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陜西商洛橋梁防撞護欄作為高速公路或者橋梁上重要的設(shè)施，起到了美化環(huán)境、保證行車、緩解行車疲勞的目的，所以我們在建設(shè)的時候需要考慮到防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養(yǎng)護成本、防眩設(shè)施設(shè)置及與通信管道配置等。陜西商洛防撞橋梁護欄的種類有很多，按設(shè)置位子分有路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄兩種；按照其受力力學(xué)特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。路側(cè)護欄指的是設(shè)置于高速公路路肩上的護欄，主要目的是用于防止由于車輛因為意外事故越出路外。中央分隔帶護欄指的是設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄，主要目的防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。




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橋梁防撞護欄質(zhì)量控制：1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。2、橋梁防撞護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測的鋼筋位置要。3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。4、護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5％，深度不超過10mm。 質(zhì)量控制5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護欄應(yīng)澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。6、橋梁防撞護欄面與接縫處不得有開裂現(xiàn)象。錯臺、平整度、外觀質(zhì)量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。7、橋梁防撞護欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。




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