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中泓泰金屬制品(商洛市分公司)服務于多家企業(yè)單位, 鋼板立柱產(chǎn)品覆蓋國內(nèi)三十多個省、市地區(qū)。成熟的 鋼板立柱生產(chǎn)工藝,現(xiàn)代化的生產(chǎn)設備,完善的測試手段,以及良好的質(zhì)量管理體系,確保給用戶提供好品質(zhì)、可靠、低價位、經(jīng)得住考驗的 鋼板立柱產(chǎn)品。秉承“用心生產(chǎn)”的企業(yè)情懷,立足 鋼板立柱市場、順應時代、不斷做強做優(yōu)。
橋梁防撞護欄表面噴涂氟碳漆工藝標準 常用不銹鋼表面處理技術(shù): 1、表面本色白化處理---噴砂、噴丸(玻璃珠)或化學法。 2、表面鏡面光亮處理---機械拋光、化學拋光、電化學拋光。 3、表面著色處理---化學氧化著色法、電化學著色法、離子沉積氧化物著色法、高溫氧化著色法 、氣相裂解著色法。 不銹鋼按表面著色工藝分類: 要想對金屬表面進行著色處理,就需要使用不同的工藝來完成,比較常見的著色方式有下面 幾種,設計師做為知識拓展了解即可。 a、電鍍工藝:利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝。可以起到防 止金屬腐蝕,提高金屬的耐磨性、導電性、反光性及增進美觀等作用。 b、水鍍工藝:在水溶液中不依賴外加電源,直接靠水鍍的溶液與金屬發(fā)生化學反應,使金屬離 子不斷還原在自催化表面上,形成金屬鍍層的工藝方法。 c、氟碳漆:指以氟樹脂為主要成膜物質(zhì)的涂料,涂于金屬表面,為金屬表面著色。 d、噴漆:用壓縮空氣的形式將涂料噴成霧狀涂在不銹鋼板上所形成不同的顏色。 河道橋梁防撞護欄涂層的顏色。 涂層的顏色應與選定的樣板或色板基本一致。 河道橋梁護欄涂層的厚度。裝飾面涂層厚度的 平均值不得小于60μm,且一點不得小于40μm。 河道橋梁護欄涂層的硬度。涂層的硬度不應低 于H。 河道橋梁護欄涂層的劃格試驗。涂層的劃格試驗應達到中檢查結(jié)果分級表中O級。 河道橋 梁護欄涂層的耐濕熱性。涂層的耐濕熱性應為中評定等級的一級。 河道橋梁防撞護欄涂層的耐砂漿 性。不應有由于砂漿的影響和去掉砂漿而發(fā)生涂層脫離和涂層變化的現(xiàn)象。 河道橋梁護欄涂層 的耐鹽霧性。除劃線2.0mm內(nèi)的范圍外,涂層不應從表面脫掉。 河道橋梁護欄涂層的耐滲透性。 在離試板達緣3mm以外,涂層不應起泡。 河道橋梁護欄涂層的耐候性。涂層的耐候性按評級方法 ,單項評定等級為:失光1級,變色1級,粉化0級;或符合中表13的規(guī)定,綜合評定等級為“良” 山東中泓泰金屬制品有限公司專業(yè)從事生產(chǎn)、銷售各種不銹鋼復合管、護欄立柱(鋼板立柱)、不銹鋼碳素鋼復合圓管、方管、矩形管、橢圓管系列等新型金屬材料。另設金屬護欄工程制作安裝公司,集生產(chǎn)、銷售、設計、制作、安裝為一體,并具有一整套完善的運營模式。公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復合管生產(chǎn)線24條,以及各類金屬加工設備多套(數(shù)控等離子切割機、沖床、冼床等),公司還擁有獨立的鍍鋅和噴塑車間,良好地處理好鋼板表面效果。不銹鋼復合圓管、方管、矩形管、橢圓管系列產(chǎn)品兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表、以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性和價格低廉等優(yōu)點廣泛應用于:景觀護欄、橋梁護欄、防撞護欄、城市護欄、道路護欄、人行扶手、體育器材、車輛構(gòu)建、紡織機械、醫(yī)療設備等都是采用不銹鋼復合管制作成。 公司以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,合理的價格, 的售后服務,已成為多家大型工程施工、安裝單位和大型汽車生產(chǎn)廠家的 合作伙伴。公司擁有整套的機械加工設備,各種焊接設備等,能夠自行設計,開發(fā)各種金屬材料和五金產(chǎn)品,能夠滿足市場各個企業(yè)的需求,提供安裝、調(diào)試、物流配送的完善服務,設計和生產(chǎn)制作方面具有極強的生產(chǎn)加工能力及優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量保證和完善的售后服務體系。 公司信奉“科技領(lǐng)先、誠信為本、質(zhì)量 、用戶至上”的宗旨。以市場的需求為導向、以客戶的需求為標準、以先進的技術(shù)為依托、以科學的管理為基礎,竭誠為用戶提供各種產(chǎn)品加工和技術(shù)服務。 您的需要就是我們的目標,竭誠歡迎新老用戶咨詢、洽談、合作,共謀發(fā)展。
如何劃分橋梁護欄的防撞等級? 時間:2022-08-21 如何劃分橋梁護欄的防撞等級? 橋梁防撞護欄是指設置于橋梁上的護欄,其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能,接下來就介紹一下如何劃分橋梁護欄的防撞等級。 劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。橋梁護欄一般常見的形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄形式的選擇,首先應根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式,條件許可時,可采用抽換式護欄。 橋梁護欄根據(jù)防撞的能力不同一般劃分為B級護欄、A級護欄、SB級護欄、SA級護欄、SS級護欄等等。 通常橋梁護欄分為鋼性護欄、半鋼性護欄、柔性護欄這三種,鋼性護欄一般以澆注橋梁護欄為主要代表形式,半鋼性護欄一般以波形橋梁護欄為主要代表形式,柔性護欄一般以纜索橋梁護欄為主要代表形式。
我市35座陜西商洛橋梁防撞護欄升級改造工程順利完工 市住建局于今年啟動了陜西商洛橋梁防撞護欄升級改造工程,對全市35座位于城市快速路及主干路上的城市橋梁護欄進行升級改造,加裝陜西商洛防撞護欄1230延長米,加固護欄2210延長米,拆除原有失去防護功能護欄1530 延長米。工程計劃總投資240萬元,目前已全部完工。 此次陜西商洛橋梁護欄升級改造工程是我市建市以來 次大規(guī)模對城市橋梁護欄防撞系統(tǒng)進行升級改造。工作中,對全市64座橋梁護欄逐個進行防撞功能測試,將不達標橋梁納入改造計劃;堅持實事求是原則,制定“一橋一策”改造方案,同時保證人行和車行的需要,確保設計工作精細周密;堅持質(zhì)量 原則,確保改造后的防撞系統(tǒng)既符合 的相關(guān)技術(shù)標準,又美觀實用,施工過程中全程實施質(zhì)量監(jiān)督及檢測制度,確保精益求精。 據(jù)了解,市住建局市政設施部門將加大城市橋梁防撞護欄的維護工作,為市民出行和城市交通保駕護航。 陜西商洛山東中泓泰金屬制品有限公司始終堅持以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,更好地經(jīng)營服務理念,為廣大用戶服務,并已建立了穩(wěn)定的國內(nèi)市場銷售網(wǎng)絡。公司遵循“客戶至上,誠信為本”的經(jīng)營方針,以合理的價格,優(yōu)良的信譽竭誠為社會各界朋友提供有效的服務。我們始終堅持“互惠互利,薄利多銷”的經(jīng)營策略,完善銷售服務體系,不斷把創(chuàng)新、優(yōu)良的產(chǎn)品送到客戶身邊,與廣大客戶共創(chuàng)一個互惠互利的合作平臺!歡迎來電垂詢或親臨指導。我公司將憑借良好的信譽,雄厚的實力,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,低廉的價格服務于廣大用戶。
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