西寧特鋼發(fā)布2022年年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告，陜西商洛鍍鋅槽鋼公司2022年度將繼續(xù)虧損，預(yù)計(jì)凈虧損11億元左右；預(yù)計(jì)2022年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)為-9億元左右。對(duì)于業(yè)績(jī)虧損的主要原因，西寧特鋼表示，一是受疫情及鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟(jì)下行影響，產(chǎn)品需求明顯減弱，銷售量、銷售價(jià)格同比下降，原材料價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行，陜西商洛鍍鋅槽鋼產(chǎn)品毛利較同期大幅下降；二是聯(lián)營(yíng)公司效益同比下降。同時(shí)，西寧特鋼指出，陜西商洛鍍鋅槽鋼公司持股35％的子公司青海江倉(cāng)能源發(fā)展有限責(zé)任公司繼續(xù)按照青海省政府相關(guān)要求開展各項(xiàng)工作，由于礦業(yè)權(quán)注銷，后續(xù)涉及的礦區(qū)資產(chǎn)處置、礦區(qū)治理、生態(tài)恢復(fù)等相關(guān)工作對(duì)業(yè)績(jī)影響存在陜西商洛鍍鋅槽鋼不確定性。西寧特鋼還在公告中表示，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，公司股票在2022年年度報(bào)告披露后可能被上海證券交易所實(shí)施退市風(fēng)險(xiǎn)警示。根據(jù)財(cái)報(bào)，2021年陜西商洛鍍鋅槽鋼，西寧特鋼實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入122.29億元，同比增長(zhǎng)21.37％；歸母凈利潤(rùn)虧損11.49億元。不過，西寧特鋼在2021年年報(bào)中就表示，2022年，受新冠疫情持續(xù)影響，國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境仍舊復(fù)雜陜西商洛鍍鋅槽鋼，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇存在不確定性。鐵礦石及大宗原材料價(jià)格大幅上漲對(duì)供應(yīng)鏈利潤(rùn)產(chǎn)生擠壓，鋼鐵行業(yè)面臨的變數(shù)和挑戰(zhàn)較多，給鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)及下游行業(yè)消費(fèi)帶來(lái)一定的負(fù)面影響陜西商洛鍍鋅槽鋼。此外，國(guó)內(nèi)特殊鋼行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，行業(yè)集中度在政策和市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)下正在加速。隨著鋼鐵行業(yè)大規(guī)模兼并重組，鋼鐵企業(yè)之間同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)愈加明顯。

其中：①奧氏體型不銹鋼用200和300系列的數(shù)字標(biāo)示，②鐵素體和馬氏體型不銹鋼用400系列的數(shù)字表示。例如，某些較普通的奧氏體不銹鋼是以201、 304、 316以及310為標(biāo)陜西商洛不銹鋼槽鋼記，③鐵素體不銹鋼是以430和446為標(biāo)記，馬氏體不銹鋼 是以410、陜西商洛不銹鋼槽鋼420以及440C為標(biāo)記，雙相（奧氏體－鐵素體），④不銹鋼、沉淀硬化不銹鋼以及含鐵量低于50％的高合金通常是采用名稱或商標(biāo)命名。標(biāo)準(zhǔn)的分類和分級(jí)4-1分級(jí)分類：①標(biāo)準(zhǔn)GB陜西商洛不銹鋼槽鋼 ②行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YB ③地方標(biāo)準(zhǔn) ④企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/CB4-2 分類：①產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn) ②包裝標(biāo)準(zhǔn) ③陜西商洛不銹鋼槽鋼方法標(biāo)準(zhǔn) ④基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)4-3 標(biāo)準(zhǔn)水平（分三級(jí)）：Y級(jí)：國(guó)際先進(jìn)水平 I級(jí)：國(guó)際一般水平 H級(jí)：國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平4-4國(guó)標(biāo)GB1220-84 不銹棒材（I級(jí)） GB4241-84 不銹焊接盤園（H級(jí)）GB4356-84 不銹焊接盤園（I級(jí)） GB1270-80 不銹管材（I級(jí)）GB12771-91 不銹焊管（Y級(jí)） GB3280-84 不銹冷板（I級(jí)）GB4237-84 不銹熱板（I級(jí)） GB4239-91 不銹冷帶（I級(jí)）

“2018-2022年這五年時(shí)間，陜西商洛鍍鋅槽鋼交通運(yùn)輸系統(tǒng)一共完成固定資產(chǎn)投資超過17萬(wàn)億元，建成全球高速鐵路網(wǎng)、全球高速公路網(wǎng)和港口群?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在2月23日的“權(quán)威部門話開局”系列主題資訊發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō)。據(jù)透露，今年交通固定資產(chǎn)投資將繼續(xù)保持高位運(yùn)行。交通運(yùn)輸部將積極擴(kuò)大交通有效投資，繼續(xù)以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、陜西商洛鍍鋅槽鋼強(qiáng)鏈為重點(diǎn)，加快交通運(yùn)輸重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，強(qiáng)化資金和政策保障。通過政府投資和政策激勵(lì)有效帶動(dòng)全社會(huì)投資。此外，加大項(xiàng)目前期工作和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備力度，陜西商洛鍍鋅槽鋼持續(xù)為擴(kuò)大交通有效投資打好扎實(shí)的基礎(chǔ)。2022年，交通運(yùn)輸部落實(shí)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一攬子政策和接續(xù)政策，適度超前開展交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，一批鐵路、公路、陜西商洛鍍鋅槽鋼水運(yùn)、民航項(xiàng)目相繼建成，“6軸7廊8通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間格局基本形成陜西商洛鍍鋅槽鋼。鐵路方面，新增營(yíng)業(yè)里程約5000公里；公路方面，新增通車?yán)锍碳s7萬(wàn)公里；水運(yùn)方面，新增萬(wàn)噸級(jí)泊位92個(gè)，新增及改善內(nèi)河高等級(jí)航道里程約800公里；民航方面，新增頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)6個(gè)陜西商洛鍍鋅槽鋼。截至2022年底，全國(guó)綜合交通網(wǎng)絡(luò)的總里程超過600萬(wàn)公里。陜西商洛鍍鋅槽鋼這一切離不開多方資金支持。交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐成光介紹說(shuō)，2022年中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金3400多億元，用于公路水路建設(shè)。交通運(yùn)輸部積極爭(zhēng)取地方政府專項(xiàng)債券用于交通運(yùn)輸項(xiàng)目陜西商洛鍍鋅槽鋼，加強(qiáng)與金融機(jī)構(gòu)合作，發(fā)揮政策性開發(fā)性金融工具、配套信貸融資支持作用，陜西商洛鍍鋅槽鋼支持交通運(yùn)輸項(xiàng)目。推廣政府和社會(huì)資本合作（PPP）模式，穩(wěn)妥開展基礎(chǔ)設(shè)施不陜西商洛鍍鋅槽鋼動(dòng)產(chǎn)投資信托基金（REITs）試點(diǎn)。