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柴油發(fā)電機(jī)組出租有關(guān)電樞反應(yīng)對直流電動機(jī)影響，電樞磁場使主磁場發(fā)生變化，這種作用稱為電樞反應(yīng)，電樞反應(yīng)對直流發(fā)電機(jī)、直流電動機(jī)的影響因素。電樞反應(yīng)對直流電動機(jī)影響在直流電動機(jī)中，主磁極產(chǎn)生的磁場叫主磁場。當(dāng)電動機(jī)有負(fù)載時，電樞繞組中的電流產(chǎn)生的磁場叫電樞磁場，電樞磁場的軸線與主磁場的軸線垂直相交。氣隙磁場將由勵磁繞組和電樞繞組的合成磁場所決定。來自：電工技術(shù)之家電樞磁場對主磁場會產(chǎn)生影響，使主磁場發(fā)生變化，這種作用叫做電樞反應(yīng)。電樞反應(yīng)對直流電動機(jī)影響，分別對發(fā)電機(jī)和電動機(jī)進(jìn)行分析：1、直流發(fā)電機(jī)由于主磁場、電樞磁場同時存在，實際上，電動機(jī)的磁場是兩者的合成磁場，結(jié)果使主磁場在前極尖（電樞沿旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)入主磁極的極尖）去磁，在后極尖（電樞離開主磁極的極尖）增磁，即使主磁場產(chǎn)生畸變，導(dǎo)致氣隙中磁場的物理中性線（磁通密度為零處）順電樞轉(zhuǎn)動方向而移動。磁場畸變使電刷和換向器間火花增大。由于電動機(jī)的磁路在實際上是飽和的，所以后極尖的增磁小于前極尖的去磁，導(dǎo)致在一個極距范圍內(nèi)總磁通減少，使發(fā)電機(jī)的電動勢也有所減小。2、直流電動機(jī)同發(fā)電機(jī)相似，電樞反應(yīng)使主磁場在前極尖增磁，在后極尖去磁，也造成主磁場畸變，使氣隙中磁場的物理中性線逆旋轉(zhuǎn)方向移動一個小角度，由于磁路的飽和，使總磁通減少。電樞反應(yīng)使火花增大，電動機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩下降。




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垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組出租旋轉(zhuǎn)軸與葉片平行，一般與地面吹垂直，旋轉(zhuǎn)軸處于垂直的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)相對于水平軸發(fā)電機(jī)的優(yōu)點在于;發(fā)電效率高，對風(fēng)的轉(zhuǎn)向沒有要求，葉片轉(zhuǎn)動空間小，抗風(fēng)能力強(qiáng)(可抗12-14級臺風(fēng))，啟動風(fēng)速小維修保養(yǎng)簡單。 垂直軸與水平式的風(fēng)力發(fā)電機(jī)對比，有兩大優(yōu)勢：一、同等風(fēng)速條件直軸發(fā)電效率比水平式的要高，特別是低風(fēng)速地區(qū);二、在高風(fēng)速地區(qū)，垂直軸 風(fēng)力發(fā)電機(jī)要比水平式的更加穩(wěn)定;另外，國內(nèi)外大量的案例證明，水平式的風(fēng)力發(fā)電機(jī)在城市地區(qū)經(jīng)常不轉(zhuǎn)動，在北方、西北等高風(fēng)速地區(qū)又經(jīng)常容易出現(xiàn)風(fēng) 機(jī)折斷、脫落等問題，傷及路上行人與車輛等危險事故。 風(fēng)力發(fā)電機(jī)的分類 二、按風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出容量分類 可將風(fēng)力發(fā)電機(jī)分為小型，中型，大型，兆瓦級 系列。 (1)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)是指發(fā)電機(jī)容量為0.1~1kw的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。 (2)中型風(fēng)力發(fā)電機(jī)是指發(fā)電機(jī)容量為1~100kw的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。 (3)大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)是指發(fā)電機(jī)容量為100~1000kw的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。 (4) 兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機(jī)是指發(fā)電機(jī)容量為1000以上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。




③柴油發(fā)電機(jī)組出租定子繞組的電感量較大，當(dāng)采用壓降法測量時，必須先合上電源開關(guān)，當(dāng)電流穩(wěn)定后，再搭接上電壓表，同時讀取電壓、電流值。斷開時，應(yīng)先斷開電壓表，再斷開電流回路。 當(dāng)采用雙臂電橋測量時，必須先按下電源按鈕，待電流穩(wěn)定后(靠經(jīng)驗)，再按下檢流計按鈕進(jìn)行測量，測完后，必須先斷開檢流計按鈕，再松開電源按鈕。若違反上述操作順序，則可能因繞組自感電動勢過大，而損壞電橋。 ④必須準(zhǔn)確測量繞組的溫度。若溫度偏差為1℃，會給電阻帶來0．4％的誤差，容易造成誤判斷。因此，要求被測繞組的溫度必須處于穩(wěn)定冷狀態(tài)，電機(jī)繞組表面溫度與周圍的空氣溫度之差應(yīng)在±3~C之內(nèi)，運行電機(jī)停機(jī)后到測量時約需相隔48h。 為了加速冷卻，在條件允許的情況下，發(fā)電機(jī)在退出勵磁后，可空轉(zhuǎn)一段時間后再停機(jī)，必須用經(jīng)校準(zhǔn)后的酒精溫度計進(jìn)行測量，不能使用水銀溫度計，以防破損后水銀滾人鐵芯，影響鐵芯絕緣相通風(fēng)。 溫度計應(yīng)不少于6支，分別置于絕緣的端部和槽部，若測量槽部的溫度困難，可測定子鐵芯通風(fēng)孔和齒部表面溫度，溫度計應(yīng)緊貼測點表面，并用絕緣材料蓋好，放置時間不少于15min。對裝有測量進(jìn)口風(fēng)溫溫度計及定子埋人式溫度計的，需同時測量。將各溫度測量數(shù)據(jù)的平均值作為繞組的溫度。 ⑤為了避免因測量儀表的不同引起誤差，各次測量應(yīng)盡量使用同一電橋或電壓、電流表。 ⑥采用壓降法測量時，應(yīng)在三個不同電流值下測量計算電阻值，取其平均電阻值作為被測電阻值。每次測量電阻值與平均電阻值之差，不得超過±5％。


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