油發(fā)電機(jī)組的電池充電呢?接下來(lái)就由東莞發(fā)電機(jī)出租廠家的雅通小編為大家介紹一下。1、電池隨機(jī)交付給用戶時(shí)是干的。因此，在使用之前，應(yīng)添加均勻混合比例正確的電解液(>;1.5)。旋轉(zhuǎn)電池頂蓋，緩慢注入電解液，直到電解液位于金屬板頂部的兩條校準(zhǔn)線之間，并盡可能靠近上校準(zhǔn)線。添加后，請(qǐng)不要立即使用。首先，讓電池停15分鐘左右。有條件的用戶也可以連接充電器，將其充電至適當(dāng)?shù)碾娏俊?、首次給電池充電時(shí)，應(yīng)注意連續(xù)充電時(shí)間不應(yīng)超過(guò)4小時(shí)，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)損壞電池的使用壽命。