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河道不銹鋼復(fù)合管護欄遮板的施工介紹：

  河道護欄板的作用主要是表現(xiàn)在其能夠吸收巨大的沖擊力方面，從而保障行駛車輛的。河道鋼遮板施工準(zhǔn)備應(yīng)充沛，施工路段樁號方位找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)準(zhǔn)確，差錯在規(guī)則范圍內(nèi)。立柱施工應(yīng)嚴(yán)厲仔細，其筆直度、距離、螺栓孔方位及其它尺寸均應(yīng)符合要求，不符合要求需立即返工，一起應(yīng)嚴(yán)厲按標(biāo)準(zhǔn)JTJ074-94規(guī)則進行返工。確保在吊裝運送、堆積過程中不致使產(chǎn)品變形損壞。運送過程中應(yīng)固定牢靠，避免因顛簸磕碰損壞涂層或使構(gòu)件變形。

  河道遮板介紹：常用路側(cè)河道鋼遮板按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級;




不銹鋼復(fù)合管護欄預(yù)埋安裝，其實就是挖坑，把立柱買入基坑之中，然后填埋。相關(guān)規(guī)定如下： 護欄立柱買入基坑中并且無路緣石，深埋入大于110cm;有路緣石時，立柱深埋大于125cm;而就高速公路護欄，中間存在重要分隔帶，采用的是組合型的波形護欄，那么深入的深度要大于110cm。 遇到特殊情況，特殊對待。 　　橋梁、隧道、涵洞、地下存在管道、石方路段等特殊情況無法挖基坑時，立柱可埋于混泥土中，深度大于40cm。當(dāng)然了，為了后期維修和保養(yǎng)方便，一些路段可采用法蘭安裝的方式，法蘭盤的鏈接強度看情況而定。 不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。 符合家節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復(fù)合管由技術(shù)含量高，設(shè)備精密，工藝先進產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結(jié)構(gòu)裝飾管材的替代產(chǎn)品。



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