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我們平常說的C、F、E、Z、D型橋梁伸縮縫，間距為40、60、80mm的縫子，如何鑒別其質(zhì)量呢？
1.型鋼，橋梁伸縮縫是否采用國標(biāo)Q345C/Q235C；
2.膠條，千萬別小瞧它，有時(shí)候大家會認(rèn)為這個東西應(yīng)該不能算到質(zhì)量好壞的范疇之內(nèi)，但是如果膠條質(zhì)量不行，很容易讓雜物跟積水進(jìn)入橋梁伸縮縫縫隙當(dāng)中，很容易影響伸縮，嚴(yán)重時(shí)候會產(chǎn)生銹蝕、型鋼凸起，使用壽命大大降低。
3.錨固鋼筋的粗細(xì)跟間距，這個粗細(xì)就不解釋了，肯定同種質(zhì)量的東西越粗越結(jié)實(shí)，但是間距就不一樣了，這個密度越高焊接的時(shí)候固定點(diǎn)就越多，所以質(zhì)量也就更好，使用壽命也就更長。
4.鋼板（預(yù)埋鋼板）這個地方看實(shí)際情況，一般買家都自己配備。
GQF-C型橋梁伸縮縫就是設(shè)置于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn)，而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力，并能保證行車平順。通常國內(nèi)的橋梁伸縮縫都設(shè)置在上部結(jié)構(gòu)的活動端和橋臺，以及各聯(lián)（孔）上部結(jié)構(gòu)銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設(shè)置，欄桿在接縫處亦須中斷以保證結(jié)構(gòu)的自由變位，避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應(yīng)妥善鋪設(shè)，防止雨水侵蝕承重結(jié)構(gòu)。如采用敞口式的橋梁伸縮縫，還應(yīng)考慮便于污物，并在縫下設(shè)置截水和引水裝置，使積水排出橋外。國內(nèi)的中型、大型鐵路橋同理也需設(shè)伸縮縫，在道碴橋面中，應(yīng)考慮防止道碴墜落縫中的措施。
橋梁伸縮縫的焊接質(zhì)量的好壞直接影響到產(chǎn)品的使用壽命，安裝時(shí)伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合 。如果伸縮縫較長，需將伸縮裝縫分段運(yùn)輸，到現(xiàn)場后再對接，對接時(shí)，應(yīng)將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏，并校直調(diào)正。用高質(zhì)量的焊條，逐條焊接，焊接時(shí)宜先焊接頂面，再焊側(cè)面， 焊底面，要分層焊接，確保質(zhì)量。
