根據常州鐘樓異型管廠家的拉伸強度和原始標本截面積估計的 負荷，配置相應的擺錘，選擇合適的測力度盤； 常州鐘樓異型管開始試機，使表上升約10mm，為了重量板凳系統(tǒng)的影響。倡議旨在調整指針為零，主動驅動的指針和指針靠攏，先將無縫異型管樣品裝夾在上夾頭內，再將下夾頭移動到合適的夾持位置， 夾緊試件下端； 啟動試驗機，加載緩慢而均勻地旋轉仔細觀察指針和策劃力測量繪圖設備的圖形。注意捕獲的屈服載荷值，計算其屈服點應力的記錄。在屈服階段，加載速度可以更快。常州鐘樓異型管將達到 遵守“縮頸”的現象。試樣斷裂立即停止，記錄的 負荷值； 取下常州鐘樓異型管拉伸標本、記錄紙； 常州鐘樓異型管是一種具有中空截面的四周沒有接縫的長條鋼材。鋼管具有中空截面，它大量的用作輸送流體的管道，比如輸送天然氣、石油、煤氣、水以及某些的固體物料的管道等。異型管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，異形鋼管的重量較輕，是一種經濟截面的鋼材，廣泛用于制造結構件和機械的零件，比如：石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等等。

常州鐘樓異型管可用焊接或軋制兩種方法生產。焊接H型鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機組上將翼緣和腹板焊接在一起。焊接H型鋼有金屬消耗大、不易保證產品性能均勻、尺寸規(guī)格受限制等缺點。 因此，常州鐘樓異型管以軋制方法生產為主。在現代化的軋鋼生產中，使用 軋機軋制H型鋼。H型鋼的腹板在上下水平輥之間進行軋制，翼緣則在水平輥側面和立輥之間同時軋制成形。由于僅用 軋機尚不能對翼緣邊端施以壓下。 這樣就需要在 機架后設置軋邊端機，俗稱軋邊機，常州鐘樓異型管以便對翼緣邊端給予壓下并控制翼緣寬度。在實際軋制操作中，把這兩座機架作為一組，使軋件往復通過若干次，或者是令軋件通過由幾架 機座和一兩架軋邊端機座組成的連軋機組。