SF梳齒形橋梁伸縮縫伸縮量大、淺埋設(shè)鋼板梳齒型伸縮縫裝置，設(shè)計容許伸縮量40～1000mm適用于各種不現(xiàn)梁體結(jié)構(gòu)，不同跨度的新建橋梁和老橋改建，伸縮量大，使用范圍廣。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，整體結(jié)構(gòu)高度30～40mm。均不用改變原梁端結(jié)構(gòu)，淺埋設(shè)就能達到有效的錨固強度。一般情況下。
伸縮量80mm以后，其它類型的伸縮裝置整體高度高，異型鋼伸縮裝置整體高度250mm。設(shè)計時，必須對梁端結(jié)構(gòu)進行特殊處理，同時增加施工難度因此，伸縮量大，淺埋設(shè)充分顯示出本伸縮裝置的特有的技術(shù)優(yōu)勢。2.）SF梳齒形橋梁伸縮縫梳型伸縮間隙有自動清渣各種不同類型的伸縮裝置，普遍存在一個共同的問題。
伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞，嚴(yán)重時影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置，由于結(jié)構(gòu)的特殊處理，梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上，同時梳型底面有不銹鋼滑板墊層，灰渣和硬物只能留在表面，這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用，自動將灰渣、硬物排出伸縮間隙，從而不會造成堵塞，不需人工清理。
不影響梁體的正常伸縮。3.）SF梳齒形橋梁伸縮縫具有極好的防水、防塵性能鋼板梳齒型伸縮縫裝置設(shè)置二層氯丁橡膠防水層，并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏，達到極好的防水防塵作用，有效地保護橋下結(jié)構(gòu)物及延緩支座的腐蝕，延長橋梁的使用壽命。4.）SF梳齒形橋梁伸縮縫與路面整體性能好鋼板梳齒型伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施。

橋梁伸縮縫的主要作用防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。其做法為：沿建筑物長度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙，將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開，建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小，不必斷開。伸縮縫的寬度一般為20毫米到30毫米，縫內(nèi)填保溫材料，兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。
若建筑物平面尺寸過長，因熱脹冷縮的緣故，可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力，需在結(jié)構(gòu)一定長度設(shè)縫將建筑分成幾部分，該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系，伸縮縫間的距離不同，中國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB中8.1條對此有專門規(guī)定。是一家專業(yè)生產(chǎn)橋梁伸縮縫、橡膠支座、橡膠止水帶的實業(yè)型企業(yè).公司素以管理嚴(yán)格。
技術(shù)精藝，產(chǎn)品創(chuàng)新，質(zhì)量優(yōu)質(zhì)經(jīng)營講譽求發(fā)展，并建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系取得了質(zhì)量管理體系，制造的產(chǎn)品銷往全國各地，備受廣大客戶的誠與好評。規(guī)劃要點合理選定恰當(dāng)彈性量的縫隙極為重要，縫隙越大彈性設(shè)備越簡單遭損壞。選用的縫隙過大或過小，以及沒有考慮設(shè)備時的溫度而調(diào)整間隙。
特別是針對板式橡膠彈性設(shè)備，易形成損壞。即使是接連橋面，在面層鋪裝上往往也會呈現(xiàn)裂紋。因而。要采納預(yù)先切開橋面，設(shè)置接縫，或用較軟的鋪裝層來吸收裂縫，或許安設(shè)小型的彈性設(shè)備來處理。在較大縱坡的情況下，如不設(shè)置考慮習(xí)慣豎直變位的結(jié)構(gòu)。也簡單產(chǎn)生缺點，引起損壞。彈性設(shè)備沿橋面縱向，即使彈性量小。
也存在撓度差大的問題，因而，在彈性設(shè)備結(jié)構(gòu)上要給予重視。彈性設(shè)備與梁體結(jié)組成等強的全體無疑是進步其使用效能的重要手法。除模數(shù)式彈性設(shè)備之外的其他類型的橋梁彈性設(shè)備，與橋面板的固定、結(jié)合往往不行充沛，作用不甚抱負，一般結(jié)構(gòu)尺度較小、剛度缺乏。并且對新材料的特征、合作等研討不行深化。
所以在選型時應(yīng)作充沛的比較研討。為避免因雨水而起的漏水現(xiàn)象，雖然在一些鋼制彈性縫設(shè)備中，對合作部位采納插入密封橡膠或?qū)⑴潘O(shè)備或鋪裝層面層作為簡單打掃的型式，或在整個縫隙中灌注填入防水材料的有用型式。對與橋面的雨水，一般應(yīng)在彈性設(shè)備附近設(shè)集中排水口；對不在日常養(yǎng)護作屢次涂漆的構(gòu)件上。
規(guī)劃上應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)耐久的防護材料作有用的處理。要求施工單位將彈性縫吊裝就位，查看其中心線與梁縫中心線是否重合，其頂面與路面標(biāo)高是否共同，及時進行調(diào)整。將預(yù)埋鋼筋和彈性縫錨固件焊接結(jié)實，再橫穿12或16水平鋼筋。一定要當(dāng)即拆除彈性縫定位壓板，鏨去定位螺絲，并用角向砂輪磨去焊疤，補上油漆。
用膠粘紙帶或木板密封彈性縫頂面縫口，在槽口部位即澆筑50號混凝土；用刺進式振蕩棒，充分振搗密實。抹平混凝土過度段外表。用直尺查看彈性縫頂面、過度段，應(yīng)盡量與路面平順。做好混凝土攝生后方可通車。帶有防撞墻，人行道結(jié)構(gòu)的彈性縫，參造上述設(shè)備工序作業(yè)。設(shè)備前應(yīng)查看彈性縫是否有出廠合格證、運用說明書等。
并聘請監(jiān)理、規(guī)劃及有關(guān)人員對彈性縫外觀、幾何精度進行查看檢驗，合格后方可運用。在橋梁上進行劃線、切開：依據(jù)規(guī)劃方位放出彈性縫中線，并按規(guī)劃尺度從中線方位量測彈性縫混凝土維護帶邊線，用混凝土切縫機按所畫邊線切開橋面瀝青混凝土。為確保切邊不受損壞，可分兩次切開。 次切縫間隔維護帶邊線預(yù)留5cm。
待澆筑混凝土前，再沿準(zhǔn)確邊線進行第2次切開。切縫要求順直、準(zhǔn)確，切開時留意不要損壞橋面防水層，將防水層卷起予以維護。一定要及時進行橋面的整理、填塞空隙：人工合作空壓機鏟除切開范圍內(nèi)的瀝青混凝土，并鑿除松懈混凝土，一起將縫內(nèi)的雜物整理潔凈?？p寬一定要滿意規(guī)劃寬度要求，整理后用苯板將彈性縫堵嚴(yán)。
預(yù)埋錨筋，預(yù)留鋼筋數(shù)量要與規(guī)劃圖紙相符，若不相符要及時補焊。用空壓機再次整理。為防備彈性縫設(shè)備過程中焊花燒壞泡沫板，可在泡沫板兩邊用鋼板或鐵皮覆蓋維護。4.當(dāng)要設(shè)備的彈性縫就位用吊車吊運時，應(yīng)查看好吊車的吊鉤，避免脫鉤，吊裝時應(yīng)嚴(yán)厲按照廠家預(yù)留的吊位進行吊裝，并按照規(guī)劃圖紙綁軋鋼筋。
在固定過程中選用拉線的辦法操控彈性設(shè)備的中線和直順度，用長度大于3m具有滿足剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在彈性縫兩邊來操控高程。工字鋼沿筆直彈性縫的方向以1m間距放置，并與縫兩邊路面壓緊，用木楔將彈性縫型鋼墊平，然后用3m直尺合作克己小門架逐段準(zhǔn)確調(diào)平，調(diào)平過程中應(yīng)選用鋼楔。彈性縫就位后。