(1)多功能、多用途的作業(yè)裝置。 通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平臺，實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能，同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。 (2)獨特的三維旋轉托舉裝置。 設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控制靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。 (3)帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。 底盤結構突破了傳統(tǒng)的設計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。 就以上這三點只是簡單的說明了高空車作業(yè)的優(yōu)勢和特點，要是具體到方方面面那就數(shù)不勝數(shù)，不勝枚舉。高空車在未來的發(fā)展也是具有巨大的潛在潛力的，社會的發(fā)展需要機械化和工業(yè)化，會淘汰以前的一些作業(yè)方式而選擇的作業(yè)方式。

臂架式高空車又可分為伸縮式、折疊式（也有稱之為曲臂式）、伸縮折疊混合式等，其中伸縮折疊混合式的技術含量 ，功能也較為強大。 對于卡車來說，冬季要是準備工作沒有做好，會帶來各種麻煩和故障，甚至影響到我們的行車，現(xiàn)在小編就為大家講述冬季卡車保養(yǎng)技巧，平時我們通過積極的檢查和維護，去發(fā)現(xiàn)和排除一些潛在的故障，不僅能更好的維護好車子和發(fā)動機，也避免了很多麻煩。那么卡車司機冬季行車應該要注意哪些呢？擋風玻璃保持清潔干凈是行車的基本條件。當玻璃上有冰時，可以使用汽車除冰鏟，也可以先將車發(fā)動，然后用熱風吹對著擋風玻璃吹，等熱風把擋風玻璃上的冰吹融化了，再用雨刷器刷掉它們。冬季氣溫低，雨刷結冰僵硬無法正常使用，不要用熱水用熱水直接沖洗融化，這樣容易使車窗玻璃炸裂，雨刷變形。這個時候我們應該打開暖風系統(tǒng)，吹前風檔，待雨刷自然化開。

曲臂式高空作業(yè)平臺是目前市場上技術較的可以在臺面控制行走及轉向的高空作業(yè)平臺。可以行走，坑洼保護系統(tǒng)提供了性，操作具自動性，的地面間隙，使室內操作得以進行，結實，可靠。可廣泛用于車站，碼頭，機場，賓館，郵電，市政園林，糧庫，清洗公司，公共建筑門面的裝飾，裝修或者電力系統(tǒng)的安裝維修等等。 曲臂式高空作業(yè)升降平臺廣泛適用于車間，庫房，餐廳，商場，物流公司等高樓層間的貨品運輸。國定規(guī)則這類型升降渠道只能用來升降平臺，不允許載人。而且此類設備由于運用液壓動力，故不合適特別高的貨品升降。也無需機房，修理便利，穩(wěn)定性強，節(jié)約空間。比較電梯，貨梯等其較低的造價，也變成許多客戶喜愛的重要原因之一。 直臂式高空作業(yè)平臺:這種高空作業(yè)平臺具有自動行走的功能，不需要進行人工牽引，不需要接電源，但是能夠靈活自如的進行行走并且升降自如，一個人就能完成在空中作業(yè)的所有操作，特別適合于車站，碼頭，商場，體育場館，小區(qū)物業(yè)，廠礦車間等較大范圍的作業(yè)。作業(yè)平臺承載量大，外形美觀且適合在室內進行作業(yè)和存放。 直臂式高空作業(yè)車工作范圍更廣，承載能力同行業(yè)大。設置應急動力源，有效應對突發(fā)故障。能夠按照客戶要求通風平臺，供應交流和動力，滿足不同客戶的使用要求。全比例控制手柄，CAN總線和PLC控制系統(tǒng)操作簡單，定位精度高，用戶可自由操作。臂架具有高水平防塵裝置，廣泛應用于造船，大型鋼結構制造，建筑，市政等相關行業(yè)。 高空作業(yè)平臺是服務于建造、裝修、設備安裝、檢修等高空移動作業(yè)領域的設備。使用高空作業(yè)平臺可以提高高空作業(yè)性，高空作業(yè)效率，降低人工成本。杰程租賃服務：15分鐘響應，12小時到場，24小時解決問題，48小時換車。過程規(guī)范：交車培訓、定期保養(yǎng)、及時維修、每月巡檢。保障有力：全車保險、全系列配件、設備24小時進場。