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道路防撞護欄是指設置于橋梁上的防護欄。其效果是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。道路防撞護欄的分類方法有許多，除按設置方位劃格外，還可按結構特征、防撞功用等區(qū)分。
道路防撞護欄按結構特征可分為梁柱式（金屬鋼制和混凝土）護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式橋梁護欄；
道路防撞護欄按防撞功用可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
道路防撞護欄按設置方位可分為橋側(cè)護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄
道路防撞護欄是指設置于橋梁上的防護欄。其效果是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁修建的功用。道路防撞護欄的分類方法有許多，除按設置方位劃格外，還可按結構特征、防撞功用等區(qū)分。
道路防撞護欄按結構特征可分為梁柱式（金屬鋼制和混凝土）護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式橋梁護欄；
道路防撞護欄按防撞功用可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。
道路防撞護欄按設置方位可分為橋側(cè)護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。
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設置防撞欄桿的地方具備哪些條件
高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側(cè)
與鐵路、公路相交，車輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段
高速公路或汽車專用一級公路在距土路肩邊緣1.0米范圍內(nèi)上海環(huán)氧地坪，有門架結構、緊急、上跨橋的橋墩或橋臺等構造物時
高速公路或汽車專用一級公路在距路基坡腳1.0米范圍內(nèi)有江、河、湖、海、沼澤等水域，車輛掉入會有危險的路段
道路邊坡坡度i和路堤高度h在圖1的虛線以上區(qū)域的路段
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