預(yù)計未來國內(nèi)高爐和電爐開工率將繼續(xù)保持回升態(tài)勢，因此國內(nèi)不銹鋼復(fù)合管欄桿資源供應(yīng)過剩壓力較大，任竹倩認(rèn)為，各地市場、倉儲、物流自2月下旬陸續(xù)復(fù)工，市場受宏觀及基本面影響，持續(xù)振蕩下行。隨著建材日成交量恢復(fù)至15萬—20萬噸。
3月10日價格底部有所回升，但需求與供給矛盾依然明顯，價格再度出現(xiàn)反復(fù)，長材強、板材弱，華東地區(qū)碼頭倉庫本周已經(jīng)開始逐步恢復(fù)。但有部分倉庫可能直接面對公共衛(wèi)生事件沖擊，復(fù)工時間難以明確。持續(xù)延后，需求方面，任竹倩說，疫情蔓延對全球經(jīng)濟帶來很大沖擊。多數(shù)機構(gòu)預(yù)測全球經(jīng)濟增速較2019年將下降一個百分點左右，這也反向沖擊國內(nèi)經(jīng)濟。我國作為全球供應(yīng)鏈中的重要一環(huán)，疫情帶來的逆全球化也對未來經(jīng)濟發(fā)展形成進一步的沖擊，“預(yù)計2020年我國不銹鋼燈光護欄需求量將較2019年有所減少，消費量減少主要集中在橋梁防撞護欄行業(yè)和汽車、家電等行業(yè)，”專家表示。為了應(yīng)對經(jīng)濟下行壓力，了減稅降費降準(zhǔn)等一系列政策。因土地購置面積同比下降142%。以及新開工面積減少。2019年火的橋梁防撞護欄用鋼需求預(yù)計今年將下降。汽車、家電行業(yè)受國外疫情影響。預(yù)計將呈負(fù)增長。

馬亮認(rèn)為，近期不銹鋼防撞護欄價格波動是由堅實的階段性基本面支持的，從供應(yīng)端來看，2018年四橋梁防撞護欄增產(chǎn)周期基本結(jié)束，2019年四橋梁防撞護欄又分別遭遇了較嚴(yán)重的不可抗力，導(dǎo)致產(chǎn)量銳減，尤其是淡水河谷，生產(chǎn)遲遲無法有效恢復(fù)，不銹鋼防撞護欄市場供應(yīng)一直維持偏緊狀態(tài)。從需求端來看。2018年年末全國限產(chǎn)措施開始放松。鋼廠對不銹鋼防撞護欄的需求高速增長。2019年我國生鐵產(chǎn)量同比增幅達到530%。且這種勢頭持續(xù)至今，不銹鋼防撞護欄市場供減需增。庫存不斷被消化。新一期的港口庫存為119億噸，而2019年年初為143億噸，不銹鋼防撞護欄價格是否虛高，取決于觀察視角，從海外市場或者其他商品價格普跌的情況看。不銹鋼防撞護欄價格確實比較堅挺，但從自身基本面看。不銹鋼防撞護欄價格仍處于合理范圍，其一，PB粉、金布巴粉價格相對年前已經(jīng)下跌10—20元/濕噸，依舊貼水，其二，相對于年前的供需格局，年后供應(yīng)端的收縮比需求端的收縮更為嚴(yán)重，不銹鋼防撞護欄一直處于反季節(jié)去庫存通道，無論港口還是工廠，庫存均降至歷史低位，供需緊平衡的狀態(tài)下，很難說不銹鋼防撞護欄價格走勢脫離了基本面，“價格向上修復(fù)的過程中。并未造成噸鋼利潤下降，利潤反而進一步擴張，根據(jù)測算，不銹鋼橋梁護欄20日生產(chǎn)毛利由年后的低點50元/噸增加到250元/噸，不銹鋼橋梁護欄2005合約盤面利潤由100元/噸增加到250元/噸。