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摩擦擺減隔震球型支座結(jié)構(gòu)減隔震技術(shù)是近些年來結(jié)構(gòu)抗震研究領(lǐng)域內(nèi)的一個熱點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)的適當(dāng)位置安裝減隔震球形支座是一種十分有效的減隔震方式，目前在橋梁結(jié)構(gòu)中有著較多研究和應(yīng)用。隨著社會、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民抗震意識的提高，在民用建筑中通過采用這一技術(shù)手段來提高結(jié)構(gòu)的抗震性能具有廣闊的發(fā)展前景。 摩擦擺減隔震球型支座網(wǎng)架結(jié)構(gòu)因其經(jīng)濟(jì)美觀、節(jié)點(diǎn)形式靈活等優(yōu)點(diǎn)成為我空間結(jié)構(gòu)中應(yīng)用較廣泛的一種類型。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中只考慮杠件承受拉壓作用，通常按節(jié)點(diǎn)鉸接、支座簡支來進(jìn)行設(shè)計(jì)。為了使結(jié)構(gòu)實(shí)際受力與計(jì)算假定相符以保證計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確可靠，同時提高結(jié)構(gòu)的減隔震性能，網(wǎng)架球形支座的合理形式應(yīng)該具有萬向轉(zhuǎn)動、雙向活動以及良好的耗能能力。針對以上要求，本文依據(jù)我國現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提出了一種新型網(wǎng)架減震球型鋼支座，并通過模擬地震振動臺試驗(yàn)系統(tǒng)地研究了這種支座的減隔震性能。




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定期對支座鋼筋進(jìn)行油漆防銹，檢查球形支座工作裝填是否正常，發(fā)現(xiàn)異常式應(yīng)即使想管理部門報告。球型會做的養(yǎng)護(hù)要求，對于球型會做的維護(hù)，根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范的要求，一般在試運(yùn)營期一年后進(jìn)行檢查 單項(xiàng)活動抗震球鉸支座，支座附近的雜物和灰塵，并用面紗仔細(xì)查出不銹鋼表面的灰塵，也就是說，每年都應(yīng)該這樣支座時分成必要的，長期性的細(xì)致維修養(yǎng)護(hù)工作。檢查球形支座地腳螺栓油污剪斷，球形支座橡膠密封圈油污龜裂和老化，檢查球鉸支座相對位移是否均勻，逐個記錄支座位移量。雙向活動抗震球鉸鋼支座通過球面?zhèn)髁?受力面積大,并采用機(jī)種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比（如搖擺支座,輥軸支座等）,其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。雙向活動抗震球形鉸支座適用溫度范圍大（-40℃～+70℃）,耐久性好；雙向活動抗震球形支座不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。雙向活動抗震球形支座特別適用于寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,大跨空間結(jié)構(gòu)等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。




QZ系列球形支座按性能可分為：固定支座，僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能，代號為GD。單向活動支座，具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向的滑移性能，代號為DX。雙向活動支座，具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX。適用溫度范圍及摩擦系數(shù),常溫型支座適用于-25℃~+60℃，設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)zui小取值μ=0.03,耐寒型支座適用于-40℃~+60℃，設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)zui小取值μ=0.06,如客戶選用耐寒型支座在簽訂協(xié)議時需注明。球形支座的豎向承載力：支座按承載力的大小分為31級，支座設(shè)計(jì)承載力允許超載10%。2、水平承載力：固定支座水平各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力，可承受支座設(shè)計(jì)承載力的20%。3、支座允許轉(zhuǎn)角0.02rad。用戶可根據(jù)自己的需要來選用合適的產(chǎn)品。QZ球形支座減震原理：主要是當(dāng)支座水平力大于支座設(shè)計(jì)豎向承載力的20%后，消能板開始滑移，起到一道隔震效果，然后阻壓圈發(fā)揮第二道阻尼效果，支座起到抗震作用，當(dāng)?shù)卣饹_擊波超過一定ji限時，該支座的剛性抗震起到第三道抗震效果。




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