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KPX蓄電池供電系列電動(dòng)軌道平車由蓄電池供電，蓄電池安裝在軌道平車內(nèi)部，電源通過控制器將電力傳送至直流電機(jī)，電機(jī)將動(dòng)力傳送至減速機(jī)，驅(qū)動(dòng)軌道平車車輪，使軌道平車啟動(dòng)、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、加速、減速等。蓄電池軌道平車，它和其他的產(chǎn)品相比較，的優(yōu)點(diǎn)就是可以理論上無限的運(yùn)動(dòng)下去，不會(huì)受到電壓隨著運(yùn)行距離的改變而衰減的不足。它主要采用的是鉛酸蓄電池使用電瓶供電。鉛酸蓄電池的電極是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成，電解液是硫酸的水溶液。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜；缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能)、使用壽命短和日常維護(hù)頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水。不過隨著科技的發(fā)展，普通蓄電池的壽命變得更長(zhǎng)而且維護(hù)也更簡(jiǎn)單了。用它作為電動(dòng)平車的隨身電源，既經(jīng)濟(jì)又。機(jī)械車庫 二手立體車庫 二手立體車位 立體車庫二手 立體車位二手 機(jī)械車位二手 機(jī)械車庫二手 機(jī)械停車位二手 機(jī)械停車庫二手 舊立體車庫 舊立體車位 舊機(jī)械車位 舊機(jī)械停車位 舊機(jī)械停車庫 舊機(jī)械車庫 機(jī)械立體車庫 立體停車設(shè)備 立體車庫 立體車位 機(jī)械車位 機(jī)械車庫 機(jī)械停車位 機(jī)械停車庫 機(jī)械立體車庫




操作上升至定位后，掛鉤和把手會(huì)自動(dòng)鎖定，具有雙重保障。


 操作下降時(shí)，要先解除把手，方能鑰匙 啟動(dòng)開關(guān)，不必?fù)?dān)心兒童，陌生人不當(dāng)觸摸而產(chǎn)生意外。


 操作簡(jiǎn)便：一層車位可以直接進(jìn)出車庫，對(duì)于上層車位，操作者在確保下層無車情況下，先解除把手，再開啟鑰匙開關(guān)，即可存取車。
 堅(jiān)固耐用：全機(jī)型鋼結(jié)構(gòu)及車板都經(jīng)防銹處理，耐用年限達(dá)三十年以上
 超低靜音：采用電動(dòng)油壓裝置，安靜噪聲小。

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 安裝訊速：在混凝土或?yàn)r青的水平面上。        

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應(yīng)用范圍：
  五層升降橫移停車庫使用范圍十分廣泛。

也是目前使用廣泛的一種機(jī)械式立體停車設(shè)備，應(yīng)用于各類停車相對(duì)集中的區(qū)域，可放置于地面，也可放置地下。
六層升降橫移車庫


工作原理：
  六層升降橫移車庫為六層多列布置，設(shè)備以載車板升降或橫移存取車輛，

 

每個(gè)車位均有載車板，頂層只做升降運(yùn)行，中間層既可橫移又可升降，地面層只做橫移運(yùn)行。

 

中間層和地面層各留一個(gè)空位，空位可隨載車板的橫移而左右變換，

 

使對(duì)應(yīng)中間層和地面層空位的頂層或中間層載車板下降至地面。




將載車板左右邊梁與前后橫梁進(jìn)行組裝，測(cè)量對(duì)角線尺寸，誤差值≤2mm，將螺栓緊固。 
安裝載車板邊梁拉桿，調(diào)整其松緊。將鍍鋅波浪板由前往后鋪于邊梁上。
將載車板的附件按圖紙要求裝到相應(yīng)位置，調(diào)正緊固。用臨時(shí)電把校正好的車臺(tái)升到相應(yīng)的層數(shù)

無異常響動(dòng)和變形，用螺栓緊固鍍鋅波浪板。

橫移載車板的安裝：
把橫移車臺(tái)傳動(dòng)軸總成和從動(dòng)軸總成按圖紙要求安裝于橫移載車板的邊梁上緊固。

在安裝前應(yīng)先將在軸承、鏈輪、軸連接處加涂黃油。  立體車庫生產(chǎn)銷售、立體車庫回收、立體車庫租賃驗(yàn)收、將橫移載車板左右邊梁與前后橫梁放置在支撐平臺(tái)上進(jìn)行組裝，測(cè)量對(duì)角線尺寸，誤差值≤2mm，將螺栓緊固。 

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